Grønt byrum i Reersøgade, Østerbro

Klima-, Miljø- og Teknikudvalget skal på baggrund af Borgerrepræsentationens tidligere beslutninger om bl.a. klimatilpasning og vejgenopretning tage stilling til det samlede projektforslag for det nye grønne byrum i Reersøgade. Projektet er et delprojekt i det tidligere besluttede Ydre Østerbro Vest-projekt, der består af både klimatilpasning, vejgenopretning samt grønne tiltag. Projektforslaget for det nye grønne byrum i Reersøgade vil forbedre de rekreative kvaliteter i byrummet ved øget begrønning, mulighed for ophold og håndtering af hverdagsregn i regnbede. Projektforslaget vurderes at leve op til både politiske og lokale ønsker om et nyt grønt byrum.

Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen indstiller, at Klima-, Miljø- og Teknikudvalget godkender,

Det nye grønne byrum i Reersøgade er en konsekvens af Borgerrepræsentationens beslutning den 29. januar 2025 om udmøntning af bevilling til grønne initiativer og byrum besluttet i Budget 2025 (BR 3. oktober 2024) (A, B, F, I, O, V og Ø). Heri fremgår tiltag om ”Grønne tiltag og øget ophold på 21 gader i Klimakvarteret ifm. klimatilpasning”, jf. bilag 6. Byrummet skal indeholde en forbedring af de rekreative kvaliteter i byrummene omkring Reersøgade samt et initiativ om flere træer og opholdsmuligheder. Klima-, Miljø- og Teknikudvalget skal på den baggrund godkende projektforslaget for Reersøgade.

Projektet i Reersøgade er et delprojekt i det større Ydre Østerbro Vest-projekt (BR 27. marts 2025), der består af klimatilpasningsprojekter besluttet af Borgerrepræsentationen siden 2016 og af projekter om vejgenopretning besluttet i Budget 2025, jf. bilag 5.

Klimatilpasningsprojekt i Reersøgade skal håndtere hverdagsregn i regnbede og via nedsivning. Grønt byrum i Reersøgade er ligeledes en del af beslutningen i Budget 2025 om grønne initiativer og byrum, der skal sikre en øget og mere varieret beplantning i de vejbede, der etableres for at klimatilpasse klimakvarteret. Konkret i Reersøgade blev det besluttet, at der skal ske en forbedring af byrummet for at imødekomme lokale ønsker til byrummets rekreative funktioner. Forbedring af de rekreative kvaliteter i byrummet omkring Reersøgade projekteres i et særskilt forskudt forløb, som koordineres og etableres i synergi med det samlede projekt for klimatilpasning og vejgenopretning i Ydre Østerbro Vest. Projektering i et særskilt forløb var nødvendigt for byrummet i Reersøgade, da det øvrige Ydre Østerbro Vest-projekt allerede var i projektforslagsfase, da Budget 2025 blev besluttet.

Projektforslaget

I udformningen af byrummet i Reersøgade prioriteres grønne og landskabelige elementer som en central del af gaderummets struktur og identitet. Befæstede arealer erstattes af beplantede bede, stier og lysninger i form af små pladser, hvor man har mulighed for at tage ophold.

Vejen lukkes for biltrafik og gennem byrummet etableres en dobbeltrettet cykelsti og gangsti. Flere steder udvides fortovsarealet, og der skabes plads til at krydse cykel-og gangsti samt plads til at parkere cykler, bl.a. ud for daginstitutionen Luna.

Det bliver også muligt at færdes gennem byrummet ad mindre grusstier og trædestier, som krydser gennem de beplantede områder og har forbindelse til gruspladser med københavnerbænke, der inviterer til ophold i det grønne byrum.

Ved design af plantebedene i byrummet lægges vægt på at skabe et sammenhængende, varieret og frodigt udtryk. Bedene bygges op af beplantningsniveauer, der bevæger sig fra lave bunddækkende planter med tæt struktur i den yderste del af bedene, til mellemhøje og høje buske og træer med en mere åben struktur, inderst i bedene. Langs fortove og i forbindelse med cykelstien, hvor der skal være gode oversigtsforhold, er der fokus på højden på beplantningen.

Generelt ledes vand på overfladen i chausséstens­render og videre mod indløb til de forskellige regnbede. Regnbedene indgår som en naturlig del af de større sammenhængende plantebede, som forsænkede bede, der muliggør opsamling og nedsivning af regnvand i underliggende faskiner.

I bedene udlægges træstammer af hensyn til insekter og øget biodiversitet, mens kampesten, der ligger i området i dag, udlægges som små legende, trædestier igennem de grønne arealer.

Universelt design

Universelt design er et bærende princip i byrummets udformning. Projektets omdannelse af eksisterende gader skaber nye oplevelser og anvendelsesmuligheder for forskellige brugergrupper. Særligt børn og voksne i lokalområdet forventes at anvende byrummet som et grønt transitrum og til rekreativt ophold med høj tilgængelighed i hverdagen.

Som led i projektudviklingen er der gennemført en bred omverdensinddragelse af lokale borgere og brugere med forskellige aldre, behov og brugsperspektiver for at sikre, at byrummet kan anvendes af så mange som muligt, herunder børn, ældre og personer med handicap. Der har endvidere været faglig sparring med Dansk Blindesamfund, idet tilgængelighed for personer med synshandicap ofte kræver særlige løsninger, herunder i forhold til orientering og sikker færdsel.

Herudover gennemføres en test af forskellige typer vandrender. Renderne afprøves i forhold til komfort og tilgængelighed og som led i evalueringen inddrages Danske Handicaporganisationer, der repræsenterer en bred vifte af handicapgrupper.

Projektforslaget har været i høring ved Østerbro Lokaludvalg fra 5. til 26. februar 2026, jf. bilag 7.

Høringssvar fra Østerbro Lokaludvalg: Lokaludvalget er positive over for projektet. Udvalget har dog en bekymring i forbindelse med fremkommelighed på strækningen foran daginstitutionen Luna og på strækningen mellem Hjortøgade og Reersøgade, der er meget smal.
Desuden ønskes gadehjørnerne udformet, så børn og folk med handicap kan bevæge sig sikkert rundt.

Forvaltningens bemærkninger: Forvaltningen vurderer, at fremkommeligheden på strækningen foran daginstitutionen Luna fortsat vil være mulig, selvom der lukkes for biltrafik, da der etableres plads og mulighed for krydsning af cykelstien her. Trafiktællingen viser, at der typisk er 2-5 cykler/klapvogne ad gangen ved aflevering/afhentning, jf. bilag 8.
Forvaltningen vil i detailprojekteringen undersøge vejens geometri på strækningen mellem Hjortøgade og Skarøgade med henblik på at undgå, at strækningen bliver en flaskehals for fremtidig trafik.

Inddragelse af Dansk Blindesamfund

Dansk Blindesamfund har en række forslag, jf. bilag 7, til placering af ledelinjer, markører, mm. som kan hjælpe blinde med at færdes sikkert i området og bedre at kunne tage det nye byrum i brug. Disse forslag indarbejdes i projektet i detailprojekteringen.

Borgerinddragelse

Der er blevet afholdt borgermøder 17. juni 2025 og 25. februar 2026, jf. bilag 7. Formålet med det første borgermøde var at få input til projektet, mens det andet borgermøde skulle orientere om status på projektet. Kommentarerne fra det første møde, bl.a. ønske om fjernelse af parkeringspladser på Hjortøgade for at få et mere sammenhændende grønt byrum samt placering af insekthoteller i form af væltede træer er blevet indarbejdet i projektforslaget. Dette blev præsenteret på det andet borgermøde, hvor forvaltningen orienterede om parkeringsforhold både på sigt og under anlæg samt projektets koordinering med de omkringliggende boligforeningers renoveringsprojekter.

I dag er der 18 parkeringspladser i projektområdet. Totalt omdannes 10 parkeringspladser ifm. med Reersøgade-projektet. Der kan i forlængelse af beslutning i Budget 2025 omdannes op til 10 parkeringspladser i alt i hele Ydre Østerbro Vest-projektområdet, som omdannes i dette delprojekt. Pladserne erstattes af lejede p-pladser. 

Der omdannes ni parkeringspladser på Reersøgade og en parkeringsplads på Hjortøgade. Herudover flyttes ifm. projektet en parkeringsplads fra Reersøgade til Fanøgade, fem flyttes fra Reersøgade til Christiansmindevej, og to parkeringspladser flyttes fra Hjortøgade til Tåsingegade.

I Budget 2025 blev der afsat midler til leje af 2.100 pladser i private p-anlæg i perioden 2025-2028. I aftalen om Budget 2025 indgik desuden, at op til 525 ud af disse 2.100 pladser kunne indgå som erstatningspladser i anlægsprojekter omfattet af ”Pulje til grønne initiativer og byrum" ved Budget 2025. Af de 525 pladser indgik det i Borgerrepræsentationens beslutning den 29. januar 2025 om udmøntning af bevillingen til puljen, at 287 af disse pladser forventedes nedlagt ifm. disse projekter, hvormed disse pladser er erstattet.

Grønt byrum i Reersøgade indgår i puljen til grønne byrum og initiativer, og de pladser, der omdannes ifm. med projektet, er således erstattet.

Der udskiftes et beskadiget rønnetræ med dårlig vækst på Reersøgade, jf. Borgerrepræsentationen 27. marts 2025. Der plantes et erstatningstræ af samme art og størrelse.

Området beplantes med 17 nye træer af hjemmehørende biodiversitetsfremmende arter, fx paradisæble og snepære, samt buske og lavt bunddække. Med projektområdets eksisterende 16 træer, vil områdets træer fordobles. I klimabedene etableres beplantning, der er egnet til at kunne tåle både vand og udtørring.

Der er i projektforslaget stort fokus på biodiversiteten - også for insekter, svampe, mm. ved at lægge stammer til udtørring og have kampesten til at skabe flere typer mikrohabitater.

Klima, Miljø- og Teknikudvalget kan beslutte at:

Såfremt indstillingen ikke godkendes, skal projektet finde finansiering til omprojektering af projektområdet for at kunne etablere regnbede på vejen som besluttet med Ydre Østerbro Vest-projekt (BR 27. marts 2025)

Projektet er et delprojekt i Ydre Østerbro Vest-projektet, der består af fire klimatilpasningsprojekter besluttet af Borgerrepræsentationen siden 2016 og af fem vejgenopretningsprojekter besluttet i Budget 2025. Det nye grønne byrum i Reersøgade udspringer af initiativ 2, der blev besluttet af Borgerrepræsentationen den 29. januar 2025, hvor der blev udmøntet og frigivet 18,0 mio. kr. (2025 p/l) fra Budget 2025 til ”Grønne tiltag og øget ophold på 21 gader i Klimakvarteret ifm. klimatilpasning”.

Der er afsat 0,2 mio. kr. årligt på service i 2029 og frem til afledt drift og vedligehold. Midlerne er placeret under Økonomiudvalget og vil i forbindelse med ibrugtagningen blive overført til Teknik- og Miljøudvalget.

Det planlægges at søge midler på Budget 2027 til vejgenopretning indenfor projektområdet. Midlerne forventes udmøntet i 2027. Hvis der ikke afsættes midler til 1:1 vejgenopretning i Budget 2027, vil projektet blive tilpasset herefter.

Når Klima-, Miljø- og Teknikudvalget har godkendt indstillingen, vil projektet blive færdigprojekteret ultimo 2026. Ydre Østerbro Vest-projektets etape 1-3 forventes at forløbe fra primo 2026 til primo 2029. Da byggepladsen for projektet samt byggeplads for et større renoveringsprojekt for en nærliggende boligforening vil ligge i Reersøgade, forventes anlæg af dette delprojekt igangsat som etape 4 i Ydre Østerbro Vest-projektet med forventet opstart i primo 2029 og ibrugtagning i primo 2030.

Søren Wille

/ Peter Højer