Medlemsforslag om parallel cykelrute med Nørrebrogade

Det foreslås,

(Stillet af Enhedslisten, Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti og Alternativet)

Motivation
Der er stor trængsel på cykelstierne på Nørrebrogade. Det skaber utryghed og forsinkelser i trafikken. Og det er ikke muligt at gøre dem bredere. Der kan heller ikke etableres cykelgade på Nørrebrogade, da der kører for mange busser til, at det kan lade sig gøre.

Derfor må vi i stedet gøre det attraktivt at vælge en parallel rute, som potentielt kan lette cykeltrafikken på Nørrebrogade og give cyklisterne et mere trygt og hurtigere alternativ. Også selvom det egentlig er en lille omvej.

Ruten kan fx være: Fra Dronning Louises Bro hen ad Dosseringen, Sankt Hans Gade, Guldbergsgade, Mimersgade, og derfra enten via Nørrebro station videre af Frederikssundsvej, eller hen til og gennem Nordvestpassagen og videre ud ad Rentemestervej helt ud til mosen.

Der er med Budget 2026 (bilag 1) blevet afsat midler til forbedrede cykelforhold på Mimersgade mellem Jagtvej og Borgmestervangen, og i kommuneplanen er der beskrevet en mulig grøn rekreativ rute for en del af den foreslåede strækning. Det er skridt i retning mod en attraktiv alternativ cykelrute til Nørrebrogade. Men vi bør se på en samlet plan for en attraktiv cykelrute helt fra søerne til mosen, og der skal derfor udarbejdes en foranalyse, der kan beskrive, hvad der kan gøres for, at den kan etableres.

Ruten kan blandt andet gøres attraktiv ved, at den er opdelt i etaper, men så der er så få stop som muligt undervejs. Fx slipper man for at stoppe ved busstopsteder, og der er næsten ingen lyskryds undervejs.

Ruten kan også etableres med information (som dengang man fik mange til at cykle af Vendersgade i stedet for Frederiksborggade), både fysisk via tavler, infostandere m.m. og dels i medier, SoMe og evt. via skiltning.

Klima-, Miljø- og Teknikudvalgets beslutning den 15. juni 2026

Indstillingen blev godkendt med 7 stemmer mod 2. 1 undlod at stemme.

For stemte: B, F, I, Ø og Å

Imod stemte: C

Undlod at stemme: A

Det Konservative Folkeparti afgav følgende protokolbemærkning:

”Da Rantzausgade allerede er blevet omdannet til en parallel cykelgade, mener vi fra konservative side, at forslaget er overflødigt. Vi mener, at midlerne er bedre anvendt på cykelinfrastruktur i områder, hvor cykelinfrastrukturen ikke er så godt udbygget som tilfældet er omkring Nørrebrogade.”