Københavns værtskab for Copenhagen Sprint 2027

World Tour-cykelløbet Copenhagen Sprint bliver afholdt for tredje gang i 2027. Værtskabet består af elementerne: Elitecykelløb for kvinder og mænd, cykelfestival, folkecykelløb, aktivering langs ruten, cykeldiplomatiske indsatser, kommunikation og udsmykning af byen. Indholdet til værtskabet udvikles løbende i samarbejde på tværs af forvaltningerne og med byens aktører og bygger videre på erfaringerne fra 2026. Økonomiudvalget skal tage stilling til det foreløbige værtsbykoncept for 2027.

Indstilling

Økonomiforvaltningen indstiller over for Økonomiudvalget,

1. at det godkendes, at Copenhagen Megaevents arbejder videre med værtskabet for Copenhagen Sprint 2027, som forelagt i denne sag,
2. at evalueringen af Copenhagen Sprint 2026, der er vedlagt sagen som bilag 1, tages til efterretning.

Problemstilling

Copenhagen Sprint, det danske World Tour-cykelløb, skal afholdes for tredje gang den 12.-13. juni 2027. De to tidligere afholdelser i 2025 og 2026 viste stor tilskuertilslutning og folkefest i byen.

Fra Budget 2024 er der afsat 5 mio. kr. årligt fra 2025-2027 til værtskabet i København. Midlerne dækker bl.a. folkecykelløb og cykelfestival, heppezoner og aktivering i København, cykeldiplomatiske indsatser, og kommunikation og udsmykning af byen. Disse elementer skal udvikles og planlægges i samarbejde på tværs af forvaltningerne og med byens eksterne aktører.

Idrættens Analyseinstitut har lavet en analyse, som undersøger Københavnernes betalingsvillighed for Copenhagen Sprint. Københavnernes samlede betalingsvillighed for en afholdelse af Copenhagen Sprint i 2028 er opgjort til at være 46 mio. kr. i ekstra kommuneskat. Det svarer i gennemsnit til 139 kr. pr. husstand. 19 pct. svarer, at de helst ville være fri for løbet, selv hvis det ikke kostede husstanden noget ekstra.

Partnerkredsen bag Copenhagen Sprint har også fået udarbejdet en officiel publikumsevaluering af Copenhagen Sprint 2026 (bilag 2). Den er udarbejdet af Wilke og er bl.a. baseret på interviews med ca. 1.500 tilskuere under løbsweekenden. Igen i 2026 viser evalueringen stor tilfredshed med publikumsaktiviteterne i København, hvor ca. 85 % af deltagerne til hhv. folkecykelløbet og cykelfestivalen i Østre Anlæg syntes godt om aktiviteterne.

Løsning

Copenhagen Megaevents, det tværforvaltelige samarbejde omkring byens megaevents bestående af Økonomiforvaltningen (ØKF), Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen (KTF), Kultur-, Fritids og Borgerserviceforvaltningen (KFF) og Beskæftigelses-, Integrations- og Erhvervsforvaltningen (BIF), inddrager løbende de øvrige forvaltninger samt eksterne partnere i arbejdet omkring Københavns værtskab for Copenhagen Sprint.

Planlægningen af værtskabet i 2027 bygger på erfaringerne og evalueringerne fra de foregående år. Planerne for værtskabet vil blive uddybet i afsnittene herunder.

Cykelfestival

Cykelfestivalen for Copenhagen Sprint 2027 afholdes igen i Østre Anlæg ved målstregen for elitecykelløbet. De øvrige rammer for festivalen forventes også at være de samme som i 2025 og 2026 med bl.a. storskærm, en hovedscene, en talk-scene, områder med cykelfagligt og kommercielt indhold samt mad- og drikkeboder. Indholdet i festivalen vil sigte mod en bred målgruppe, herunder bl.a. børnefamilierne, de cykelinteresserede og de nysgerrige københavnere. Cykelfestivalen vil være åben begge dage i løbsweekenden.

Folkecykelløb

Folkecykelløbet er et signaturevent, hvor både københavnere og besøgende inviteres til at cykle på den lukkede rundstrækning, inden den indtages af eliterytterne. For at sikre mangfoldighed og tilgængelighed til folkecykelløbet afholdes der særlige starter for forskellige målgrupper. ØKF er i tæt dialog med flere aktører, som er interesserede i at være partnere på folkecykelløbet, bl.a. Hverdagsaktivisterne og A-team i Socialforvaltningen og DGI Storkøbenhavn.

Eventselskabet har undersøgt muligheden for at arrangere et særskilt eliteløb for paracyklister i samarbejde med Parasport Danmark. Det er ikke muligt i 2027, da Copenhagen Sprint falder sammen med UCI Para-cycling Road World Cup, som afholdes i Brasilien samme weekend. I stedet har Parasport Danmark udtrykt ønske om at være med i folkecykelløbet.

Kulturkaravane

I 2026 prøvede man for første gang at afholde en stemningsskabende ladcykelkaravane på den afspærrede rute, inden eliterytterne nåede rundstrækningen. Evalueringen har vist, at det kun var få tilskuere, der lagde mærke til den. Derfor vil der til 2027-udgaven blive arbejdet på at skabe et nyt koncept, som bl.a. skal indeholde endnu flere deltagende ladcykler og velkendt kulturindhold fra bl.a. Københavns kulturinstitutioner, som kan underholde og skabe stemning for tilskuerne langs ruten i København.

Heppezoner og aktivering i København

Heppezonerne ifm. Copenhagen Sprint 2027 skal skabe borgernær aktivering af værtskabet. De tre heppezoner på Sankt Hans Torv, Nørrebros Runddel og Dronning Louises Bro udvikles i samarbejde med lokale aktører, mens heppezonen på Rådhuspladsen vil have kommercielt indhold med det velkendte Faxe Kondi-sving. I heppezonerne vil der være aktiviteter for flere målgrupper.

Med læringen fra 2026 vil der være fokus på at samle aktiviteterne langs ruten mere for at give aktiviteterne større samlet volume. Derudover arbejdes der på igen at skabe samarbejde med bl.a. kulturhusene via KFF og lokaludvalg samt med relevante aktører i byen bl.a. Cyklistforbundet, byens kollegier og lokale foreninger omkring forskellig aktivering ifm. Copenhagen Sprint 2027. Målet er at skabe aktivering for alle aldersgrupper.

Cykeldiplomatiske indsatser

KTF anbefaler, at de cykeldiplomatiske indsatser i 2027 igen målrettes et cykeltopmøde for beslutningstagere og eksperter. Statens Museum for Kunst blev anvendt i 2026, og gav gode synergier til Copenhagen Sprint og cykelfestivallen. Derfor anbefaler KTF at cykeltopmødet i 2027 afholdes på Statens Museum for Kunst.

Kommunikation og city dressing

Presse- og kommunikationskampagnen under Copenhagen Sprint 2025 og 2026 har opbygget et stærkt kendskab til eventen og brandidentiteten. Byrumskommunikationen og city dressingen var desuden stemningsskabende og informativ. Fokus i 2027 vil fortsat være at skabe en kampagne i byrummet, der styrker kendskabet til eventen og inviterer til cykelfest. Flere af city dressing-elementerne fra 2025 er blevet produceret mhp. på genbrug. Presse- og kommunikationsindsatsen gennemføres lige som de tidligere år i samarbejde med den nationale partnerkreds.

Fremkommelighed og beboerinformation

På baggrund af evaluering fra 2025 var der et stort fokus på at forbedre den fysiske fremkommelighed og kommunikationen om trafikafviklingen ifm. afviklingen i 2026. I 2026 blev der igangsat flere initiativer for at opnå bedre fremkommelighed. Initiativerne i 2026 viste sig at have skabt en forbedring for fremkommeligheden og informationen om trafikafviklingen.  Det viser sig bl.a. ved., at eventselskabet, Sparta og Københavns Kommune (KK) har fået langt færre henvendelser på den telefoniske hotline, sociale medier og i antallet af klager og aktindsigter sammenlignet med 2025.

I 2027 vil man gentage samme omfattende kommunikationsindsats vedr. trafikkommunikationen. Indsatsen bestod bl.a. af e-boksudsendelser, SMS’er og fysiske informationskampagner i byrummet. Der vil stadig være fokus på at holde byen åben i så lang tid som muligt, særligt om lørdagen, hvor der er mest aktivitet.

Partnerskab med Frederiksberg Kommune 

Frederiksberg Kommune har besluttet at være en del af Copenhagen Sprint. Partnerskabet involverer bl.a., at Frederiksberg bliver en del af den afsluttende rundstrækning på ruten for eliteherrer -og kvinder. Det betyder, at ruten i København vil blive revideret frem mod afvikling i 2027, så Frederiksberg bliver en del af ruten. Det betyder også, at ruten for folkecykelløbet vil køre igennem Frederiksberg de næste to år, da ruten for folkecykelløbet køres på samme rundstrækning som eliterytterne.

Økonomi

Der er afsat 5 mio. kr. årligt i 2025-2027 år fra Budget 2024. Midlerne til Copenhagen Sprint 2027 fordeles, som vist herunder.

Der er derudover i budget27 afsat 22,5 mio. samlet i årene 2028-2030 til fortsat at afholde Copenhagen Sprint. Der er afsat 8,5 mio. kr. i 2028, 7,5 mio. kr. i 2029 og 6,5 mio. kr. i 2030. Københavns Kommunes tilskud i årene 2028-2030 udgør ca. 25 % af det samlede forventede finansieringsbehov for Copenhagen Sprint. Det bemærkes, at Københavns Kommunes midler kun frigives, hvis den øvrige finansiering falder på plads.

Videre proces

Projektgruppen på tværs af KK’s forvaltninger arbejder videre med værtskabet i København og involverer interne og eksterne aktører i planlægningen af Copenhagen Sprint 2027.

Søren Hartmann Hede