Københavns Værtskab for Copenhagen Sprint 2026
Indstilling
Økonomiforvaltningen indstiller over for Økonomiudvalget,
- at Økonomiudvalget godkender, at Copenhagen Megaevents arbejder videre med værtskabet for Copenhagen Sprint 2026, som forelagt i denne sag,
- at beslutte hvilket af scenarierne for afvikling af folkecykelløbet, Økonomiudvalget ønsker, at partnerkredsen bag Copenhagen Sprint arbejder videre med jf. Bilag 1.
Problemstilling
Sagen om Københavns værtskab for Copenhagen Sprint 2026 blev forelagt Økonomiudvalget til udvalgsmødet den 4. november 2025. Sagen blev sendt retur, da der var ønske om at få en uddybning på hhv. 1) muligheden for at flytte datoerne for Copenhagen Sprint, 2) andre events i byen i første halvår 2026, 3) tiltag for at højne sikkerheden for rytterne i 2026, 4) muligheden for at afholde paraelitecykelløb samt 5) en status på planlægningen af cykeltopmødet, så det ikke kolliderer med folkemødet. Sagen er derfor blevet opdateret til at imødekomme de ønskede bestillinger.
Copenhagen Sprint, det tilbagevendende danske World Tour-cykelløb, løb for første gang af stablen i juni 2025 med stor tilskuertilslutning. Fra Budget 2024 er der afsat 5 mio. kr. årligt i tre år til værtskabet i København. Midlerne dækker bl.a. folkecykelløb og cykelfestival, heppezoner og aktivering i København, cykeldiplomatiske indsatser, og kommunikation og udsmykning af byen. Disse elementer skal udvikles og planlægges i samarbejde mellem forvaltningerne i Københavns Kommune (KK) og med byens eksterne aktører.
Løsning
Nedenfor skitseres centrale elementer i værtskabet for Copenhagen Sprint 2026. Værtskabet udvikles og afvikles af Copenhagen Megaevents og kredsen bag Copenhagen Sprint.
Datoer for Copenhagen Sprint 2026
Det er Den International Cykelunion (UCI), der fastsætter datoer for de enkelte cykelløb i løbskalenderen. I 2026 har Copenhagen Sprint fået tildelt datoerne d. 13. og 14. juni. Datoerne er blevet rykket fra de oprindelige datoer som var d. 20. og 21. juni. Det bemærkes, at de nye datoer til dels falder sammen med Folkemødet på Bornholm. Årsagen til de nye datoer er, at cykelløbet Schweiz Rundt, som noget nyt i 2026, vil afvikle et elitecykelløb for kvinder på lige fod med herrernes løb, og der dermed var overlap med kvindernes cykelløb til Copenhagen Sprint.
I forbindelse med programplanlægningen er det ikke besluttet, hvornår folkecykelløbet afvikles. Der foreligger p.t. to scenarier for afviklingen af folkecykelløbet enten lørdag eftermiddag eller søndag formiddag. De to scenarier præsenteres i Bilag 1. Det er disse forslag, som Økonomiudvalget skal vurdere jf. indstillingspunkt nummer to. Økonomiforvaltningen anbefaler scenarie 1 med folkecykelløb lørdag eftermiddag for at sikre en stor publikumsdeltagelse lørdag.
Desuden viser Bilag 2 et overblik over større events og arrangementer i København i det første halvår 2026.
Sikkerhed
Kvindernes elitecykelløb i 2025 blev efter etapen kritiseret for ikke at leve op til de nødvendige sikkerhedsstandarder. Selskabet bag Copenhagen Sprint rettede op på kritikpunkterne allerede til herrernes cykelløb dagen efter. På baggrund af denne kritik, samt evalueringen af Copenhagen Sprint 2025, gennemføres en række tiltag, der skal styrke både planlægning, bemanding og det tekniske set-up omkring løbets sikkerhed. Formålet er at sikre, at alle forhold i forbindelse med cykelløbet i 2026 fuldt ud lever op til UCI’s standarder og de højeste krav til tryghed for ryttere, officials, frivillige og publikum.
Paraelitecykelløb
Københavns kommunes tilskud til selskabet Copenhagen Sprint er øremærket de folkelige aktiviteter, og der er dermed ikke støtte fra Københavns Kommune til den sportslige afvikling af selve elitecykelløbene. Et paraelitecykelløb vil sportsligt skulle afvikles af Parasport Danmark med Copenhagen Sprint selskabet ansvarlig for rute, afspærring etc.
Selskabet bag Copenhagen Sprint har rettet henvendelse til Parasport Danmark om muligheden for et fremtidigt samarbejde. Parasport Danmark drøfter nu internt henvendelsen mhp. at vurdere, hvilke aktiviteter de vil have mulighed for at afvikle ifm. Copenhagen Sprint, både i 2026 og fremadrettet.
Herudover gentages sideaktiviteten ”Prøv en specialcykel” i 2026 forventeligt i et samarbejde mellem KK, Cyklistforbundet, Wonderful Copenhagen og Elsassfonden, som en del af de folkelige aktiviteter.
Cykeldiplomatiske indsatser
De cykeldiplomatiske indsatser for Copenhagen Sprint i 2026 vil bygge på erfaringer og output for Cykeltopmødet 2025. Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen foreslår at målrette de cykeldiplomatiske indsatser i forbindelse med Copenhagen Sprint på at fremme cykling globalt og nationalt.
Forvaltningerne foreslår, at indsatsen kulminerer ved et politisk cykeltopmøde i et passende format, der som udgangspunkt afholdes i forbindelse med Copenhagen Sprint fx om søndagen d. 14. eller mandagen d. 15. juni. Der kan laves aktiviteter ved øvrige arrangementer som Folkemødet og Velo-city for at skabe synergi og større synlighed om dagsordenen.
Cykelfestival
Cykelfestivalen for Copenhagen Sprint 2026 afholdes igen i Østre Anlæg ved målstregen for elitecykelløbet. De øvrige rammer for festivalen forventes også at være de samme som i 2025 med bl.a. storskærme, en hovedscene, en talk-scene, områder med cykelfagligt og kommercielt indhold samt mad og drikke. Indholdet i festivalen vil sigte mod en bred målgruppe, herunder bl.a. børnefamilierne, de cykelinteresserede og de nysgerrige københavnere. Cykelfestivalen vil være åben begge dage.
Folkecykelløb
Folkecykelløbet er et signaturevent, hvor både københavnere og besøgende inviteres til at cykle på den lukkede rundstrækning. Der afholdes særlige starter for forskellige målgrupper som en del af folkecykelløbet for at sikre mangfoldighed og tilgængelighed. ØKF er i tæt dialog med flere aktører, som er interesserede i at være partnere på folkecykelløbet, bl.a. Hverdagsaktivisterne og A-team i Socialforvaltningen, Cyklistforbundet og DGI Storkøbenhavn.
Heppezoner og aktivering i København
Heppezonerne ifm. Copenhagen Sprint 2026 skal skabe borgernær aktivering af værtskabet. De to heppezoner på Sankt Hans Torv og Nørrebros Runddel udvikles i samarbejde med lokale aktører. Derudover arbejdes der på at gøre Rådhuspladsen til en mulig heppezone. I heppezonerne vil der være storskærme og aktiviteter for flere målgrupper.
Derudover arbejdes der på igen at skabe samarbejde med bl.a. kulturhusene via KFF, folkeskoler via BUF og lokaludvalg omkring forskellig aktivering ifm. Copenhagen Sprint 2026.
Kommunikation og udsmykning af byen
Den visuelle kommunikation og city dressing-kampagne i byrummet i forbindelse med Copenhagen Sprint 2025 var stemningsfuld, informativ og kendskabsopbyggende. Fokus i 2026 vil derfor være at videreudvikle city dressing og kampagnen i byrummet, så der sikres en kommunikation og udsmykning, der understøtter folkefest, aktiviteter og aktivering på ruten. Flere af city dressing-elementerne fra 2025 er blevet produceret mhp. på genbrug i 2026 og 2027.
Som i 2025 gennemføres en presse- og kommunikationsindsats i 2026 i samarbejde med den nationale partnerkreds. Det omfatter bl.a. samarbejde med DR som mediepartner om redaktionel dækning af eventen.
Fremkommelighed og beboerinformation
Copenhagen Sprint 2025 har vist et behov for at forbedre fremkommeligheden under afviklingen af cykelløbet, så både erhvervsdrivende og beboere tæt på og langs ruten i København ikke generes unødigt af afspærringen.
Der arbejdes på initiativer for at forbedre fremkommeligheden i byen og information herom ifm. Copenhagen Sprint 2026. Det fulde overblik fremgår af bilag 3.
Initiativerne omhandler bl.a. følgende:
- Opgradering af personale ved overgangene på gadeniveau.
- Hyppigere åbning af overgange for fodgængere, cyklister og biler, der skal krydse ruten.
- Det undersøges, hvorvidt UCI-regler og Beredskabet vil tillade et antal gangbroer over vejarealet.
- Tydeligere trafikkort inkl. fokus på fremkommelighed for borgere med funktionsnedsættelser.
- Dialog med erhvervsdrivende langs rundstrækningen.
- Styrket trafikkommunikationsindsats op til afvikling.
Evaluering af Copenhagen Sprint 2025
Partnerkredsen bag Copenhagen Sprint har fået udarbejdet en officiel publikumsevaluering i forlængelse af Copenhagen Sprint 2025. Den er udarbejdet af Wilke og er bl.a. baseret på interviews med ca. 1.700 publikum under løbsweekenden samt teledata fra 3. Evalueringen viser stor tilfredshed med værtsbyaktiviteterne i København, hvor over 80 % syntes godt om folkecykelløbet og festivalen i Østre Anlæg. Hele 86 % af de adspurgte forventer at vende tilbage til Copenhagen Sprint i 2026. Den fulde evaluering kan læses i bilag 4.
Der er i evalueringen af Copenhagen Sprint 2025 anvendt to forskellige metoder for beregning af, hvor mange personer, der har oplevet cykelløbene.
I den ene metode, har et nationalt repræsentativt udvalg af danskere (+18år) svaret på om de har overværet løbet fysisk. Når deres svar opskrives i relation til den samlede befolkning, estimeres det, at 257.000 danskere har været tilskuere langs ruten, fra Roskilde til København.
Med den anden metode er der anvendt teledata. Her opgøres det, at der har været samlet set var 752.631 unikke personer fordelt ved fire hotspots langs ruten, i løbet af Copenhagen Sprint weekenden. Dette tal inkluderer både overnattende, endagsbesøgende, korttidsbesøgende, pendlere og beboere i området ved de 4 hotspots.
Økonomi
Der er afsat 5 mio. kr. årligt i 3 år fra Budget 2024. Midlerne vil til Copenhagen Sprint 2026 fordeles, som vist herunder.
|
Poster til værtsbykonceptet |
Budget (i mio. kr.) |
|
Cykeldiplomatiske indsatser |
0,75 |
|
Heppezoner og aktivering i København |
0,5 |
|
Kommunikation og City Dressing |
1,0 |
|
Folkecykelløb |
0,4 |
|
Cykelfestival – indhold og aktiviteter |
1 |
|
Myndighedsarbejde, beboerinformation og ekstraordinær rutetilpasning |
1,25 |
|
Buffer |
0,1 |
|
I alt |
5 |
Videre proces
Copenhagen Megaevents og projektgruppen på tværs af KK’s forvaltninger arbejder videre med værtskabet i København og involverer interne og eksterne aktører i planlægningen af Copenhagen Sprint 2026.
Søren Hartmann Hede / Nanna Westerby Jensen
Beslutning
Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 16. december 2025
Indstillingens 1. at-punkt blev godkendt uden afstemning
I indstillingens 2. at-punkt blev scenarie 1 godkendt med 7 stemmer mod 6. Ingen medlemmer undlod at stemme.
For scenarie 1 stemte: A, B, V og I.
Imod scenarie 1 stemte: Ø, F og C.