Bredt flertal i København vil have metro til Amager

”Jeg er glad for, at et bredt flertal af partierne på rådhuset bakker op om ideen om en forbindelse under Amager – og jeg glæder mig til dialogen med københavnerne til september. I dag er dele af Amager dårligt dækket – og metroen er blevet så populær, at vi har et problem med trængsel under havnen. Derfor synes vi, at den nye Metroforbindelse til Refshaleøen og Lynetteholm ikke bare skal betjene de nye byudviklingsområder med god kollektiv transport – den skal også styrke den kollektive trafik, så København bliver mere lige, mere fælles og mere grøn”.

”Med den nye metrolinje tager vi endnu et stort skridt for at udvikle København til en bæredygtig storby, der kan møde fremtidens krav om klimarigtig effektiv transport. Metrolinjen kommer til at binde byen endnu bedre sammen, og den vil gøre det lettere for københavnere og turister at komme til vores mange forskellige kunst- og kulturinstitutioner”.

”Metroen har allerede vist sit værd som en uvurderlig rød tråd gennem vores by. Men mange københavnere har ingen adgang til metroen. Derfor er vi i SF rigtig glade for, at vi nu er enige om at metronettet bliver endnu mere fintmasket med en linje på tværs af Amager, som vi arbejder for at forlænge til indre Nørrebro og Rigshospitalet. På den måde kommer metroen endnu flere københavnere til gode”.

"Vi skal ikke forbyde biler, men gøre det grønne valg det letteste og mest oplagte valg for københavnerne og her er mere metroen nøglen til at gøre noget ved trængslen samtidig med at vi bliver mere grønne. For Venstre er det især vigtigt at Amagerbrogade får et stop på metroen, således at et eksisterende byområde bliver koblet på hele byens metronet. Samtidig er de konkrete perspektiver om et fremtidigt stop ved Rigshospitalet simpelthen ikke til at komme uden om. Den manglende metrobetjening af Rigshospitalet er et sort hul på metronettet og derfor vil Venstre arbejde for at planerne bliver til virkelighed hurtigst muligt”.

”Vi konservative er ubeskriveligt glade for at endnu flere bydele nu får en Metro. Vi ønsker Metro til alle bydele, så man kan komme hvor som helst på en halv time. Nu får vi koblet det sydlige Islands Brygge, Amagerbrogade og det centrale Sundby samt Rigshospitalet på Metronettet. Det er fantastisk, at Metro til Lynetteholmen kan give København en helt ny Metroring, der kan knytte bydelene tættere sammen”.

“Der bliver 300.000 flere danskere de næste 10 år, og mange forventes at ville bo i København. Det kræver, at infrastrukturen kan betjene de flere indbyggere. Vi kan ikke nøjes med at lave vej og kollektiv transport til de steder, de bor, men må også skaffe transportmuligheder alle andre steder i byen, hvor de flere mennesker vil færdes. M5 Øst er et rigtigt godt bud på det”.

“Udover planlægning af nødvendig Metro til Lynetteholm, så er DF begejstret for udsigt til mere Metro fra Amager (Amagerbrogade) samt perspektivet for en mulig Metro ved Rigshospitalet. Derefter må vi om nogle år se på næste projekt. Jeg synes, at det skal omhandle Metro til Brønshøj”.