Initiativer til mere attraktive togrejser

Indstilling

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

1. at initiativer inden for Teknik- og Miljøforvaltningens ressort til mere attraktive togrejser igangsættes, såfremt Borgerrepræsentationen afsætter finansiering i en kommende budgetaftale.
2. at tredje indstillingspunkt i medlemsforslag om styrket togturisme og flere direkte togforbindelser fra København til udlandet stillet af Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre og Alternativet, jf. Borgerrepræsentationen den 1. februar 2024, hermed er håndteret (bilag 2).

Problemstilling

Borgerrepræsentationen godkendte den 1. februar 2024 medlemsforslag om styrket togturisme og flere direkte togforbindelser fra København til udlandet stillet af Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre og Alternativet. Medlemsforslaget indeholder fem punkter, hvoraf ét af punkterne, punkt tre, er inden for Teknik- og Miljøforvaltningens ressort, mens de resterende er inden for Økonomiudvalgets ressort (bilag 2). Medlemsforslaget i sin helhed kan understøtte brugen af togrejser som et mere klimavenligt alternativ for turister og forretningsrejsende, der besøger København.

I forbindelse med Budget 2025 (BR 3. oktober 2024) (A, B, F, I, O, V og Ø) indgik emnet efter en politisk bestilling, men der blev ikke afsat midler til Teknik- og Miljøforvaltningens foreslåede initiativer. Denne indstilling anbefaler samme initiativer og har afventet Økonomiforvaltningens håndtering af det resterende medlemsforslag. Økonomiudvalget er den 18. marts 2025 orienteret om Økonomiforvaltningens håndtering. Heraf fremgår det blandt andet, at Wonderful Copenhagen i dialog med Økonomiforvaltningen har påbegyndt en proces for opstart af et partnerskab om togturisme og for flere internationale togforbindelser til og fra København. Økonomiudvalget orienteres om status om medlemsforslaget den 26. august 2025.

Løsning

Teknik- og Miljøforvaltningen anbefaler to indsatser inden for forvaltningens ressort for at gøre togrejser mere attraktive for særligt togturister og forretningsrejsende. Teknik- og Miljøforvaltningen vurderer dog, at effekterne af medlemsforslagets initiativer med de eventuelle byrumsforbedringer og informationsindsatser, som kan varetages inden for forvaltningens ressort, vil have en begrænset effekt i forhold til at gøre København mere attraktiv for turister og forretningsrejsende, der benytter toget. Dette skyldes, at internationale togrejsers attraktivitet i højere grad defineres af pris, tid og komfort på togrejsen, hvilket blandt Wonderful Copenhagen har påvist. Disse faktorer varetages af Økonomiforvaltningen som følge af medlemsforslagets punkt et, to, fire og fem. Initiativerne vil være med til at forbedre sammenhængen mellem cykel og tog samt forbedre tilgængeligheden ved stationerne.

Initiativ 1: Mobilitetsløsninger og informationsindsats
Initiativet omhandler udvikling og afprøvning af mobilitetsløsninger samt en fælles informationsindsats med DSB og andre relevante parter omkring muligheden for at kombinere cykel og kollektiv transport samt mobilitetsløsninger, som eksempelvis adgang til delemobilitetsløsninger ved togstationer. Mobilitetsløsninger kan fx omfatte bedre skiltning omkring forbindelser til og fra stationer, forsøg med prioritering af vejareal til delemobilitetsløsninger ved stationer, information og vejledning om sti- og cykelforbindelser ved større stationer.

Initiativ 2: Udvidet håndhævelse af cykelparkeringsforbud
Initiativet omhandlet et udvidet forsøg med håndhævelse af cykelparkeringsforbud ved togstationer i en periode på op til et år ved fire mindre stationer og én større station, der skal forbedre togrejsendes adgang til og oplevelse af stationen. Stationerne udpeges på baggrund af en indledende screening af cykelparkeringsforhold ved stationer i Københavns Kommune, udfordringer med uhensigtsmæssigt parkerede cykler og muligheden for at etablere håndhævelse af cykelparkeringsforbud. Formålet med initiativet er at mindske antallet af cykler, der står parkeret uhensigtsmæssigt ift. bl.a. fremkommelighed.

Politisk handlerum

Det forudsætter ændringsforslag at henvise finansiering af initiativer til styrket togturisme til Budget 2026, såfremt der ønskes udarbejdet budgetnotat, da Teknik- og Miljøforvaltningen ikke af sig selv udarbejder dette på baggrund af indstillingen.

Økonomi

Denne indstilling har ikke i sig selv økonomiske konsekvenser for Københavns Kommune.

Videre proces

Når Teknik- og Miljøudvalget har godkendt indstillingen, foretager forvaltningen sig ikke yderligere med mindre, der afsættes finansiering i kommende budgetforhandlinger.

Søren Wille

                     / Peter Højer