Mødedato: 30.01.2014, kl. 19:00
Mødested: Loftet, Karens Minde Kulturhus, Wagnersvej 19, 3. sal, 2450 København SV

Høring: Bedre fremkommelighed i København

Teknik- og miljøforvaltningen har valgt at udvide tidsrammen for at komme med input til 'Bedre fremkommelighed i København'. Kgs. Enghave Lokaludvalg har nu muligheden for at komme med et høringssvar.

Tidligere beslutninger

Kgs. Enghave Lokaludvalg har tidligere gjort Teknik- og Miljøforvaltningen opmærksom på, at den første høringsperiode var for kort til, at Lokaludvalget havde mulighed for at komme med input til 'Bedre fremkommelighed i København'.

Indstilling og beslutning

Formanden foreslår,

1. at Lokaludvalget beslutter, om der skal indsendes høringssvar.

Problemstilling

Kgs. Enghave Lokaludvalg har modtaget følgende fra Teknik- og Miljøforvaltningen (TMF):

"Først og fremmest tak for de mange input vi allerede har modtaget fra mange af jer.

Der har dog vist sig et behov for at alle lokaludvalg får mulighed for at byde ind for at sikre den bedst mulige opgaveløsning – den oprindeligt udmeldte tidsfrist var ikke muligt at efterleve for flere af lokaludvalgene, hvilket selvfølgelig er beklageligt.

Derfor vil jeg bede dem af jer, der endnu ikke har givet input, eller gerne vil fremsende supplerende input eller på anden vis brænder inde med de gode eksempler, om at kontakte mig snarest muligt, så vi kan få aftalt en dato med jeres lokale og konkrete tilbagemelding. Hvis I allerede har meldt tilbage med det I mener giver mening, så skriv også gerne det.

Vi kan desværre ikke stoppe arbejdsprocessen nu, men alle input fra jer vil fremgå af den bruttoliste, der bliver fremlagt sammen med afrapporteringen til politisk behandling. Samtidig er der fortsat mulighed for, at vi i arbejdsgruppen i samarbejde med vores rådgiver kan tage de særlige kritiske steder tættere til kroppen og give dem en grundigere analyse på baggrund af jeres tilbagemelding."

TMF vil gerne have input til:
Steder på det kommunale vejnet med høj trafikintensitet, hvor der ofte opstår myldretidsproblemer. Generelt
tager de udgangspunkt i kryds, da de har størst indvirkning på trafikafviklingen. Dog vil de også inddrage andre forhold – f.eks. venstre- og højresvingsmuligheder på centrale strækninger og deres indflydelse på trafikafviklingen. Anledningen for opgaven bunder i Borgerrepræsentationens vedtagelse af et medlemsforslag om fremkommelighed (19. september, punkt 22), hvor forvaltningen blev pålagt at foretage en screening af mulige problemstrækninger, fremkomme med mulige løsninger, samt vurdere disse ift. potentiale i bekæmpelse af trængsel. Målet er at udarbejde en prioriteret liste med kendte problemstrækninger, hvor de 10 vigtigste bliver bearbejdet og prioriteret som baggrundsmateriale for en politisk prioritering. Arbejdet i gang, og TMF har brug for hjælp til at identificere de strækninger og kryds, hvor lokaludvalget har kendskab til jævnlige myldretidsproblemer.

Den politiske bestilling på opgaven angiver meget klart, at TMU skal have en afrapportering inden udgangen af marts 2014 – derfor er det vigtigt at input indsendes hurtigst muligt.

Løsning

Lokaludvalget tager stilling til og beslutter, om der skal indsendes høringssvar.

Beslutning

Lokaludvalget besluttede ikke at indsende høringssvar.
Til top