Høringssvar om parkeringspladser til turistbusser på Øster Farimagsgade, Kampmannsgade og Langelinie

Indstilling

Indstilling om,

1. at Indre By Lokaludvalg godkender høringssvaret til Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen om parkeringspladser til turistbusser på Øster Farimagsgade, Kampmannsgade og Langelinie. Forslaget til høringssvar ses i bilagsoversigten. 

Problemstilling

Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen bad den 17. december 2025 om kommentarer til tre anlægsprojekter vedr. parkeringspladser til turistbusser på Øster Farimagsgade, Kampmannsgade og Langelinie. Svarfristen er den 30. januar 2026.

Forvaltningen har til sekretariatet oplyst, at der ikke er planlagt involvering af andre interessenter end lokaludvalget.   

Projekterne er omtalt på side 7 i udkastet til handlingsplan for transport af turister, der har været i offentlig høring, men som endnu ikke er vedtaget.

Øster Farimagsgade

Det fremgår af tegningsmaterialet i bilaget, at parkeringspladserne til turistbusser vil blive anlagt i Øster Farimagsgade ud for Kommunehospitalet på en strækning lige syd for Gammeltoftsgade. Her vil der kunne holde to 15 meter lange turistbusser. Projektet indebærer, at der nedlægges syv bilparkeringspladser på strækningen.

For parkeringspladserne til turistbusser gælder en undertavle med teksten ”3 timer”, hvilket betyder, at en turistbus kan holde der op til 3 timer gratis alle ugens dage.

Kampmannsgade

Det fremgår af tegningsmaterialet i bilaget, at parkeringspladserne til turistbusser vil blive anlagt på sydsiden af Kampmannsgade på dæmningen mellem den nordlige og sydlige Sankt Jørgens Sø. Her vil der kunne holde to 15 meter lange turistbusser.

Projektet indebærer, at der nedlægges syv bilparkeringspladser på strækningen.

For parkeringspladserne til turistbusser gælder en undertavle med teksten ”3 timer 10-15”, hvilket betyder, at en turistbus mod betaling kan holde der alle ugens dage i op til 3 timer i tidsrummet kl. 10-15 og ubegrænset i tidsrummet kl. 15-10.

Langelinie

Det fremgår af tegningsmaterialet i bilaget, at parkeringspladserne til turistbusser vil blive anlagt på strækningen mellem Langeliniebroen og Langelinie Allé. Her vil der kunne holde to 15 meter lange turistbusser. Der er ikke bilparkeringspladser på stedet.

For parkeringspladserne til turistbusser gælder en undertavle med teksten ”60 min”, hvilket betyder, at en turistbus kan holde der gratis i op til 60 minutter alle ugens dage.   

Andre oplysninger

Både politiet og kommunens parkeringskorps kan pålægge en afgift, hvis de nævnte tidsbegrænsninger ikke overholdes. 

Forvaltningen har oplyst, at den ikke har planer om at opsætte informationstavler ved parkeringspladserne om, at det forbudt at holde i tomgang i over ét minut, da det er en regel, som gælder i hele kommunen. Det er politiet, som  håndhæver tomgangsbestemmelsen.

Forvaltningen har også oplyst, at vurderingen er, at der ikke skal dispenseres for frednings- og beskyttelseslinjer eftersom arealernes anvendelse er til trafik både før og efter projekterne.

Løsning

Forpersonskabet foreslår, at lokaludvalget godkender høringssvaret, som ses i bilagsoversigten.

Økonomi

Intet.

Videre proces

Sekretariatet sender lokaludvalgets høringssvar til forvaltningen.

Forvaltningen har oplyst, at handlingsplanen for transport af turister forventes forelagt for Klima-, Miljø- og Teknikudvalget den 16 marts 2026, hvor udvalget også skal tage stilling til en eventuel igangsættelse af projekterne vedr. parkeringspladser til turistbusser på Øster Farimagsgade, Kampmannsgade og Langelinie. Hvis projekterne vedtages, vil parkeringspladserne være klar til brug i sommeren 2026.

På s. 7-8 i udkastet til handlingsplan for transport omtales følgende initiativer i Indre By:
3. Øster Voldgade: 2-3 bus-pladser kl. 9-18 med 15 min. parkering.
5. Ved Stranden: 1-2 bus-pladser kl. 10-15 med mulighed for 15 min. parkering.
6. Nørre Farimagsgade ved Vesterport: 3-4 bus-pladser med 3-timers parkering.
15. Bredgade: Undersøgelse af mulighederne for konvertering af bilparkering til 15-minutters busparkering.
16. Folke Bernadottes Allé: 4 bus-pladser med 3-timers parkering.
18. Turistbusterminal på Nørre Voldgade.
19. Forbudszone i Middelalderbyen og Frederiksstaden/Nyboder, dog med licens til hotelkørsel.

Disse initiativer kræver, at man politisk afsætter midler til at gennemføre foranalyser. Analyserne skal komme med vurdering af, om initiativerne har uhensigtsmæssige konsekvenser for lokalmiljøet, trafikal kapacitet, bilparkering, trafiksikkerhed, træer ol. Forvaltningen ved således ikke, hvornår disse initiativer vil blive sendt i høring i lokaludvalget.

Forvaltningen har oplyst, at følgende initiativer, der er omtalt på side 9 i udkastet til handlingsplan for transport af turister, forelægges Klima-,  Miljø- og Teknikudvalget den 16. marts 2026:
20. Informationskampagne rettet mod vognmænd og chauffører.
21. Informationskampagner overfor turister, der fremmer anvendelse af cykel, metro og bus blandt de turister, der ikke er del af et krydstogt eller en anden større gruppe.
22. Etablering af et tre-parts samarbejde for turismehåndtering og udvikling mellem kommune, branche og borgere, hvor udfordringer søges løst i fællesskab.

Herefter er det op til politikerne at bestille budgetnotater og beslutte finansiering til realisering af initiativerne.