Præsentation af et midlertidigt byrumsforsøg i Vesterbro Passage

Indstilling

Indstilling om,

1. at Indre By Lokaludvalg tager en præsentation fra Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen (KTF) og COWI om et midlertidigt byrumsforsøg i Vesterbro Passage, herunder den overordnede disponering af byrummet samt de trafikale tiltag i lokalområdet, til efterretning
2. at Indre By Lokaludvalg på baggrund af præsentationen kommer med bemærkninger til KTF og COWI om det midlertidige byrumsforsøg i Vesterbro Passage 
3. at Indre By Lokaludvalg beslutter, om det vil lave borgerinddragelse om det midlertidige byrum i Vesterbro Passage og i så fald beslutter hvad borgerinddragelsen skal indebære og anvendes til.

Problemstilling

I Københavns Kommunes budget 2025 blev der afsat midler til et midlertidigt byrumsforsøg for at afprøve forskellige byrumstiltag i Vesterbro Passage (Vesterbrogade mellem H.C. Andersens Boulevard og Bernstorffsgade).

Senest var der på dagsordenen for Klima-, Miljø- og Teknikudvalgets møde den 2. februar 2026 et notat om inkludering af Axeltorv i byrumsforsøg i Vesterbro Passage. Se bilaget. 

Det midlertidige byrumsforsøg indebærer, at Vesterbro Passage lukkes for biltrafik i perioden maj til november 2026, mens busser og cykler fortsat føres igennem. Det frigjorte vejareal indrettes som et midlertidigt byrum med blandt andet træer, bænke og forskellige aktiviteter. Erfaringer fra byrumsforsøget skal indgå i grundlaget for den permanente omdannelse af Vesterbro Passage.

Projektet blev genoptaget umiddelbart før jul efter en pause i forbindelse med behandlingen af lovforslaget om ændring af reglerne for kommunernes råderet over offentlige veje. Der er efterfølgende indgået rådgiveraftale i januar.  KTF og COWI, der er rådgiver på projektet,  vil nu præsentere den første disponering af byrummet.

KTF oplyser, at det på trods af projektets forsinkelse som følge af den politiske behandling er politisk besluttet at fastholde ibrugtagningsdatoen, så byrumsprojektet tages i brug allerede i maj 2026. KTF vurderer derfor, at den sædvanlige høringsperiode ikke kan gennemføres. Da der er tale om et midlertidigt byrum, som fjernes efter forsøgsperioden, ønsker forvaltningen, at Indre By Lokaludvalg fremsætter dets bemærkninger til dispositionsforslaget i lokaludvalgsmødet under dette punkt på dagsordenen.

KTF anbefaler desuden, at lokaludvalget besøger det midlertidige byrum hen over sommeren og på baggrund heraf udarbejder et høringssvar, som kan danne grundlag for udformningen af det permanente projekt.

Lokaludvalgets inddragelse i det permanente projekt foregår i et sideløbende spor; denne sag vedrører alene forsøget med det midlertidige byrum.

Løsning

Lokaludvalget tager præsentationen til efterretning og giver kommentarer til KTF og COWI om dispositionsforslaget for byrumsforsøget.

Lokaludvalget træffer beslutning om karakteren af en eventuel borgerinddragelse i forbindelse med byrumsprojektet og en eventuel proces herfor.

Økonomi

Afhænger af lokaludvalgets beslutning.

Videre proces

Afhænger af lokaludvalgets beslutning.

KTF oplyser, at lokaludvalget på et senere tidspunkt skal afgive høringssvar vedrørende det midlertidige byrum.

1. Lokaludvalget tog en præsentation fra Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen og COWI om et midlertidigt byrumsforsøg i Vesterbro Passage til efterretning.
2. Lokaludvalgets medlemmer havde følgende bemærkninger til projektet: 
   • Taxaholdepladser ved H.C. Andersens Boulevard er farligt. De bør flyttes til Hovedbanegården.
   • Forsøget vil vanskeliggøre ældres og handicappedes adgang til Tivoli.
   • Forsøget vil trække natteliv ud på gaden.
   • Asfaltrampen ved fodgængerovergangen ud for Tivolis hovedindgang skal være bredere, så den kan benyttes af folk i el-scootere.
   • Hvor skal biltrafikken, der nu er i Vesterbro Passage, være?
   • For hvem laver man forsøget?
   • Buslinje 5C bør ikke køre i Vesterbro Passage under forsøget. Den kan køre i Hammerichsgade.
   • Der bør kun være en kørebane i Bernstorffsgade mod nord.
   • Der bør være dialog mellem forvaltningen og lokaludvalget inden og efter forsøget og også mens forsøget står på. Med dialogen kan forsøget om nødvendigt justeres undervejs.  Forsøget bør evalueres af forvaltningen og lokaludvalget i fællesskab.
   • Hvor er det lokale islæt i forsøget?
   • Forsøget skal tage højde for andre projekter og tiltag i området. 
   • Forsøgsområdet skal ikke indrettes, så det kan bruges til overnatning.
   • Cykelbanen i østlig retning er tæt på busbanen, hvilket er utrygt for cyklisterne.
   • Blomsterkasserne vil blive brugt til urinering.
   • Bernstorffsgade bør forskønnes og gøres levende. I det hele taget bør der gøres noget ved de døde områder.
   • Man bør lukke Jernbanegade.
   • Man kan frygte, at det midlertidige bliver permanent.
   • Tivoli har dage, som er målrettet handicappede. Det skal der tages højde for.
   • Det er fint at foretage forsøget, men det bør kunne justeres undervejs, hvis det viser sig at fungere uhensigtsmæssigt.
3. Lokaludvalget tog imod invitationen fra forvaltningen til en fælles besigtigelse af forsøget, når det er i drift.
4. Lokaludvalget godkendte et forslag fra Bent Lohmann om, at det i efteråret 2026 holder et borgermøde om forsøget. Opsamlingen på borgermødet skal indgå i evalueringen af forsøget.