Mødedato: 28.10.2026, kl. 18:30
Mødested: Beboerhuset, Dronningensgade 34

Høringssvar om forslag til lokaliteter med højresving for rødt for cyklister

Se alle bilag

Indstilling

Indstilling om,

  1. at Christianshavns Lokaludvalg godkender høringssvaret til Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen (KTF) om forslag til lokaliteter med højresving for rødt for cyklister, som ses i løsningsafsnittet.

Problemstilling

Mail 14. oktober 2026 fra KTF:

"Vi er i gang med en intern kortlægning af mulighederne for at etablere højresving for rødt i signalregulerede kryds i København, herunder hvor kryds lever op til anbefalingerne i Cykelfokus 2024. Samtidig ser vi også på steder, hvor mindre anlægstiltag kan være relevante, hvis krydset i dag ikke lever op til krav for etablering af højresving for rødt jf. Cykelfokus 2024.

For at kvalificere arbejdet vil vi gerne inddrage jeres lokale viden. Vi beder derfor om jeres forslag til tre lokaliteter i jeres område, hvor I mener, at højresving for rødt kan være en fordel.

Vi ser gerne jeres input senest d. fredag 13. november.

Vi tager jeres forslag med videre til den politiske behandling, men kan ikke garantere, at alle forslag bliver udført.

På forhånd tak for hjælpen!"

Løsning

Sekretariatet har bedt lokaludvalgets medlemmer og suppleanter om forslag til lokaliteter. I bilaget ses de meldinger, som sekretariatet har modtaget.

Forretningsudvalget har drøftet sagen og foreslår, at lokaludvalget svarer KTF:

"Forvaltningen har oplyst, at den er i gang med at kortlægge mulighederne for at etablere højresving for rødt i signalregulerede kryds i København og beder i den forbindelse lokaludvalget om forslag til tre lokaliteter i lokaludvalgets område, hvor højresving for rødt kan være en fordel.

Vi mener, at det er en dårlig ide. Tiltaget vil medføre utryghed blandt de øvrige trafikanter, ligesom det vil understrege, at den noget tvivlsomme adfærd blandt københavnske cyklister er i orden.

Venlig hilsen"

Økonomi

Intet.

Videre proces

Sekretariatet sender høringssvaret til KTF.

Bilag

Til top