Indsats for sikring af skoleveje i 2005
Indsats for sikring af skoleveje i 2005
Bygge- og Teknikudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde onsdag den 9. marts 2005
Sager til beslutning
14. Indsats for sikring af skoleveje i 2005
BTU 151/2005 J.nr. 21161.0007/05
INDSTILLING
Bygge-
og Teknikforvaltningen indstiller, at
at der i 2005 etableres skolevejsprojekter som beskrevet i denne indstilling
at der laves pilotprojekt på en ny type interaktiv skolevejsanalyse ved to udvalgte skoler.
RESUME
Denne indstilling præsenterer årets indsats for at sikre byens skoleveje. Der foreslås etableret i hvert fald 11 projekter for årets driftsmidler på 2.800.000 kr. Derudover etableres tre projekter for puljemidler på 3.300.000 kr. samt et projekt ved Nyboder Skole på 800.000 kr. over anlægsrammen. Der fremlægges særskilt indstilling om dette senere.
Derudover foreslås gennemført et pilotprojekt med en ny type skolevejsanalyse, hvor eleverne selv udpeger steder på deres skolevej, hvor de føler sig utrygge. Resultatet er, at Vej & Park bedre kan målrette indsatsen på skolevejsområdet.
SAGSBESKRIVELSE
Uddybning af indstilling og evt. alternativer hertil
Nærværende indstilling foreslår årets indsats til sikring af skoleveje på baggrund af henvendelser fra skole- eller fritidshjembestyrelser, beboere og trafikanter. Den nedenfor viste prioritering er foreslået af "skolevejsgruppen" – et samarbejde mellem Uddannelses- og Ungdomsforvaltningen, Københavns Politi og Vej & Park.
Projekter til udførelse i 2005
Budget i 2005 på Vej & Park's driftskonto
til "tryghedsfremmende foranstaltninger" er 2.800.000 kr., der foreslås
anvendt således:
Færdiggørelse
af projekter påbegyndt i 2004
1. Gadelandet, belyst fodgængerfelt (Voldparkens Skole) 250.000 kr.
2. 40 km/t bump i Vendersgade (Zahles Skole) 50.000 kr.
3. Reparation af belægning i Bellmannsgade (Kildevældsskolen) 100.000 kr.
Projekter
udsat fra 2004
4. Åkandevej, midterhelle, færdigt projekt (Voldparkens Skole) 320.000 kr.
5. Kirkebjerg Allé, 2 bump til 30 km/t og parkeringsafmærkning
(Kirkebjerg Skole) 80.000 kr.
Nye projektforslag med høj prioritet
7. Valby ny Specialskole, bump 40 km/t samt fortovsudvidelser 350.000 kr.
8. Artillerivej ved Axel Heides Gade, midterhelle, belyst
fodgængerfelt og flytning af busstoppested
(Skolen på Islands Brygge) 350.000 kr.
9. Ny Carlsberg Vej (Fælledvej- Enghavevej), midterheller
(Vesterbro Ny Skole) 300.000 kr.
10. Husumvej, hastighedsdæmpning, midter- og sideheller
(Husum Skole) 400.000 kr.
11. Sjællandsgade og Pr. Charlottes Gade, 2 supplerende bump
(Sjællandsgade Skole) 100.000 kr.
Der reserveres 300.000 kr. til akut opståede projekter og 200.000 kr. til skilte, rækværk og andet vejudstyr.
Hertil kommer følgende projekter finansieret af særskilte øremærkede bevillinger (puljemidler) overført fra 2004:
Trafiksanering ved Dyvekeskolen 1.300.000 kr.
Trafiksanering ved Rådmandsgades Skole 1.000.000 kr.
Trafiksanering i Ravnsborggade (Privat skole i Skt. Hans Gade) 1.000.000 kr.
Nyboder
Skole
Her
gennemføres projekt med hastighedsdæmpning i svinget, vejindsnævring og dynamiske
tavler i henhold til
Projektet finansieres via anlægsrammen. (punkt 6 på kortbilag) 800.000 kr.
Alt i alt foreslås det således, at der udføres skolevejsprojekter for 6.900.000 kr. i løbet af 2005.
Øvrige uprioriterede
nye og gamle projektønsker
Nedenfor ses en liste med de øvrige steder hvor Vej &
Park i dag mener der bør foretages forbedringer for at sikre skolevejene.
12. Ryesgade området, supplerende fartdæmpere til 40 km/t
(Sortedams
Skole) 350.000
kr.
13. Sionsgade, hævet overgang, 30 km/t, færdigt
projekt. Det er aftalt
med skolen
at projektet udsættes til 2006. (Strandvejsskolen) 300.000 kr.
14. Sikre skoleveje mellem Enghave Plads skole og
fritidshjem i
Dannebrogsgade 350.000
kr.
15. Artillerivej, midterheller og flytning af busstop
ved
Center for
undervisningsmidler v. Drechelsgade 250.000
kr.
16. Vanløse Skole, ny sportshal, lokalplan med
trafikløsning 1.200.000 kr.
Vanløse
Skole, sti gennem grønt område ved Ålekistevej 100.000
kr.
17. Skellet v Vibeholmen, forbedret overgang, midterhelle.
(Vibeholmen
Skole) 100.000
kr.
18. Vennemindevej,
cykelbaner heller til sikring af krydsning
(Kildevældsskolen) 400.000
kr.
19. Peder Lykkes Vej, sikre krydsende med midterheller
ved Brydes
Allé. (Peder Lykke Skolen) 250.000
kr.
20. P H Lings Allé v Kbh´s Idrætspark, spærring for
biler 100.000
kr.
21. Nøjsomhedsvej, 2 stk. bump til 40 km/t.
(Fritidshjem) 130.000
kr.
22. Universitetsparken i Fælledparken, sikring af
fodg. og cyklister 200.000
kr.
23. Retortvej, midterhelle for krydsende børn.
(Fritidshjem) 100.000
kr.
24. Carl Jacobsens Vej, trafiksanering af busvej i
området 350.000
kr.
25. Amagerbrogade v Amsterdamvej, midterhelle og
fodgænger-
støttepunkter ved eksisterende fodgængerfelt. 250.000 kr.
26. Lundehussskolen, Bredelandsvej. Bedre plads til
cyklende børn
ved
omlægning af parkering 450.000
kr.
27. Vejspærring/ lukket vejstykke i Samosvej ved
Skolen ved Sundet
samt
vejbump i sidevejene til Italiensvej 150.000
kr.
28. Bellahøjvej ved Hvidkildevej, midterheller
til sikker
krydsning (Rødkilde skole) 150.000
kr.
29. Grøndals Parkvej/CF Richsvej/Apollovej, sikring af
børn,
fodgængere
og cyklister i krydset (Katrinedals Skole) 300.000
kr.
Pilotprojekt for interaktiv skolevejsanalyse
Forvaltningen
vil i 2005 desuden gennemføre et pilotprojekt for skolevejsanalyser på to af
kommunens skoler. Her vil skolebørn selv udpege utrygge steder på deres daglige
skolevej. Sammenholdt med uheldsstatistik fås deraf et klart billede af børns
og forældres sikkerhed og utryghed ved skoleveje. Analysemetoden vil, hvis den
viser sig velegnet, blive anvendt ved fremtidigt skolevejsarbejde.
Skolevejsprojekterne finansieres som angivet ovenfor. Der etableres for 2.800.000 kr. over Vej & Parks driftsbudget til tryghedsfremmende foranstaltninger, og for 3.300.000 kr. puljemidler.
Projektet ved Nyboder Skole finansieres over anlægsrammen. Her afsættes 800.000 kr. Der fremlægges særskilt kapitalbevillingsindstilling om dette projekt senere.
Pilotprojektet
for skolevejsanalyser finansieres over Vej & Parks driftsbudget.
Projekterne vurderes at være neutrale i forhold
til støj og forurening. Det oplevede miljø, herunder barriereeffekter,
forbedres.
Høring
Der har ikke været foretaget høringer, men projekterne er udarbejdet efter ønske fra og i samarbejde med skolerne.
Ingen
BILAG
VEDLAGT
· Kortbilag der viser projekternes geografiske placering.
· Efterretningsnotat C vedrørende skoleveje fra BTU mødet 23.2.2005