Mødedato: 24.04.2014, kl. 18:30
Mødested: Kulturhuset Pilegården, Brønshøjvej 17B, 2700 Brønshøj
Meddelelser
Meddelelser fra formanden
Lokaludvalgsseminar: Planlægningsgruppen er i gang med at arrangere seminaret 1. juni. Hovedlinierne i dagen bliver vision, strategi og 'det gyldne overblik' over igangværende projekter. Det undersøges i øjeblikket, hvor vi skal være.
Cykeltur med Teknik- og Miljøborgmesteren: Den 19. maj kl. 15 får Lokaludvalget besøg af Morten Kabell. Forretningsudvalget laver et program for en tur med to stop som afsæt for at drøfte disse to projekter med flere samt bydelen generelt med de mange grønne områder og med store potentialer for rekreative oplevelser for borgerne. Turen går fra Kulturhuset Pilegården til Bellahøj Friluftsscene og til sidst det kommende naturcenter ved EnergiCenter Voldparken. Alle medlemmer af lokaludvalget er velkomne til at deltage på turen.
Høringer
Lokaludvalget har modtaget udkast til kommuneplanstrategi i høring. Fristen er 15. maj. Der arbejdes i Økonomiforvaltningen med en stram tidsplan, så det er ikke muligt at få udsat fristen til efter Lokaludvalgets møde i maj. Byudviklingsudvalget laver derfor et udkast til høringssvar, som rundsendes til hele Lokaludvalget på e-mail inden det indsendes til fristen (og indsendes under forudsætning af Lokaludvalgets endelige godkendelse den 22. maj). Høringsmaterialet findes på www.kk.dk som bilag til Økonomiudvalgets dagsorden den 25. marts, link: https://subsite.kk.dk/PolitikOgIndflydelse/Moedemateriale/Oekonomiudvalget/25-03-2014/2a720ac3-5154-4a17-bdef-d5f32ec0fb09/1c88346e-17e3-4f10-85a4-23a5056a46cc.aspx
Cykelbane på Brønshøjvej - opdatering
Lokaludvalget har fra Thor Bjørneboe, Teknik- og Miljøforvaltningen, den 7. april modtaget følgende orientering: "I det projektforslag Brønshøj Husum Lokaludvalg fik i høring 14. november 2013 skulle der nedlægges 128 parkeringspladser på strækningen Brønshøjvej, Gaunøvej, Annebjergvej og Primulavej. I forbindelse med den videre projektering af projektet Brønshøj cykelbaner er vi blevet opmærksomme på forhold, der desværre nu medfører at der yderligere må nedlægges må nedlægges 8 parkeringspladser på strækningen, hvilket betyder at der nu i alt skal nedlægges 136 parkeringspladser. At der skal nedlægges yderligere 8 parkeringspladser skyldes hovedsageligt at vi ikke i det fremsendte projektforslag havde taget højde for, at der skal være plads til, at cyklister uhindret skal kunne krydse vejen udfor sideveje. Dette har betydet, at vi har måttet nedlægge 6 parkeringspladser på Brønshøjvej ud for sidevejene Thurebyholmvej og Næsbyholmvej. På Gaunøvej mellem Sparresholmvej og Fuglsang Allé har vi yderligere måttet nedlægge 2 parkeringspladser.
I forbindelse med udarbejdelse af projektet har vi hele tiden forsøgt at bevare flest muligt p-pladser. Det antal, der i sidste ende må nedlægges, skal derfor ses som en forudsætning for at projektet kan opfylde sit formål, at skabe en tryg og sikker cykelforbindelse, ved at etablere cykelbaner i begge sider af strækningen mellem Frederikssundsvej og Godthåbsvej. At der skal nedlægges yderligere 8 parkeringspladser i forbindelse med projektet er blevet skrevet ind i indstillingen til TMU og BR".
Byudviklingsudvalget har i 2012 og 2013 haft dialog med Teknik- og Miljøforvaltningen om projektet, og har været tidligt inddraget i cykelbaneprojektet.
Lokaludvalgsseminar: Planlægningsgruppen er i gang med at arrangere seminaret 1. juni. Hovedlinierne i dagen bliver vision, strategi og 'det gyldne overblik' over igangværende projekter. Det undersøges i øjeblikket, hvor vi skal være.
Cykeltur med Teknik- og Miljøborgmesteren: Den 19. maj kl. 15 får Lokaludvalget besøg af Morten Kabell. Forretningsudvalget laver et program for en tur med to stop som afsæt for at drøfte disse to projekter med flere samt bydelen generelt med de mange grønne områder og med store potentialer for rekreative oplevelser for borgerne. Turen går fra Kulturhuset Pilegården til Bellahøj Friluftsscene og til sidst det kommende naturcenter ved EnergiCenter Voldparken. Alle medlemmer af lokaludvalget er velkomne til at deltage på turen.
Høringer
Lokaludvalget har modtaget udkast til kommuneplanstrategi i høring. Fristen er 15. maj. Der arbejdes i Økonomiforvaltningen med en stram tidsplan, så det er ikke muligt at få udsat fristen til efter Lokaludvalgets møde i maj. Byudviklingsudvalget laver derfor et udkast til høringssvar, som rundsendes til hele Lokaludvalget på e-mail inden det indsendes til fristen (og indsendes under forudsætning af Lokaludvalgets endelige godkendelse den 22. maj). Høringsmaterialet findes på www.kk.dk som bilag til Økonomiudvalgets dagsorden den 25. marts, link: https://subsite.kk.dk/PolitikOgIndflydelse/Moedemateriale/Oekonomiudvalget/25-03-2014/2a720ac3-5154-4a17-bdef-d5f32ec0fb09/1c88346e-17e3-4f10-85a4-23a5056a46cc.aspx
Cykelbane på Brønshøjvej - opdatering
Lokaludvalget har fra Thor Bjørneboe, Teknik- og Miljøforvaltningen, den 7. april modtaget følgende orientering: "I det projektforslag Brønshøj Husum Lokaludvalg fik i høring 14. november 2013 skulle der nedlægges 128 parkeringspladser på strækningen Brønshøjvej, Gaunøvej, Annebjergvej og Primulavej. I forbindelse med den videre projektering af projektet Brønshøj cykelbaner er vi blevet opmærksomme på forhold, der desværre nu medfører at der yderligere må nedlægges må nedlægges 8 parkeringspladser på strækningen, hvilket betyder at der nu i alt skal nedlægges 136 parkeringspladser. At der skal nedlægges yderligere 8 parkeringspladser skyldes hovedsageligt at vi ikke i det fremsendte projektforslag havde taget højde for, at der skal være plads til, at cyklister uhindret skal kunne krydse vejen udfor sideveje. Dette har betydet, at vi har måttet nedlægge 6 parkeringspladser på Brønshøjvej ud for sidevejene Thurebyholmvej og Næsbyholmvej. På Gaunøvej mellem Sparresholmvej og Fuglsang Allé har vi yderligere måttet nedlægge 2 parkeringspladser.
I forbindelse med udarbejdelse af projektet har vi hele tiden forsøgt at bevare flest muligt p-pladser. Det antal, der i sidste ende må nedlægges, skal derfor ses som en forudsætning for at projektet kan opfylde sit formål, at skabe en tryg og sikker cykelforbindelse, ved at etablere cykelbaner i begge sider af strækningen mellem Frederikssundsvej og Godthåbsvej. At der skal nedlægges yderligere 8 parkeringspladser i forbindelse med projektet er blevet skrevet ind i indstillingen til TMU og BR".
Byudviklingsudvalget har i 2012 og 2013 haft dialog med Teknik- og Miljøforvaltningen om projektet, og har været tidligt inddraget i cykelbaneprojektet.
Beslutning
Der var ikke yderligere meddelelser.