Forespørgsel til overborgmesteren om Metro til Brønshøj

Forespørgsel

Overborgmesteren bedes redegøre for,

1. hvilke fordele vil det have at etablere en Metro til Brønshøj fremfor at forsyne bydelen med en anden form for kollektiv transportmiddel?
2. hvor hurtigt kan en Metro med linjeføringen fra analysen KIK2 fra Hovedbanegården, via Rigshospitalet, Bispebjerg Hospital, Bellahøj og videre til Brønshøj realiseres?
3. hvor mange daglige passagerer kan Metrolinjen forventes at få, og dermed hvor mange borgere vil få glæde af Metrolinjen hver dag?
4. hvordan en Metrolinje til Brønshøj kan medvirke til, at man kan komme hvor som helst i København med kollektiv transport på en halv time?
5. hvad skal det til for at påbegynde en Metrolinje via Rigshospitalet, Bispebjerg og Bellahøj til Brønshøj?

(Stillet af Det Konservative Folkeparti)

Motivering

For at København kan fungere i hverdagen, vil det være godt, at man kan komme hvor som helst i København med kollektiv transport på maksimalt en halv time.

Med Citymetroringen og Metro til både Nordhavn og Sydhavn kan man komme til stort set alle bydele med Metro - bortset fra Bispebjerg, Bellahøj og Brønshøj-Husum. Med en Metro til Brønshøj kan stort set alle bydele i København blive betjent af Metro.

Der forventes i underkanten af 100.000 daglige passagerer, hvis den allerede analyserede strækning får en Metro. Disse mange daglige passagerer kan være med til at finansiere en Metrolinje.

Med en Metro under jorden til Brønshøj vil der blive frigjort megen plads over jorden fra busser m.v. Den plads kan bruges til andre formål til glæde for lokalområdet, fremkommeligheden og til glæde for miljøet.

Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 28. marts 2019

Forespørgslen blev besvaret.