Forespørgsel om forløbet omkring etableringen af broer i København

Teknik- og Miljøborgmesteren bedes redegøre for: 

1. Om der i anlægskontrakter mellem Københavns Kommune og eksterne bygherrer/entreprenører mv. tages højde for, at samarbejdspartnere undervejs i forløbet kan gå konkurs? Såfremt dette ikke er tilfældet, om det er muligt og påtænkt fremover? 
2. Forløbet, der vedrører hhv. Proviantbroen, Trangravsbroen, Inderhavnsbroen og cykelbroen ”Cykelslangen”, siden Borgerrepræsentationen første gang tog beslutning om etableringen af disse. Herunder ønskes en afdækning af samtlige pris- og tidsplansjusteringer samt en redegørelse for processen per se.  
3. Hvordan borgmesteren vil finansiere de yderligere omkostninger, der er forbundet med færdiggørelsen af to anlægsprojekter; hhv. Inderhavnsbroen og kanalbroerne bestående af Proviantbroen og Trangravsbroen, angiveligt en forhøjelse af bevillingen på i alt 66 mio. kr. 
4. Hvornår de fire broer Proviantbroen, Trangravsbroen, Inderhavnsbroen og cykelbroen ”Cykelslangen” forventes at kunne tages i brug af byens borgere.  

(Stillet af Radikale Venstre)

MOTIVERING

Ifølge Berlingske Tidende (d. 26. feb.) får Københavns Kommune en ekstraregning på 66 mio. kr. for forsinkelser, der vedrører de to anlægsprojekter; hhv. Inderhavnsbroen og kanalbroerne bestående af Proviantbroen og Trangravsbroen. Det oprindelige budget lød på 240 mio. kr. og forventes nu at beløbe sig til 306 mio. kr. 

Derudover er der en væsentlig forsinkelse af færdiggørelsen af broen ”Cykelslangen”.

Radikale Venstre ønsker derfor at få belyst, hvorvidt man i processen kunne have taget forholdsregler, der ville have forhindret denne massive ekstraregning og de medfølgende store forsinkelser, samt hvordan vi kan forhindre lignende situationer fremover.

Desuden vil Radikale Venstre gerne betrygges i, at det nye estimat for det forventede færdiggørelsestidspunkt af broerne er korrekt.

Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 13. marts 2014

Forespørgslen blev taget af dagsordenen ved mødets start.