Forespørgsel til klima-, miljø- og teknikborgmesteren om samfundsøkonomiske konsekvenser af parkeringspraksissen i Københavns Kommune

1. Om Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen har gennemført beregninger af de negative samfundsøkonomiske konsekvenser ved den igangværende parkeringspraksis i København? Herunder tidsomkostninger, klimapåvirkning ved cirkulerende biler, arbejdsudbud mv. Eksempelvis som Finans- og Transportministeriets samfundsøkonomiske analyse, der medregner en række effekter for samfundet, når der laves tiltag på transportområdet. Hvis ikke analysen er anvendt, hvorfor så ikke? Og vil forvaltningen bruge modellen fremadrettet til at kvantificere tab for erhverv og gener for beboere?
2. Om Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen har beregnet omkostningerne for erhvervslivet ved de manglende parkeringsmuligheder i København? Herunder om erhvervslivet er blevet adspurgt til gener og udfordringer forbundet med den igangværende parkeringspraksis? Hvad har de I så fald sagt?  
3. Om Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen har inddraget eksterne analyser i tilrettelæggelsen af den igangværende parkeringspraksis? Eksempelvis SMVdanmarks erhvervsanalyse fra 2021.
4. Om eventuelle samfundsøkonomiske analyser, som eksempelvis viser indtægtstab for bl.a. butikker, restauranter og øgede gener for beboere, vil give anledning til en ændring i den måde forvaltningen planlægger parkering på?

Motivering