Forespørgsel om betalingsring

Det kan få store konsekvenser for København, og for mange menneskers privatøkonomi, hvis der indføres en betalingsring med bompenge for at køre ind i København. Derfor fremsætter vi denne forespørgsel til afklaring af nogle konkrete spørgsmål.

Borgerrepræsentationen tog den 10. juni 2009 til efterretning, at udarbejdelse af et nyt forslag til en placering af betalingsring afventer en nærmere afklaring af trafikaftalen, indgået af en bred kreds af folketingspartier, samtidig besluttede Borgerrepræsentationen, at der både arbejdes videre med kommunens planer for en betalingsring og i forhold til perspektiverne i trafikaftalen, således at Borgerrepræsentationen præsenteres for en status inden udgangen af 2009.

Det har stor betydning, om betalingsringen kommer til at ligge langs kommunegrænsen, eller inde i Københavns kommune. Placeringen har for eksempel betydning for, om det vil koste noget at køre internt i Københavns kommune, derfor ønskes det afdækket, hvor forvaltningen eventuel vil placere en betalingsring.

Hvor tænkes en evt. betalingsring placeret - hvad anser forvaltningen for at være mest hensigtsmæssigt og hvilke overvejelser gør forvaltningen sig i den anledning?

Socialdemokraterne og Socialistisk Folkeparti har i forbindelse med deres ”Fair Løsning 2020” fremlagt forslag om en betalingsring i København, og oplyst, at bompengene skal genere et overskud på 2 mia. kr. om året til at finansiere underskuddet i statskassen.

Vi ønsker derfor også med denne forespørgsel, at få oplyst om og i givet fald hvilke overvejelser Teknik- og Miljøforvaltningen har gjort sig i forhold til ”Fair Løsning 2020”-planen.

De økonomiske vismænd har opgjort, at prisen vil skulle være mindst 40 kr. pr. tur i myldretiden for at kunne nå målet med et overskud på 2 mia. kr. Derfor ønskes det oplyst, hvad forvaltningen vurderer, det vil kunne komme til at koste en bilist at passere betalingsringen i og udenfor myldretiden under forudsætning af, at ordningen skal give en provenu på 2. mia. kr., jf. ”Fair Løsning 2020”. Det ønskes også oplyst, hvorledes forvaltningen forholder sig til de beregninger vismændene er nået frem til.

Med hensyn til spørgsmålet om rabatordninger, som har været debatteret i pressen m.v., ønskes det oplyst, om forvaltningen har planer om at foreslå, at der indføres rabatordninger.

Betalingsringens placering har også betydning for, om man som bosiddende på for eksempelvis Amager skal betale bompenge, fordi man er tvunget til at køre igennem byen for at nå til et mål udenfor København, derfor ønskes det belyst, hvilke overvejelser forvaltningen gør sig mht. spørgsmålet om eventuel fritagelse.