Medlemsforslag om forbud mod lastbiler i morgentrafikken

Borgerrepræsentationen

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 22. april 2004

BR 147/04

Medlemsforslag om forbud mod lastbiler i morgentrafikken

Medlemsforslag om forbud mod lastbiler i morgentrafikken

(Stillet af Karin Storgaard, Louise Frevert, Carl Christian Ebbesen og Gunhild Legaard (alle O)):

Det foreslås,

At Borgerrepræsentationen beslutter hurtigst muligt at forbyde lastbiler at køre ind over kommunegrænsen på hverdage mellem kl. 7 og 9 samt forbyder al standsning og parkering af lastbiler i kommunen samme tidsrum,

At Bygge- og Teknikforvaltningen pålægges at opsætte tavler ved alle kommunens indfaldsveje om ovennævnte forbud, samt at opsætte zonetavler med parkeringsforbud i fornødent omfang. Finansiering af skilte afholdes inden for Bygge- og Teknikudvalgets samlede ramme.

At Parkering København indskærpes at udstede afgift for overtrædelse af standsningsforbudet i ovennævnte tidsrum.

INDSTILLING

Forbud mod lastbiler i morgentrafikken

(stillet af Karin Storgaard, Louise Frevert, Carl Christian Ebbesen og Gunhild Legaard - alle DF)

Vi foreslår,

At Borgerrepræsentationen beslutter hurtigst muligt at forbyde lastbiler at køre ind over kommunegrænsen på hverdage mellem kl. 7 og 9 samt forbyder al standsning og parkering af lastbiler i kommunen samme tidsrum,

At Bygge- og Teknikforvaltningen pålægges at opsætte tavler ved alle kommunens indfaldsveje om ovennævnte forbud, samt at opsætte zonetavler med parkeringsforbud i fornødent omfang. Finansiering af skilte afholdes inden for Bygge- og Teknikudvalgets samlede ramme.

At Parkering København indskærpes at udstede afgift for overtrædelse af standsningsforbudet i ovennævnte tidsrum.

Motivering

Morgentrafikken i byen bliver stadigt tættere, og alle prognoser tyder på en yderligere stigning i de kommende år. Den tunge trafik fylder for meget og virker begrænsende på den øvrige trafiks fremkommelighed. Endvidere medfører den tunge trafik nedsat trafiksikkerhed, hvilket primært rammer de bløde trafikkanter som f.eks. skolebørn, ligesom emissionerne fra lastbiltrafikken er med til at hæve smog-niveauet betragteligt.

For at gøre morgentrafikken mere sikker og mindre risikabel for helbredet samt for at øge fremkommeligheden, forslår Dansk Folkeparti at Københavns Kommune holder lastbilerne væk fra morgentrafikken ved at forbyde indkørsel med lastbiler til kommunen samt at forbyde parkering og standsning med lastbiler i tidsrummet kl. 7 – 9.