Medlemsforslag om omdannelse af parkeringshuse til andre funktioner

Medlemsforslag   

Det foreslås, 

1. at Borgerrepræsentationen pålægger Teknik-og Miljøforvaltningen og andre relevante forvaltninger, at udarbejde en sag til politisk behandling, der undersøger muligheden for, at fremtidige parkeringshuse skal bygges og konstrueres således, at de med lavest mulig kompleksitet kan omdannes til andre funktioner end parkering.
2. at Økonomiforvaltningen med inddragelse af andre relevante forvaltninger skal udarbejde et forslag til politisk behandling, der belyser muligheden for at omdanne Det Grønne Parkeringshus på Nørrebro til betalbare boliger eller til andre formål, som kan komme bydelen og dens borgere til gavn. 

(Stillet af Alternativet) 

Motivering

 I takt med at København udvikler sig, bliver det stadig vigtigere at tænke fleksibilitet ind i byens bygninger. Flere internationale eksempler viser, hvordan parkeringshuse med fordel kan omdannes til boliger og andre funktioner, når behovene ændrer sig. Det er en udvikling, forslagsstillerne finder både inspirerende og nødvendig – særligt i en by som København, hvor pladsen er knap, og behovet for betalbare boliger er stort. Samtidig ser vi ind i en fremtid, hvor flere delebiler evt. kan mindske behovet for parkeringspladser.  

Et nyligt eksempel ses på By & Havns areal med Else Alfelt parkeringshuset i Ørestad. Dette parkeringshus er bygget så det nemt kan omformes til boliger. Det er oplagt, at Københavns Kommune retter henvendelse til By & Havn med en melding om, at kommunen gerne ser, at parkeringshuse, der bygges, konstrueres så de kan anvendes til andre formål. Eksempelvis kan stueetager også generelt med fordel blive til mindre erhverv, værksteder eller håndværksfunktioner, der bidrager til et aktivt og varieret byliv.  

Hvad angår det grønne parkeringshus fremgår det af et svar fra Økonomiforvaltningen, at det er muligt at omdanne Det Grønne Parkeringshus på Nørrebro til boliger. Andre funktioner kan tænkes ind end boliger. Dette parkeringshus er det eneste kommunalt ejede overjordiske parkeringshus. På den baggrund finder forslagsstillerne det relevant, at forvaltningerne – i dialog med markedet – undersøger potentialet for at omdanne parkeringshuset til eksempelvis boliger eller andre relevante behov i den givne bydel.