Medlemsforslag om bedre forhold for beboere i Tingbjerg under byfornyelsesprojektet
Medlemsforslag
Det foreslås,
- at Borgerrepræsentationen pålægger Økonomiforvaltningen med inddragelse af Teknik- og Miljøforvaltningen at forelægge en sag til politisk stillingtagen med konkrete løsninger, herunder finansiering, på de fortsatte udfordringer for beboere og besøgende i Tingbjerg, fx belysning, tryghed, parkering, trafikale forhold, tilgængelighed for ældre og mennesker med handicap samt aktiviteter for børn og unge m.m., i forbindelse med byudviklingsprojektet frem til 2032. Sagen skal inddrage Brønshøj-Husum Lokaludvalg og de lokale afdelingsbestyrelser for at sikre et samlet overblik forud for den politiske behandling.
(Stillet af Enhedslisten, Radikale Venstre og Alternativet)
Motivering
Den nuværende byudvikling i Tingbjerg er beskrevet i Udviklingsplanen for Tingbjerg/Utterslevhuse, vedtaget af Borgerrepræsentationen den 20. juni 2019.
Udviklingsplanen er et lovkrav som følge af parallelsamfundslovgivningen, da Tingbjerg/Utterslevhuse i 2018 blev udpeget som omdannelsesområde (dengang ”hård ghetto”). Med udpegningen blev der stillet en lang række krav, fx om, at andelen af almene familieboliger, som i Tingbjerg skal nedbringes til maksimalt 40 % inden udgangen af 2029.
Det er med udviklingsplanen besluttet, at nedbringelsen sker ved tilførsel af nye boliger og nyt erhverv i området, som derfor skal være opført inden udgangen af 2029. I Københavns Kommune bliver der således arbejdet for, at den samlede byudviklingen i Tingbjerg er gennemført inden udgangen af 2029.
HOFOR skal dog sideløbende separatkloakere hele Tingbjerg og skal herudover forsyne de nye ejendomme i Tingbjerg med vand, spildevand, regnvand og etablere dele af fjernvarmeanlægget. Det arbejde forventes færdigt i løbet af 2029. Der skal også etableres rørbassin med anlæg i flere etaper fra 2027 frem mod 2032, og endeligt et etableres et rensningsanlæg, som forventes færdigt i 2033. Det er derfor et arbejde, som står på mange år endnu i området.
Det stiller krav til, at udviklingsprojektet i perioden tager højde for, at hverdagen i området forsat kan fungere. Det gør den også delvist, men der er flere problemer, som ikke er blevet løst tilstrækkeligt. Gadebelysning, byggestøj, farlige veje med store lastbiler, blokeret fortov, gravearbejde til strømføring som ikke er koordineret godt nok, problemer for gangbesværet og offentlig transport, hvor stoppesteder fx er for langt væk, ligesom beboere har rettet henvendelse om langvarige problemer med asbest i kældre, som der også skal findes løsninger på. Alt imens skal især børn og ældre forsat kunne bruge, lege og leve i området.
Også derfor har Borgerrepræsentationens medlemmer af flere omgange rettet henvendelse til forvaltningen med bekymrede borgerhenvendelser, som oplever vedvarende udfordringer i området, på trods af henvendelser til parterne i områder.
Senest fx med Finn Rudaizky (UP), som rettede henvendelse den 17. oktober 2024 om dårlig offentlig transport, som ikke tog hensyn til gangbesværet, og rettede samtidig en opmærksomhed mod byggestøj i nattetimerne samt problemer med støv (bilag 1). Astrid Aller (SF) med henvendelser den 7. november og 26. november 2024 om manglende tilgængelighed i området for gangbesværet, manglende adgang via fortov og udfordringer med gadebelysning (bilag 2). Kashif Ahmad (B) med henvendelser den 8. september og 14. oktober 2025 om behovet for snart at finde løsninger på problemerne (bilag 3 og 4).
Partierne er opmærksomme på, at der allerede foregår en vis koordinering mellem forvaltningerne, HOFOR, de almene boligselskaber, NREP, entreprenører m.fl. og derudover, at dele af byggeriet foregår på privat grund, som begrænser direkte handlemuligheder, men ønsker, at Økonomiforvaltningen gør mere for at sikre en ordentlig fremkommelighed for borgerne, så konsekvenserne at de mange bygge- og anlægsarbejder afbødes bedst muligt.
På den baggrund foreslås det, at forvaltningen udarbejder en sag til politisk behandling, som samler op på de mange kendte problemer med det formål, at der angives konkrete løsninger ud fra et helhedsperspektiv og med inddragelse af lokaludvalget samt lokale beboerforeninger, så der kan findes en gangbar løsning for alle.
Beslutning
Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 18. december 2025
Det Konservative Folkeparti fremsatte følgende ændringsforslag som ændring af 1. at:
At der efter ”tryghed,” indsættes følgende: ”beredskab – bl.a. ambulancer og brandvæsen,”, og at der efter ”trafikale forhold,” indsættes følgende: ”herunder busdrift,”.
At-punktet lyder herefter således:
”Borgerrepræsentationen pålægger Økonomiforvaltningen med inddragelse af Teknik- og Miljøforvaltningen at forelægge en sag til politisk stillingtagen med konkrete løsninger, herunder finansiering, på de fortsatte udfordringer for beboere og besøgende i Tingbjerg, fx belysning, tryghed, beredskab – bl.a. ambulancer og brandvæsen, parkering, trafikale forhold, herunder busdrift, tilgængelighed for ældre og mennesker med handicap samt aktiviteter for børn og unge m.m., i forbindelse med byudviklingsprojektet frem til 2032. Sagen skal inddrage Brønshøj-Husum Lokaludvalg og de lokale afdelingsbestyrelser for at sikre et samlet overblik forud for den politiske behandling.”
Det af det Konservative Folkeparti fremsatte ændringsforslag blev vedtaget uden afstemning.
Medlemsforslaget blev herefter vedtaget uden afstemning.
Det Konservative Folkeparti afgav følgende protokolbemærkning:
”Det Konservative Folkeparti har observeret, at beredskabet bl.a. ambulancer og brandvæsen er udfordret i Tingbjerg og ikke fungerer optimalt under de nuværende bygge- og anlægsarbejder. Dette er ikke acceptabelt. Derfor kræver vi en hurtig løsning, så beboerne kan føle sig trygge ved beredskabets indsatser. Desuden påvirker det omfattende bygge- og anlægsarbejde også busdriften i Tingbjerg negativt. Vi ønsker en forbedring heraf, så busdriften bliver hyppigere og mere stabil, så den kollektive transport kan blive et reelt og nyttigt valg for beboerne i Tingbjerg.”