Indtægtsbevilling om Cykelhåndtering A/S

Borgerrepræsentationen skal tage stilling til modtagelse af bevilling fra den statslige ”Pulje til supercykelstier og cykelparkering” til projektet Cykelhåndtering A/S.

Indstilling og beslutning

Indstilling om,

1. at Teknik- og Miljøforvaltningen modtager 1,06 mio. kr. fra den statslige ”Pulje til supercykelstier og cykelparkering” til cykelprojektet Cykelhåndtering A/S fordelt med 0,1 mio.kr. i 2016 og 0,96 mio. kr. i 2017. På den baggrund skal der gives en indtægts- og udgiftsbevilling på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling Ordinær anlæg, fordelt med 0,1 mio. kr. i 2016 og 0,96 mio. kr. i 2017, se også Økonomiafsnittet.

Det bemærkes, at Økonomiforvaltningen primo 2016 i samarbejde med forvaltningerne foretager en revurdering af anlægsbudgettet i 2016 med henblik på, om der kan flyttes anlægsmidler tilbage til 2016.

Det forudsættes, at eventuelle merudgifter, som følge af sagen, afholdes inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme.

(Teknik- og Miljøudvalget)

Problemstilling

Teknik- og Miljøudvalget (TMU) godkendte den 27. oktober 2014, at forvaltningen ansøgte den statslige ”Pulje til supercykelstier og cykelparkering” om støtte til projektet ”Cykelhåndtering A/S – Øget cykelparkeringskapacitet”, og i overførselssagen 2014-2015 (Borgerrepræsentationen (BR) den 30. april 2015) besluttede parterne (Socialdemokraterne (A), Det Radikale Venstre (B), Socialistisk Folkeparti (F), Dansk Folkeparti (O) og Enhedslisten (Ø)) at afsætte 1,6 mio. kr. til projektet.

Forvaltningen har nu fået tilsagn om 1,06 mio. kr. i støtte til projektet fra den statslige pulje, og BR skal tage stilling til om støtten fra puljen til Cykelhåndtering A/S skal modtages.

Løsning

Stigningen i antallet af cyklister øger presset på den eksisterende cykelparkering. Projektet Cykelhåndtering A/S har til formål at reducere antallet af stjålne og efterladte cykler i byens cykelstativer.

Cykelparkeringskapaciteten skal øges ved at videreudvikle eksisterende løsninger for mærkning, indsamling og opbevaring af cykler samt udvikle, teste og implementere nye måder at håndtere efterladte cykler på. Projektet skal centreres om trafikale knudepunkter som stationer, hvor mange cykler efterlades. Derudover inddrager projektet muligheder for genfinding af cykler og genbrug af de cykler, der årligt skrottes. Der skal udvikles et nyt og mere effektivt set up for håndtering af herreløse cykler, så disse fjernes fra gaden og genanvendes optimalt, mens der skabes mere plads til fungerende cykler i byen. Samtidig vil kommunens renholdelsesopgaver på gadeplan lettes, da der vil komme færre cykler uden for stativer.

Titlen på projektet er valgt for at åbne for en mulig organisering udenfor kommunalt regi, hvilket der vil blive taget stilling til primo 2016. I projektet skal de organisatoriske konstellationer afdækkes sammen med Københavns Politi, Hittegods, DSB og eksterne interessenter så som forsikringsselskaber og aftagere af cykler til genbrug. Derudover vil mange af de fremtidige arbejdsopgaver i projektet kunne udføres af folk med nedsat arbejdstid eller arbejdsevne, og relevante forvaltninger vil derfor blive inddraget i projektet. Målet er, at der med projektet bliver skabt et koncept, som kan fortsætte efter projektets afslutning.

Tidsplan for projektet
Projektets forventede tidsplan for de enkelte delelementer er følgende:

Økonomi

Med denne indstilling kan Københavns Kommune modtage 1,06 mio. kr. fra den statslige ”Pulje til supercykelstier og cykelparkering”, der svarer til 40 % af projektets omkostninger. Ved Overførselssagen 2014-2015 blev bevilget i alt 1,6 mio. kr., hvoraf 1,0 mio. kr. er stjernemarkeret.

Tabel 1. Fordeling af finansiering

De bevillingsmæssige ændringer i forbindelse med modtagelse af de 1,06 mio. kr. fra den statslige pulje til supercykelstier og cykelparkering til projektet Cykelhåndtering A/S fremgår af nedenstående tabel.

Tabel 2. Bevillingsmæssige konsekvenser

*Øgede indtægter er indikeret med negativt fortegn, mens reducerede indtægter er indikeret med positivt fortegn. Øgede udgifter er indikeret med positivt fortegn, mens reducerede udgifter er indikeret med negativt fortegn.

Videre proces

Når indstillingen er godkendt igangsættes projektet, og Teknik- og Miljøforvaltningen vil forelægge en mere detaljeret plan for projektet sammen med en indstilling om frigivelse af de resterende midler i foråret 2016. Projektet forventes afsluttet 2017, hvor TMU vil blive forelagt en evaluering af projektet.

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

1. at Teknik- og Miljøforvaltningen modtager 1,06 mio. kr. fra den statslige ”Pulje til supercykelstier og cykelparkering” til cykelprojektet Cykelhåndtering A/S fordelt med 0,1 mio.kr. i 2016 og 0,96 mio. kr. i 2017. På den baggrund skal der gives en indtægts- og udgiftsbevilling på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling Ordinær anlæg, fordelt med 0,1 mio. kr. i 2016 og 0,96 mio. kr. i 2017, se også Økonomiafsnittet.

Det bemærkes, at Økonomiforvaltningen primo 2016 i samarbejde med forvaltningerne foretager en revurdering af anlægsbudgettet i 2016 med henblik på, om der kan flyttes anlægsmidler tilbage til 2016.

Økonomiudvalget forudsætter, at eventuelle merudgifter, som følge af sagen, afholdes inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme.

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 3. november 2015

Indstillingen blev anbefalet over for Borgerrepræsentationen uden afstemning.