Nørrebro cykelrute - etape 3

DAGSORDEN

for Ordinært møde onsdag den 12. juni 2002

Nørrebro cykelrute - etape 3

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget over for Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

Anbefalet

På vegne af Økonomiudvalget meddeles, at overborgmesteren ingen bemærkninger har til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form.

Nørrebro cykelrute – etape 3 etableres mellem Nørrebrogade og Mimersgade på det gamle jernbaneareal langs med Nørrebrohallen. Etapen foreslås anlagt efter samme principper som de tidligere med gang- og cykelsti adskilt af en chausséstensrende og belysning i samme side som gangstien.

Endvidere foreslås etableret et mindre grønt græsareal, der på et senere tidspunkt kan indrettes til grøn aktivitetspark i samarbejde med Københavns Idrætsanlæg.

I forbindelse med projektet forventes det, at der skal oprenses en del forurening, da arealet hvor stien etableres, har været brugt til jernbanedrift og siden til tankstation.

Borgerrepræsentationen vedtog den 24. september 1998 den overordnede plan samt de økonomiske rammer for etablering af Nørrebro cykelrute (BR 412/1998). Cykelruten er den første af en række planlagte grønne cykelruter, og den etableres på en nedlagt jernbanelinie i København og Frederiksberg kommuner.

Etableringen af cykelrutens etape 3 (Nørrebrogade – Mimersgade) var oprindelig tænkt gennemført i 2000. Men beslutningen om at bevare udskrivningsboligerne – Tagabo (BR 153/2000) betød, at linieføringen skulle revurderes og etableringen udsættes. Dernæst har der været store problemer med at opsige de lejemål, der har været i de bygninger, der forudsættes nedrevet. Derfor er det først nu muligt at etablere etape 3.

Projektet for etape 3 er blevet til i samarbejde med Kultur- og Fritidsforvaltningen og Københavns Idrætsanlæg, der ejer dele af det berørte areal eller arealer, der støder op til cykelruten.

Projektet tager således både hensyn til beboerne i Tagabo og højde for de fremtidsplaner, der er for Nørrebrohallen og de arealer der hører til.

Stien foreslås koblet på den allerede etablerede signalregulering, der regulerer fodgænger- og cykeltrafik på tværs af Nørrebrogade og herfra i en blød s-kurve gennem det gamle jernbaneareal og ned langs bagsiden af Tagabo, (jf. bilag 2). Ved Mimersgade foreslås af trafiksikkerhedsmæssige grunde opsat en bom, der skal fungere indtil cykelruten fortsættes (etape 5, Mimersgade – Tagensvej: 2003).

Stien foreslås anlagt efter samme principper som de øvrige etaper med gang- og cykelsti adskilt af en chausséstensrende og belysning i samme side som gangstien.

På strækningen langs med Tagabo foreslås plantet en række træer, så der skabes afstand til Nørrebrohallens parkeringsplads.

Arealet der omgiver stien foreslås udlagt i græs, idet forvaltningen i samarbejde med Københavns Idrætsanlæg på et senere tidspunkt ønsker at anlægge forskellige aktiviteter på arealet og i den forbindelse vil indarbejde beplantning. Aktiviteterne i den grønne aktivitetspark kunne være basket og petanque.

Den endelige udformning af græsarealerne med aktiviteter vil blive forelagt udvalget til godkendelse.

Etape 3 er overslagsmæssigt beregnet til 3,5 mio. kr. inkl. udgifter til nedrivning af bygninger. Udgifterne fordeler sig som følger:

Nedrivning af bygning 250.000 kr.

Belægninger og afvanding 650.000 kr.

Beplantning og græs (incl. muld) 750.000 kr.

Belysning og inventar 250.000 kr.

Uforudsete ekstraarbejder (15%) 400.000 kr.

Projektering (15%) 450.000 kr.

I alt 3.500.000 kr.

Projektet foreslås finansieret på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3) Vejanlæg.

Projektet har været forelagt embedsmænd i Kultur- og Fritidsforvaltningen og Københavns Idrætsanlæg, der har været positive over for forslaget.

Bilag 1: Eksisterende forhold, 1:1000

Bilag 2: Projekt, 1:1000

Ole Bach