Cykel- og gangsti på Raffinaderivej, Amager Øst

For at forbedre forholdene for cyklister på Raffinaderivej skal der tages stilling til projektforslag for en dobbeltrettet cykelsti og en gangsti på Raffinaderivej fra Prags Boulevard til Sundby Boldklubs klubhus.

Indstilling om,

1. at der frigives en anlægsbevilling på 1,35 mio. kr. til anlæg af cykel- og gangsti på Raffinaderivej. De 1,35 mio. kr. skal frigives på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling Ordinær anlæg i 2017.

Det bemærkes, at der med denne sag udmøntes anlægsmidler udover vedtaget budget for 2017. Økonomiudvalget vil, når regnskabsresultatet for 2016 er kendt, tage stilling til, hvordan styringen af anlægsudgifter i 2017 skal håndteres, herunder hvordan afvigelsen fra vedtaget budget skal håndteres.

Det forudsættes, at eventuelle merudgifter, som følge af sagen, afholdes inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme.

(Teknik- og Miljøudvalget)

I Budget 2015 (BR 2. oktober 2014) (A, B, F, O og Ø) blev der i Cykelby for Alle, punktvise forbedringer, afsat 1,5 mio. kr. til ”Cykelsti, der vil forbedre forholdene markant for brugerne af klubhuset til Sundby Boldklub”, og heraf blev 0,2 mio. kr. stjernemarkeret.

Der skal tages stilling til frigivelse af 1,35 mio. kr. (2017 p/l), så projektet kan projekteres og anlægges.

I Budget 2015 er projektet beskrevet som en cykelsti mellem Prags Boulevard og Sundby Boldklub, hvor forvaltningen skulle afklare, om det var muligt inden for det afsatte beløb at etablere en dobbeltrettet cykelsti fra Raffinaderivej langs Prags Boulevard frem til Den Grønne Cykelrute langs Ved Amagerbanen, jf. bilag 1.

Området, hvor den dobbeltrettede cykelsti og gangstien foreslås anlagt, er præget af tung bil- og lastvognstrafik. Forvaltningen vurderer, at det er nødvendigt for at styrke trafiksikkerheden for cyklister og gående på ruten dels at etablere forbindelsen mellem Prags Boulevard og Sundby Boldklub som en dobbeltrettet cykelsti med en gangsti i et parallelt forløb, dels at etablere en fodgængerovergang for cyklister og gående, der krydser Prags Boulevard. Fodgængerovergangen skaber en trafikreguleret forbindelse til Den Grønne Cykelrute, der forløber langs Ved Amagerbanen fra Lergravsvej frem til Strandlodsvej, jf. bilag 1.

Projektforslaget 

Den dobbeltrettede cykelsti bliver anlagt på vestsiden af Raffinaderivej, fra Prags Boulevard frem til den asfalterede nedkørsel til klubhuset fra Raffinaderivej, og udgør en strækning på i alt 150 meter, jf. bilag 3.

Gangstien løber langs med cykelstien fra Prags Boulevard frem til Sundby Boldklubs klubhus. Ud for gangstiens udmunding på Prags Boulevard etableres en fodgængerovergang med blink på hver side af Prags Boulevard. I forlængelse af gangstien fra Raffinaderivej til busstoppested på Prags Boulevard anlægges et fortov.

Cykelstien bliver anlagt som en dobbeltrettet cykelsti med asfaltbelægning, der opstribes. Gangstien vil være en grussti, der forløber langs med Raffinaderivej, og på Prags Boulevard bliver gangstien anlagt som Københavnerfortov med ledelinjer og knopfliser for svagtseende.

Regnvand og afvanding
Regnvand fra cykel- og gangstien kan ikke ledes direkte ud på Raffinaderivej, som kun har to vejbrønde på strækningen, og derfor ikke kan håndtere regnvandet. I jorden langs stierne er der underjordiske forsyningsledninger (fjernvarme, tele, el, gas o. lign.), som hindrer anlæg af vandforsinkelsesbassiner, der sørger for, at der ikke står vand på cykelstien. Forvaltningen anlægger i stedet et regnbed, som opsamler regnvandet fra cykel- og gangstien via en vandrende mellem cykelstien og gangstien, jf. bilag 3.

Ibrugtagning

Af udmøntningsnotatet til Budget 2015 fremgår det, at Teknik- og Miljøudvalget vil få forelagt projektet i 2015-2016. Det har taget længere tid end forventet at udarbejde et projektforslag, fordi forvaltningen har afventet HOFOR’s arbejde med fjernvarmeledninger på strækningen. I den oprindelige tidsplan for projektet var der desuden ikke medregnet tid til indhentning af fuldmagt til anlægsarbejdet fra grundejer, afklaring af eventuelle fredningsforhold og indhentning af tilladelse til nedsivning af regnvand i forbindelse med anlæggelsen af regnbedet.

Projektet ibrugtages forår 2017 som oprindeligt forudsat.

Høring

Projektforslaget har været i høring hos Amager Øst Lokaludvalg, som tilslutter sig anlæg af cykelstien og gangstien. Lokaludvalget ønsker, at cykel- og gangstien er godt oplyst og føres helt frem til Kløvermarksvej, jf. bilag 1 og 4.

Lokaludvalget er informeret om, at belysningen opfylder kravene i Vejreglerne, og at forvaltningen på den baggrund vurderer, at belysningen er tilstrækkelig samt, at en cykelsti frem til Kløvermarksvej ikke kan rummes indenfor projektets økonomi, jf. bilag 5.

Projektet er godkendt af politiet og MOVIA.

Konsekvenser for parkering og træer

Med forslaget bliver der ikke nedlagt parkeringspladser, og der bliver ikke fældet træer.

Fredning

Kløvermarken er fredet. Forvaltningen har vurderet, at der ikke er behov for at søge om dispensation ved Fredningsnævnet, da projektforslaget ikke anlægges i højden og dermed ikke påvirker udsigten fra Prags Boulevard mod Københavns tårne og spir, jf. bilag 6.

I Budget 2015 (Æ61) blev der afsat 1,50 mio. kr. (2015 p/l) til cykelsti og gangsti på Raffinaderivej. Heraf er 0,20 mio. kr. (2015 p/l) stjernemarkeret og dermed frigivet i forbindelse med Borgerrepræsentationens møde den 2. oktober 2014. Med denne indstilling skal det resterende beløb på 1,30 mio. kr. (2015 p/l) frigives for at anlægge det foreliggende projektforslag. De 1,30 mio. kr. (2015 p/l) svarer til 1,35 mio. kr. i 2017 p/l. De 1,35 mio. kr. skal frigives på Teknik- og Miljøudvalgets (TMU) bevilling Ordinær anlæg i 2017 jf. tabel 1:

Tabel 1. Anlægsbevillinger – frigivelse af anlægsmidler

Det forventes, at projektet vil påvirke Teknik- og Miljøforvaltningens driftsøkonomi med 0,05 mio. kr. pr. år. Budgettet til de afledte driftsudgifter er placeret under Økonomiudvalgets budget i puljen ”Cykelpakke – Nye forbindelser”. Budgettet skal overføres til Teknik- og Miljøudvalget, når cykel- og gangstien på Raffinaderivej er ibrugtaget.

Forventet anlægsstart marts 2017 og ibrugtagning maj 2017.

 

Pernille Andersen                              /Anders Møller

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,

Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 2. marts 2017

Indstillingen blev godkendt uden afstemning.