Høring: Foranalyse af Nordre Frihavnsgade
Indstilling
Forpersonen indstiller
1. at Østerbro Lokaludvalg drøfter og beslutter at afsende det vedhæftede udkast som høringssvar vedr. foranalysen for Nordre Frihavnsgade.
Problemstilling
i forbindelse med arbejdet på Nordre Frihavnsgade har Klima, Miljø og Teknikforvaltningen fået udarbejdet en foranalyse for projektet. Foranalysen indeholder en række inddragelsesinitiativer. Herunder blandt en følgegruppe, som lokaludvalget har deltaget i. Selve analysen er udarbejdet af Urban Creators og RAW Mobility.
Som resultat af foranalysen er der udarbejdet 2 løsningsforslag:
- Forslag 1 indebærer omlægning af buslinje 14 væk fra Nordre Frihavnsgade, etablering af anbefalet 30 km/t hastighedszone, begrænset indkørsel i en morgentime fra Trianglen samt en række tiltag for parkering, varelevering, cyklister og fodgængere. Forslaget sigter mod et roligere gademiljø med færre konflikter, bedre trafiksikkerhed og større tryghed.
- Forslag 2 bevarer busruten, men indfører i stedet en lokal hastighedsbegrænsning på 40 km/t og flere fodgængerkrydsninger med støttepunkter. Øvrige tiltag svarer i vid udstrækning til forslag 1, men uden indgreb i den kollektive trafik.
Begge forslag suppleres med anbefalinger om dialog og adfærdsregulering over for buschauffører, vareleverandører, institutioner og renovationsselskaber, så de fysiske tiltag ikke står alene.
Grundet størrelsen på materialet til høringen, er alt materialet lagt på medlemmernes side.
Forvaltningen har udarbejdet en undersøgelse af brugen af buslinje 14 i forbindelse med foranalysen. En opsamling på denne undersøgelse er også lagt på medlemmernes side som en del af materialet til denne høring. Opsamlingen har ikke nået med til fagudvalgets forudgående drøftelse af høringen, men er skrevet ind i udkastet.
Høringssvaret skal sendes umiddelbart efter lokaludvalgets møde.
Løsning
Fagudvalget for byplan, miljø og teknik har behandlet høringen på deres møde d. 5. marts 2026. Det vedhæftede udkast er skrevet på baggrund af drøftelsen i fagudvalget.
Udvalget foretrækker løsningsforslag 2 og ønsker at bevare busruten for at sikre offentlig transport i bydelen, som ifølge undersøgelse lavet af forvaltningen, er vigtig for flere aldersgrupper. Hertil foreslås at man undersøger muligheden for at etablere en minibus-/shuttlebus-løsning, der kan spare plads og muliggøre hastighedsnedsættende tiltag i gaden. Hvis en minibus ikke er mulig, støttes stadig op om løsning 2, eventuelt med et kompromis om reduceret busdrift, men med bevaret busrute.
Økonomi
Indstillingen har ingen økonomiske konsekvenser for Østerbro Lokaludvalg.
Videre proces
Såfremt indstillingen imødekommes, står sekretariatet for at sende det vedhæftede udkast som høringssvar på høringen af foranalysen for Nordre Frihavnsgade.