Mødedato: 21.11.2018, kl. 18:00
Mødested: Boldklubben Skjold, 2100 København Ø

Høring vedr. Kommuneplanstrategi 2018

Se alle bilag

Tidligere beslutninger

18.04.2018: I anledning af den interne høring om kommuneplanstrategien, besluttede Østerbro Lokaludvalg at lave en borgerpanelundersøgelse om holdninger og meninger om Østerbros udvikling.

20.06.2018: Lokaludvalget besluttede et høringssvar i forbindelse med den interne høring om Kommuneplanstrategien.

24.10.2018: Lokaludvalget bevilgede midler til kaffevognsdialog med borgerne om kommuneplanstrategien

Indstilling

Formanden indstiller til Østerbro Lokaludvalg,

1. at lokaludvalget beslutter at afsende fagudvalgets udkast til høringssvar vedr. Kommuneplanstrategi 2018.

Problemstilling

Kommuneplanstrategien er første skridt på vej mod en fuld revision af Københavns Kommuneplan, som skal revideres i 2019. Hvor kommuneplanen indeholder konkrete bestemmelser for rækkefølgen af byudvikling, boligstørrelsesbestemmelser og parkering, så er kommuneplanstrategisen mere en vision for hele Københavns udvikling.

Overskriften for kommuneplanstrategien er 'Verdensby med ansvar', og strategien fokuserer på følgende seks dilemmaer:

- Boliger for alle og befolkningstilvækst
- Blandet by og udsatte byområder
- Kollektiv trafik og plads til biler
- Vækst i virksomheder og begrænset plads
- Byens særegenhed og behov for nybyggeri
-Turisme og byens hverdagsliv

Forslag til Kommuneplanstrategi er i offentlig høring i perioden 24. september til 20. november, og der har i den forbindelse været lagt op til dialog med københavnerne under dialogkonceptet "Københavnersnak".

Den lokale inddragelse på Østerbro

Lokaludvalget kørte en undersøgelse i Østerbro Borgerpanel i forbindelse med den interne høring for at få input til strategien. Dette resultat blev indsendt sammen med høringssvar til den interne høring.

Lokaludvalget har desuden afholdt en række dialogarrangementer "Kaffevognsmøder" på seks forskellige lokationer i bydelen, hvor der er spurgt ind til borgernes lokale vinkler på de overordnede dilemmaer i strategien. En kort opsamling fra kaffedialog med borgerne er vedhæftet i bilag.

Løsning

Fagudvalget for byplanlægning, miljø og teknik har behandlet materialet på deres møder den 11. oktober og den 7. november.

Fagudvalget anbefaler, at lokaludvalget tager udgangspunkt i det allerede afsendte høringssvar, men med en tilføjelse omkring byggeri af højhuse i Nordhavn. Desuden indarbejdes pointer fra kaffevognsmøderne i svaret og en opsamling medsendes.

Økonomi

Indstillingen har ingen økonomiske konsekvenser for Østerbro Lokaludvalg.

Videre proces

 

Beslutning

Høringssvaret blev godkendt med nogle justeringer.

I afsnit 7 om Højhuse erstattes "Østerbro er stærkt imod..." med "Østerbro Lokaludvalg er stærkt imod...".

Dette blev enstemmigt vedtaget. Forinden var en afstemning om at udelade hele sidste sætning i afsnit 7. For dette ændringsforslag stemte 4 (Finn Kristiansen, Annette Engell, Marika Tingleff og Jóannes Jørgen Gaard). Imod stemte 11 (Allan Marouf, Dan Pedersen, Axel Thrige Laursen, Finn Larsen, David Schack Trappaud Rønne, Jan Due, Iben Vestergård, Hugo Hannibal, Jesper Koefoed-Melson, Mogens Ove Nielsen og Emmeline Othine), og tre undlod at stemme (Jan Sørensen, Allan Tyrrestrup og Lartey Godwin Lawson). Ændringsforslaget faldt.

Ny tekst i afsnit 11 ”Mindre trafik og bedre gader og handelsstrøg: På Østerbro har vi allerede i dag nået grænsen for, hvor meget trafik og parkering vi kan fylde rummet mellem husene med. Borgerne har tilkendegivet, at trafikken i bydelen er for hurtig, for farlig og for bilorienteret. Der skal desuden være mere plads til forgængere, cyklister og busser/letbaner”. Den nye tekst blev vedtaget på baggrund af tre afstemninger således:

David Rønne fremsatte et ændringsforslag om at udelade den anden sætning ”Parkering er kun velkommen…”. Forslaget blev vedtaget ved afstemning, idet ni stemte for (Allan Marouf, David Schack Trappaud Rønne, Finn Kristiansen, Iben Vestergård, Jóannes Jørgen Gaard, Allan Tyrrestrup, Hugo Hannibal, Jesper Koefoed-Melson og Mogens Ove Nielsen). Fire stemte imod (Finn Larsen, Emmeline Othine, Jan Due og Jan Sørensen), og fem undlod at stemme (Dan Pedersen, Annette Engell, Axel Thrige Laursen, Lartey Godwin Lawson og Marika Tingleff).

Finn Kristensen fremsatte et ændringsforslag om at udelade næstsidste sætning i afsnit 11 ”Borgerne har tilkendegivet…”. Forslaget faldt, idet én stemte for (Finn Kristiansen). Imod stemte 13 (Allan Marouf, Finn Larsen, Dan Pedersen David Schack Trappaud Rønne, Jan Due, Iben Vestergård, Jóannes Jørgen Gaard, Axel Thrige Laursen, Allan Tyrrestrup, Mogens Ove Nielsen, Jesper Koefoed-Melson, Hugo Hannibal og Emmeline Othine), og fire undlod at stemme (Annette Engell, Marika Tingleff, Lartey Godwin Lawson og Jan Sørensen).

Endelig fremsatte Joannes Gaard et ændringsforslag om at udelade hele afsnit 12 ”Den nye busplan”. Forslaget faldt idet fem stemte for (David Schack Trappaud Rønne, Finn Kristiansen, Jóannes Jørgen Gaard, Hugo Hannibal og Jesper Koefoed-Melson), 10 stemte imod (Allan Marouf, Dan Pedersen, Finn Larsen, Jan Due, Axel Thrige Laursen, Iben Vestergård, Allan Tyrrestrup, Jan Sørensen, Mogens Ove Nielsen og Emmeline Othine) og tre undlod at stemme (Marika Tingleff, Lartey Godwin Lawson og Annette Engell).

Til top