Høring: Tryghedszone ved Strandvejsskolen og Østerbro Lilleskole
Indstilling
Forpersonen indstiller
1. at lokaludvalget drøfter og beslutter at afsende det vedhæftede udkast som høringssvar på høringen om tryghedszone ved Strandvejsskolen og Østerbro Lilleskole.
Problemstilling
I forbindelse med at øge sikkerheden og trygheden på skolevejene til Østerbro Lilleskole og Strandvejsskolen afholder Københavns Kommune en offentlig høring vedrørende foreslåede vejændringer om at fredeliggøre velkomstarealet foran skolerne i tidsrummet 7.30-8.30 for motorkøretøjer.
I forbindelse med budget 2021 blev der afsat midler af til en bydækkende screening af skoleveje til 130 skoler for at begrænse motortrafikkørsel i tidsrummet 7.30-8.30. I budget 2024 er der afsat yderligere midler af til at etablere 60 tryghedszoner over de næste tre år og her er Østerbro Lilleskole og Strandvejsskolen blevet udpeget.
Initiativet er udarbejdet for at skabe trygge skoleveje og derved gøre det lettere at overskue trafikken. Da skolens naboer skal have vejadgang på alle tider af døgnet, vil der flere steder blive skiltet med ” indkørselsforbud med beboerkørsel tilladt” ved udvalgte indkørsler til området. Ændringerne omkring skolerne kan blandt andet betyde eventuelle nedlæggelser af parkeringspladser, indkørselsforbud, vigepligt, standsningsforbud og påbudt kørselsretning.
Hvilke ændringer der gælder for de indbefattede skoler kan aflæses på oversigtskortet. Oversigtskortet er vedhæftet som bilag. Høringsbrevet fra opslaget på Bliv Hørt kan findes på medlemmernes side.
Høringsfristen er forlænget til d. 21. maj for at akkommodere lokaludvalgets kalender.
Løsning
Fagudvalget for byplan, miljø og teknik har behandlet høringen på deres møde d. 8. maj 2025. Det vedhæftede udkast er udarbejdet på baggrund af drøftelsen i fagudvalget.
Økonomi
Indstillingen har ingen økonomiske konsekvenser for Østerbro Lokaludvalg.
Videre proces
Såfremt indstillingen imødekommes vil sekretariatet sende det vedhæftede udkast som høringssvar til teknik- og miljøforvaltningen.