Høring: Udkast til Handlingsplan for transport af turister 2025

Indstilling

Forpersonen indstiller

1. at Østerbro Lokaludvalg drøfter og beslutter at afsende det vedhæftede udkast som høringssvar på høringen af udkastet til Handlingsplan for transport af turister 2025.

Problemstilling

Et udkast til Handlingsplan for for transport af turister i København er sendt i høring d. 13. oktober. Handlingsplanen indeholder en række initiativer til håndtering af transporten af turister rundt i byen. Planen, som er en opdatering af en tidligere handlingsplan fra 2021, vil være gældende i perioden 2025 til 2030.

Handlingsplanen omfatter danske og udenlandske turistbusser, men inkluderer ikke busser i fast rute, herunder lokale busser, fjernbusser og HopOn-HopOff busser. Handlingsplanen indeholder 22 initiativer, opdelt i fire kategorier:

1. Langsigtede initiativer for transport af turister i Indre By.
2. Konkrete parkeringsinitiativer, der kan ibrugtages på kort sigt (2026/2027), samt muligheden for øget brug af minibusser til transport af turister.
3. Parkeringsinitiativer, der kræver en foranalyse.
4. informations- og dialogbaserede initiativer.

Høringen og tilhørende materiale kan finde på platformen bliv hørt: https://blivhoert.kk.dk/hearing/226

Fristen for indsendelse af høringssvar er d. 8. december 2025.

Løsning

Høringen blev behandlet af fagudvalget for byplan, miljø og teknik på fagudvalgsmødet den 6. november 2025. Det vedhæftede udkast er skrevet på baggrund af drøftelsen på mødet. 

Østerbro Lokaludvalg mener at miljøhensynet mangler i handlingsplanen og foreslår, at der inkluderes flere grønne tiltag, såsom at alle turistbusser skal følge de samme regler om nul-emissioner som Movias busser i København. HopON-HopOFF-busserne, som spiller en vigtig rolle i byen, bør også omfattes af disse regler. Partybusser, som er til stor gene for byens borgere, bør også være underlagt denne miljøzone. Derudover bør reglerne for turistbusser håndhæves bedre, især i forhold til tomgangskørsel.

Til parkering foreslås det at man undersøger muligheden for flexparkering, hvor pladser er reserveret til turistbusser i dagtimerne og frigives til beboerne om aftenen og natten. Der støttes op om forslaget ved Langelinie Allé, så længe der tænkes på den ubenyttede grund for enden af alléen og indkørsel fra Langeliniekaj, da der er et forbud mod buskørsel på alléen. Der bakkes også op om placeringen ved Folke Bernadottes Allé/Østerport station og der foreslås at man bruger færgelejepladserne, som dem ved Oslofærgen, når de ikke er i brug af færgernes passagerer. 

Økonomi

Indstillingen har ingen økonomiske konsekvenser for Østerbro Lokaludvalg.

Videre proces

Såfremt høringen imødekommes står sekretariatet for at afsende det vedhæftede udkast som høringssvar på vegne af lokaludvalget.