Håndtering af medlemsforslag om gratis offentlig transport for mere end to børn
Borgerrepræsentationen pålagde ved vedtagelse af medlemsforslag den 18. september 2025 Økonomiforvaltningen at arbejde for, at takststrukturen i DOT billetter ændres, så mere end to børn kan rejse gratis med en betalende voksen i Københavns Kommune. Økonomiudvalget skal godkende, at medlemsforslaget er håndteret.
Indstilling
Økonomiforvaltningen indstiller overfor Økonomiudvalget,
- at opfølgningen på medlemsforslaget tages til efterretning,
- at det godkendes, at medlemsforslag om gratis offentlig transport for mere end to børn af 18. september 2025 stillet af Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti og Venstre, jf. bilag 1, hermed er håndteret.
Problemstilling
Borgerrepræsentationen vedtog den 18. september 2025 et medlemsforslag fra Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti og Venstre om, at Økonomiforvaltningen, i kraft af Københavns Kommunes medejerskab af Metroselskabet og Movia, skal arbejde for, at takststrukturen i DOT billetter bliver ændret, så mere end to børn under 12 år kan rejse gratis med metro, bus og tog i Københavns Kommune, når de er ledsaget af en voksen med en gyldig billet (bilag 1).
Københavns Kommune er ikke takstmyndighed for den kollektive transport i København, og dermed kan Københavns Kommune ikke selv beslutte priser eller rabatordninger i bus eller metro i København. Takstkompetencen ligger, ifølge Lov om Trafikselskaber, hos Movia i fællesskab med DSB og Metroselskabet.
Reglen om, at en betalende voksen kan tage to børn under 12 år gratis med i offentlig transport, er en fælles landsdækkende rejseregel. Dette medfører, at det vil være vanskeligt for Metroselskabet og Movia alene at vælge at ændre reglen til at omfatte flere børn end to. Det skal aftales i fællesskab på landsplan. Det er bl.a. for at undgå forvirring og kontrolafgifter, når kommunegrænser og landsdele krydses.
Løsning
Økonomiforvaltningen har arbejdet for, at der ændres i reglerne, så en betalende voksen kan medtage mere end to børn gratis i offentlig transport, ved at opfordre de af Københavns Kommune valgte bestyrelsesmedlemmer i Metroselskabet og i Movia til at rejse forslag om at drøfte dette på bestyrelsesmøder i de pågældende selskaber. Bestyrelsesmedlemmerne i Metroselskabet blev opfordret til dette i forbindelse med bestyrelsesmødet den 26. september 2025. Bestyrelsesmedlemmerne i Movia blev opfordret til dette i forbindelse med bestyrelsesmødet den 12. december 2025.
Derudover har det været et punkt på dagsorden til forvaltningens møde med Metroselskabets ledelse den 31. oktober 2025. Ligeledes har medlemsforslaget været et punkt på dagsorden den 22. oktober 2025 til forvaltningens møde med ledelsen i Movia.
Tilbagemeldingen fra selskaberne på de respektive direktørmøder med Økonomiforvaltningen har været, at selskabernes direktioner ikke anbefaler, at der laves særskilte regler for bus og metro i Københavns Kommune, og at det er Movias og Metroselskabets bestyrelser, der kan beslutte, at selskaberne skal arbejde for dette.
Økonomiforvaltningen er ikke bekendt med, at der er rejst sager i selskabernes bestyrelser på baggrund af opfordringen fra ØKF til KK’s bestyrelsesmedlemmer. Bestyrelsesmedlemmet i Movia udpeget af Københavns Kommune deltog ikke i bestyrelsesmødet den 12. december 2025, og forslaget er ikke blevet rejst i Movias bestyrelse. Det har ikke været muligt for Økonomiforvaltningen at få en tilkendegivelse af, hvorvidt forslaget er blevet rejst i Metroselskabets bestyrelse.
Økonomi
Der er ingen økonomiske konsekvenser forbundet med denne sag.
Videre proces
Økonomiforvaltningen vil gøre de af Københavns Kommune nyvalgte bestyrelsesmedlemmer i Movia og Metroselskabet opmærksomme på medlemsforslaget.
Økonomiudvalget kan beslutte at rette henvendelse til Transportministeren vedrørende forslaget om gratis offentlig transport for mere end to børn pr. betalende voksen, hvis der er ønske herom.
Indstillingen lægges i fremlæggermappen til Borgerrepræsentationen til orientering.