Busfremkommelighed - Strategi for de kommende år og forslag til aktiviteter til gennemførelse i 2004 (Bygge- og Teknikudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 13. januar 2004

 

 

J.nr. ØU 2/2004

 

6. Busfremkommelighed - Strategi for de kommende år og forslag til aktiviteter til gennemførelse i 2004 (Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

at    "BUSSTRATEGI 2003 – Bussens vej gennem byen" (bilag 1) godkendes som grundlag for de kommende Ã¥rs indsats til forbedring af bustrafikkens fremkommelighed.

at    der fra Økonomiforvaltningens reservation til busfremkommelighed under "Puljen til trafik og nye boligomrÃ¥der" overføres 7,1 mio. kr.  til Vej og Parks anlægsramme (konto 2.22.3, Vejanlæg), med henblik pÃ¥ gennemførelse af de i denne indstilling beskrevne aktiviteter til fremme af bustrafikkens fremkommelighed.

at der gives en anlægsbevilling på 0,7 mio. kr. under Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, Vejanlæg) i form af en udgiftsbevilling på 1,4 mio.kr. og en indtægtsbevilling på 0,7 mio. kr. til udvikling af de pågældende projekter

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 26. november 2003

Anbefalet.

Sven Milthers (F) og Jens Johansen (F) tog forbehold.

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

 

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

 

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form".

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 13. januar 2004

Anbefalet.

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

HUR og forvaltningen foreslÃ¥r i fællesskab at nedenstÃ¥ende aktiviteter igangsættes med henblik pÃ¥ gennemførelse i 2004. Aktiviteterne skal ses som de første elementer i udmøntningen af "Busstrategi – Bussens vej gennem byen" (Bilag 1).

 

Aktiviteterne til forbedring af bustrafikkens fremkommelighed finansieres som hovedregel med 50 % fra hver af de to parter. Københavns Kommune har mulighed for at anvende i alt 7,1 mio. kr. fra "Puljen til Trafik og nye Boligområder", og der vil således være 14,2 m io. kr. til disposition til nye busfremkommelighedsinitiativer i 2004.

Disse midler til busfremkommelighed foreslås anvendt på følgende projekter og aktiviteter. Priserne er skønnet, og vil blive kvalificeret i den videre projektudvikling:

 

·        Ingerslevsgade - Tietgensbroen-Tietgensgade: Fremkommelighed	4.500.000 kr.
·        Tagensvej: Busfremkommelighed og bedre stoppesteder	2.000.000 kr.
·        Amager Boulevard og Langebro Busfremkommelighed, nyt stoppested og forgængerovergang         Â	2.000.000 kr.
·        Amagerbrogade: Busfremkommelighed	   900.000 kr.
·        Lergravsparken: Fremkommelighed, A-bus endestation	900.000 kr.
·        < /span>Dag Hammarskjölds Alle – St. Kongensgade: Busfrem-        kommelighed og bedre stoppesteder	2.000.000 kr.
·        Nørrebrogade: Forprojekt om busfremkommelighed	500.000 kr.
·        Projektudvikling og konsulentbistand	1.400.000 kr.

 

Der vil for hvert af de beskrevne anlægsprojekter blive igangsat projektudvikling, med henblik på udarbejdelse af detaljerede indstillinger til Bygge- og Teknikudvalget som grundlag for godkendelse af den fysiske udformning og den eksakte økonomi i de enkelte anlægsprojekter, forud for igangsættelse af anlægsarbejderne.