Trafiksikkerhedsprojekter 2007/2008 (Teknik- og Miljøudvalget)
Trafiksikkerhedsprojekter 2007/2008 (Teknik- og Miljøudvalget)
KbhKom01Ãkonomiudvalgets beslutning i mødet den 9. maj 2008
Ãkonomiudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ekstraordinært møde fredag den 9. maj 2008
J.nr. ÃU 189/2008
23. Trafiksikkerhedsprojekter 2007/2008 (Teknik- og Miljøudvalget)
Der skal træffes beslutning om en anlægsbevilling på
14,4 mio. kr. til udførelse af trafiksikkerhedsprojekter ved krydset Gyldenløvesgade/Farimagsgade
og krydset H.C. Andersens Boulevard/Jarmers Plads.
INDSTILLING OG Beslutning
Teknik- og Miljøudvalget
(TMU) anbefaler over for Ãkonomiudvalget (ÃU) og Borgerrepræsentationen (BR),
1.
at der gives en
anlægsbevilling på 14,4 mio. kr. under Teknik- og Miljøudvalgets anlægsramme
(Ordinær Anlæg) funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer)
til udførelse af trafiksikkerhedsÂprojekter ved krydset Gyldenløvesgade/Farimagsgade
og krydset H.C. Andersens Boulevard/Jarmers Plads.
Teknik- og Miljøudvalget anbefaler
over for Ãkonomiudvalget,
2.
at godkende, at
Teknik- og Miljøforvaltningen indgår aftale om udførelse af trafiksikkerhedsprojekter
ved krydset Gyldenløvesgade/Farimagsgade, krydset H.C. Andersens
Boulevard/Jarmers Plads.
Ãkonomiforvaltningen
indstiller, at Ãkonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen
med følgende erklæring: Ãkonomiudvalget bemærker,
at den foreslåede finansiering via midler tilvejebragt ved projektforskydninger
mindsker muligheden for en samlet prioritering, når
råderummet bliver brugt i forbindelse med vedtagelse af enkeltsager. Der vil
på et tidspunkt ud i årene komme til at mangle et tilsvarende beløb i Teknik-
og Miljøudvalgets anlægsramme, medmindre at forskydningerne fortsætter
uendeligt. PÃ¥ den baggrund
forudsættes det, at Teknik- og Miljøforvaltningen inden sommerferien overfor
Teknik- og Miljøudvalget fremlægger en redegørelse over hvordan anlægsmidlerne
disponeres pÃ¥ rammen udi Ã¥rene 2008-2011. Ãkonomiudvalget
skal endvidere bemærke, at nærværende indstilling indgår i den samlede
prioritering af anlægsudgifterne i 2008, som behandles
pÃ¥ Ãkonomiudvalgets møde den 9. maj. |
Problemstilling
Med baggrund i Københavns Kommunes Trafiksikkerhedsplan
godkendte BR på sit møde den 25. januar 2007 (BR 26/07), at ovennævnte
trafiksikkerhedsprojekter blev sat i gang med henblik på realisering af
projekterne i 2008. Der blev samtidig bevilliget 1,7 mio. kr.
til projektudvikling.
Krydset Folehaven/Vigerslevvej var en del af Trafiksikkerhedsprojekter 2007-2008, men
grundet manglende afklaring af grænseoverdragelsesaftale mellem Vejdirektoratet
og Københavns Kommune kan projektet på Folehaven ikke gennemføres og indgår
derfor ikke i Trafiksikkerhedsprojekter
2007-2008. Projektet vil blive genoptaget, nÃ¥r aftalen er indgÃ¥et.Â
Løsning
Forvaltningen har den 7. marts 2008 afholdt licitation har på den
baggrund udarbejdet et revideret budgetoverslag på 14,4 mio. kr. for trafiksikkerhedsprojekter ved krydset
Gyldenløvesgade/Farimagsgade og krydset H.C. Andersens Boulevard/Jarmers Plads. Det er en overskridelse af det oprindelige prisoverslag på 2 mio. kr.
Overskridelsen skyldes dels pris- og
lønfremskrivninger, dels det ophedede marked indenfor anlægsbranchen. Den
primære årsag til overskridelsen er dog, at det oprindelige budgetoverslag var
skønnet før udarbejdelse af egentlige projektforslag og for optimistisk i
forhold til nuværende anlægspriser.
De øgede omkostninger falder hovedsageligt på følgende delopgaver:
-
Signalarbejder på Gyldenløvesgade/Farimagsgade
-
Krydset H.C. Andersens Boulevard/Jarmers Plads
er 1,5 mio. kr. dyrere end forudsat.
-
For at sikre et optimalt forløb af cykelstien
og skabe større sikkerhed for cyklister er det nødvendigt at flytte 3 gittermaster.
Dette indebærer en udgift på 500.000 kr.
Ãkonomi
De 12,4 mio. kr. finansieres på følgende måde:
Der
er på TMU's investeringsplan afsat 5,2 mio. kr. i 2007 og 5,2 mio. kr. i 2008 til
trafiksikkerhedsplanen. Herudover foreslås taget 2,0 mio. kr. fra de
reserverede midler til Amager Trafikplan.
Afvigelsen
på 2,0 mio. kr. i forhold til det oprindelige skøn på 12,4 mio. kr. foreslås
taget fra TMU's anlægsramme Center for Anlæg og Udbud funktion 2.28.23.3
(Standardforbedringer af færdselsarealer). Finansiering
sker via projektforskydninger pÃ¥ anlægsrammen.Â
Ãkonomiudvalgets
beslutning om aftalestop
Disse projekter er omfattet
af ÃU's beslutning af 11. marts 2008 om, at indgÃ¥else af bindende kontrakter
for anlægsvirksomhed, hvor udgiften overstiger 5 mio. kr., kræver ÃU's
særskilte godkendelse (ÃU 107/08).
Begrundelsen for - efter
licitationen - at indgå en kontrakt er blandt andet samfundsøkonomiske hensyn i
form af forventeligt færre trafikulykker, når projektet er gennemført.
Den
samlede sikkerhedsmæssige effekt for krydset Gyldenløvesgade/Farimagsgade
over en 4-Ã¥rs periode
skønnes til 10 af 29 registrerede uheld. Det svarer til en reduktion på 35%.
Skønnet omfatter et fald i antal personskadeuheld på 6½ af 13 registrerede
personskadeuheld, svarende til et fald på 50 %.
Den samlede sikkerhedsmæssige effekt for krydset
H.C. Andersens Boulevard/Jarmers Plads over en 4-års periode, skønnes til 11 af 40 registrerede uheld. Det
svarer til en reduktion på 28%. Skønnet omfatter et fald i antal personskadeuheld
på 4 af 9 registrerede personskadeuheld,
svarende til fald på 45 %.
Videre proces
Efter
TMU's behandling af sagen sendes den videre til ÃU og BR. Anlægsarbejderne vil
blive igangsat i marken hurtigst muligt efter, at BR's godkendelse foreligger.
Anlægsarbejderne
forventes afsluttet ultimo 2008.
BILAG
- Â Â Â Â Â Â Â Â Oversigt over politisk behandling
Hjalte Aaberg Torben Gleesborg
Ãkonomiudvalgets beslutning i mødet den 9. maj 2008
Indstillingen blev anbefalet, med bemærkning om at anlægsudgifterne skal periodiseres i overensstemmelse med ÃU 205/2008 – Prioritering af anlægsudgifterne i budget 2008. |
Â