Trafiktællinger på Christianshavn

Indstilling

Formanden foreslår,

1. at Christianshavns Lokaludvalg godkender henvendelsen til Teknik- og Miljøforvaltningen, der fremgår af løsningsafsnittet, med ønske om, at der foretages trafiktællinger på Knippelsbro, Torvegade, Overgaden oven Vandet, Prinsessegade og på Danneskiold-Samsøes Allé nordøst for Galionsvej samt på Trangravsbroen og på Inderhavnsbroen mindst en gang om året.

Problemstilling

Teknik- og Miljøforvaltningen har til lokaludvalgsmedlem Erling Ekegren oplyst, at forvaltningens planlagte tællinger er en del af forvaltningens faste tælleprogram, hvor forvaltningen tæller Søsnittet hvert år. Heri indgår Inderhavnsbroen og Knippelsbro. 

Ressourcer til supplerende tællinger prioriteres i forhold til forvaltningens forskellige projekter. Eksempelvis har Torvegade for nylig været talt i forbindelse med indsamling af data til kommunens nye trafikmodel, fortæller forvaltningen. Med en tælling tilbage fra 2016 på Prinsessegade er der ikke et umiddelbart behov for nye tællinger i den allernærmeste fremtid på denne strækning. Dog oplyser forvaltningen, at det godt kan tænkes, at der med udviklingen i området vil opstå behov for nye tællinger, men på nuværende tidspunkt har forvaltningen ikke planlagt nye tællinger for Prinsessegade og Danneskiold-Samsøes Allé.

Løsning

Formanden foreslår, at lokaludvalget skriver til Teknik- og Miljøforvaltningen:

"Inderhavnsbroen og Trangravsbroen er åbnet og busslusen på Holmen er sat ud af drift. Samtidig planlægges byudvikling på Arsenaløen, Papirøen, Dokøen og Margretheholm. Der ændres med andre ord væsentligt på trafikmønsteret på Christianshavn i disse år. Det er afgørende, at forvaltningen, politikerne og borgerne til stadighed har adgang til aktuelle trafiktællinger på de trafikalt vigtigste gader og broer på Christianshavn, så der kan justeres på trafikken, når behovet opstår.

Lokaludvalget gør i den forbindelse opmærksom på, at der foreligger politiske forudsætninger for beslutningen om at tage busslusen på Holmen ud af drift med hensyn til, hvor meget trafikken på Prinsessegade og Danneskiold-Samsøes Allé må stige. Om disse forudsætninger holder, kan kun konstateres ved jævnligt at tælle trafikken i de to gader.

Lokaludvalget beder således om, at forvaltningen tæller trafikken på Knippelsbro, Torvegade, Overgaden oven Vandet, Prinsessegade og på Danneskiold-Samsøes Allé nordøst for Galionsvej samt på Trangravsbroen og på Inderhavnsbroen mindst en gang om året.

Med venlig hilsen

Poul Cohrt,
formand"

Økonomi

Intet.

Videre proces

Når lokaludvalget har besluttet henvendelsen, sender sekretariatet den til Teknik- og Miljøforvaltningen.

Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Poul Cohrt om, at lokaludvalget beder Teknik- og Miljøforvaltningen om en evaluering af de trafikale effekter af trafiksaneringsprojektet i Prinsessegade og af standsningen af driften af busslusen på Holmen.

Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Jane Lytthans om, at de to første linjer i henvendelsen til Teknik- og Miljøforvaltningen formuleres: "Inderhavnsbroen og Trangravsbroen er åbnet, busslusen på Holmen er sat ud af drift, aktivitetsniveauet på Refshaleøen er steget væsentligt og der er kommet en børneby på hjørnet af Prinsessegade og Refshalevej. Samtidig planlægges byudvikling på Arsenaløen, Papirøen, Dokøen og Margretheholm."

Lokaludvalget stemte om et ændringsforslag fra Jane Lytthans om, at anmodningen om en evaluering af de trafikale effekter af trafiksaneringsprojektet i Prinsessegade og at standsningen af driften af busslusen på Holmen fremsættes i en kritisk og alvorlig tone.

For stemte 10 lokaludvalgsmedlemmer.
Imod stemte 5 lokaludvalgsmedlemmer.
3 lokaludvalgsmedlemmer undlod at stemme.

Dermed havde lokaludvalget tiltrådt ændringsforslaget om, at anmodningen om en evaluering af de trafikale effekter af trafiksaneringsprojektet i Prinsessegade og at standsningen af driften af busslusen på Holmen fremsættes i en kritisk og alvorlig tone.