Mødedato: 14.08.2002, kl. 14:00

Thomas toget på Strøget

Thomas toget på Strøget

Bygge- og Teknikudvalget

Bygge- og Teknikudvalget

DAGSORDEN

for ordinært møde onsdag den 14. august 2002

 

Sager til beslutning

7. Thomas toget på Strøget

BTU 372/2002 J.nr. 2134.0002/95

 

INDSTILLING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender, at der sendes det under sagsbeskrivelsen anførte brev til politidirektøren i København vedrørende togkørsel på Strøget

RESUME

Kommunen har hvert år frarådet politiet at give tilladelse til togkørsel på Strøget. Under sagsbeskrivelsen er et brev til politidirektøren, der gentager dette råd.

SAGSBESKRIVELSE

Baggrund

Kommunen har siden 1998 hvert år frarådet politiet at give tilladelse til togkørsel på Strøget med tivolitog. Af færdselsmæssige og æstetiske grunde fastholdes dette og forvaltningen foreslår, at følgende brev sendes til politidirektøren, idet forvaltningen vurderer, at det har betydning for politiets holdning, at der er et bredt politisk flertal bag ønsket om at stoppe togkørsel på Strøget:

"

Politidirektør Hanne Bech Hansen

Politigården

1599 København V

Dato: J.nr.:

 

Vedr.: Kørsel med Thomas toget på Strøget.

Kære Hanne Bech Hansen

Thomas toget har siden 1997 kørt på Strøget på strækningen mellem Rådhuspladsen og Kongens Nytorv i sommermånederne fra juni til august og i december måned. Kørslen har foregået i dagtimerne med konstant kørsel. Der har på ruten været opstillet stoppestedsskilte.

I 1997 har kommunen accepteret kørslen, mens Bygge- og Teknikudvalget i årene siden har henstillet til politiet, at der meddeles afslag på ansøgning om kørsel med Thomas toget. Kommunens synspunkt er begrundet i, at det færdselsmæssigt er meget vanskeligt at give plads til et tivolitog på Strøget, hvor der er risiko for personskade, især i forbindelse med vendinger. Hertil kommer, at det netop er i sommermånederne og i julemåneden, at Strøget er fyldt med mennesker. Kommunens synspunkt er desuden begrundet i æstetiske forhold, da toget ved sit udseende skæmmer Strøget, der får et provinsielt præg. Togdriften er med til at "tivolisere" og forfladige Strøget, fremfor at løfte og forfine miljøet.

Bygge- og Teknikudvalget har hvert år drøftet forholdet og frarådet togkørsel. Kommunens synspunkter har direktør for Vej & Park, Ole Bach, allerede redegjort for under møde på politigården fredag den 31. maj i år, og jeg kan i opfølgning heraf oplyse, at et enigt Bygge- og Teknikudvalg har godkendt, at jeg nu skriver dette til Dem.

Trafikministeriets bekendtgørelse om tivolitog nr. 1035 af 5. december 1996 foreskriver i § 1 stk 1, at politiet kan tillade kørsel med tivolitog efter forudgående "drøftelser" med vejmyndigheden. Jeg kan oplyse, at Kommunen vil bede Justitsministeriet tolke betydningen af denne "drøftelse", fordi Kommunen vil sikre sig at få den tiltænke indflydelse på sagens udfald.

Tilladelse til opsætning af stoppestedsskilte afgøres af vejmyndigheden efter forhandling med politiet. Hvis politiet giver tilladelse til togkørsel, vil kommunen samtidig give tilladelse til stoppestedsskilte i fornødent omfang, da kommunen vil samarbejde om forholdene.

Bygge- og Teknikudvalget beder Dem venligst om at overveje sagen, eventuelt således at togdrift stopper efter denne sommerperiode. Det vil give togdriften en tid til at indstille sig på ophør.

Med venlig hilsen

 

Søren Pind"

Som det er anført i brevet henhører den myndighedsmæssige kompetence til at tillade kørsel med tivolitog under politiet, men der skal ske en "drøftelse" med vejmyndigheden forinden. Kommunen vil nu bede Justitsministeriet om at tolke betydningen af en sådan "drøftelse", således at det sikres, at kommunens interesser er fuldt medtaget i politiets afgørelse af sagen.

Det bemærkes, at politiet har givet tilladelse til togkørsel for sommersæsonen 2002. Politiet finder, at toget ikke er til gene for færdslen eller ro og orden på Strøget, ligesom politiet mener, at eventuelle æstetiske indsigelser omkring togets udseende bør kunne rettes ved at ændre på toget.

Økonomi

Ved ophør af togkørsel på Strøget mister kommunen en indtægt på kr. 10.000,- på årsbasis hidhørende fra afgifter knyttet til stoppestedsskilte.

Miljøvurdering

Der er ingen nævneværdige miljømæssige konsekvenser ud over de æstetiske.

BILAG VEDLAGT

  • Bekendtgørelse om tivolitog
  • Brev af 11. juli 2002 fra Københavns Politi vedr. Thomas Toget på Strøget

 

Ole Bach

 

Til top