Redegørelse om udarbejdelse af lokalplan med tilhørende tillæg til kommuneplanen for et område omkring Vanløse Station, "Vanløse Center" (Bygge- og Teknikudvalget og Økonomiudvalget)

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 27. marts 2001

Nærværende redegørelse fremsendes til Bygge- og Teknikudvalgets samt Økonomiudvalgets drøftelse med henblik på iværksættelse af arbejdet med forslag til lokalplan for et område omkring Vanløse Station med tilhørende forslag til tillæg til Kommuneplan 1997.

Udsat

Drøftedes. Sagen vil blive drøftet igen i næste udvalgsmøde den 21. marts 2001

Drøftedes

Økonomiudvalgets beslutning: Taget til efterretning.

Behandling: -

En række grundejere har fremsat ønske om at opføre bebyggelse med butikker i området omkring Vanløse Station. (Se bilag 1).

Holberg Fenger Invest A/S, der ejer ejendommen Jernbane Allé 36 – 38, som rummer Vanløse Bio og Vanløse Bibliotek, ønsker at opføre en tilbygning på ca. 5.500 m² mellem biografbygningen og Vanløse Station. Tilbygningen tænkes at rumme et supermarked på 3.000 m², og en udvidelse af biblioteket samt nye lokaler til KUC. Herudover er det tanken at etablere en restaurant i kælderen samt en ekstra biografsal, således at biografen kan få status som premierebiograf. En gennemførelse af projektet, som har en bebyggelsesprocent på i alt ca. 140, kan kun gennemføres efter vedtagelse af en lokalplan med tilhørende tillæg til kommuneplanen som bl.a. muliggør beregning af bebyggelsesprocent for et større område under ét.

Holberg Fenger Invest A/S ejer endvidere Jernbane Allé 39. I forbindelse med en planlagt totalrenovering af forhuset har selskabet udtrykt ønske om at nedrive bebyggelsen i baggården og opføre en ny bebyggelse med 1.600 m² butiksareal. Ejendommen er omfattet af lokalplan nr. 256, som muliggør det ønskede byggeri, såfremt bebyggelsesprocenten ikke overstiger 110.

Endvidere har Indertoften ApS, der ejer de ejendomme, som medicinalvirksomheden Ferring A/S anvender, fremsendt forslag til butiksbebyggelse på ejendommen Jernbane Allé 43. Bebyggelsen forudsætter dispensation fra bestemmelser om anvendelse og afstand til skel i lokalplan nr. 256.

Endelig ønsker Bertelsen Biler A/S, som ejer 2 ejendomme på Apollovej 33, at opføre en butiks- og kontorbebyggelse på ejendommene suppleret med naboejendommen Apollovej 31. Bebyggelsen på knap 9.000 m² ønskes opført i 2 etager med parkering i kælder og på tag. Stueetagen på ca. 4.500 m² ønskes anvendt til butikker, herunder et supermarked på 3.000 m². 1. sal ønskes anvendt til fitness center, kontorer mv. Kælderparkeringen tænkes etableret i 2 etager med 300 pladser som en "Park and Ride" facilitet i umiddelbar nærhed af Vanløse Station. Bebyggelsen forudsætter udarbejdelse af en ny lokalplan til erstatning for den gældende lokalplan nr. 291 vedrørende anvendelse til almindelig detailhandel samt om butiksarealets størrelse.

I forbindelse med den videre planlægning vil det i øvrigt blive vurderet, om Hovedstadens Udviklingsråd skal foretage en "screening" af parkeringsanlæg for butikkerne efter VVM-reglerne.

Herudover er det hensigten at gennemføre en renovering af stationsforpladsen i forbindelse med etablering af endestation for Metroen ved Vanløse Station. Denne renovering planlægges gennemført maj 2003.

En betydelig del af forbruget hos beboerne i Vanløse indkøbes uden for bydelen. Dette gælder især på udvalgsvareområdet. Det har derfor gennem flere år været et kommuneplanmæssigt ønske at styrke handelslivet i Vanløse, herunder primært bydelens handelscenter omkring Jernbane Allé.

Tillæg nr. 13 til Københavns Kommuneplan 1997 muliggør derfor, at butiksarealet i bydelscenteret omkring Jernbane Allé og Vanløse Station kan udvides med 10.000 m² til i alt 22.200 m².

Det må forudses, at bydelscenteret fremover vil blive udsat for øget konkurrence fra Rødovre Centrum, Frederiksbergcenteret og eventuelt kommende centre ved Flintholm Station og ved Valby Station. En styrkelse af bydelscenteret ved Vanløse Station vurderes også af denne årsag for ønskelig af hensyn til opretholdelse af passende lokale indkøbsmuligheder i bydelen. Det bør i denne forbindelse nærmere afklares hvordan butiksarealudvidelsen bør fordeles mellem dagligvarer og udvalgsvarer, idet bydelen i særlig grad er underforsynet på udvalgsvareområdet.

På baggrund af ovenstående foreslås det, at et lokalplanarbejde igangsættes for et område ved stationen øst for Jernbane Allé omfattende arealer på begge sider af banedæmningen. Det foreslås, at ejendommene Apollovej 31 - 33 på trods af de bedre trafikale forhold ikke medtages på grund af ejendommenes afstand til de eksisterende butikker ved Jernbane Allé. Eventuelt kan lokalplanen omfatte hele det i komuneplanen udpegede centerområde, såfremt udbygningen med dagligvare- og udvalgsvarehandel ønskes særskilt reguleret.

Gennemførelsen af lokalplanen vil bl.a. af hensyn til bebyggelsesprocentberegningen forudsætte et tillæg til kommuneplanen.