Servicebusrute på Østerbro
Servicebusrute på Østerbro
Teknik- og Miljøudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde onsdag den 20. februar 2008
Sager til beslutning
3.     Servicebusrute pÃ¥ Ãsterbro
TMUÂ 82/2008Â J.nr. 2007-108460
Servicebusruten pÃ¥ Ãsterbro og dele af den Indre By bliver den tredje servicebusrute,
der sættes i drift. Indstillingen skitserer linjeføringen og afledte
konsekvenser i forhold til nedlæggelse af parkeringspladser og
anlægsomkostninger ved etablering af ruten.
Ãkonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget og Ãkonomiudvalget over for Borgerrepræsentationen anbefaler, 2. at der frigives en anlægsbevilling pÃ¥ 165.000 kr. (p/l 2008) under Teknik- og Miljøudvalget bevilling, Center for Trafik, anlægsramme (funktion 2.28.23.3, Standardforbedringer af færdselsarealer) til etablering af servicebusrute pÃ¥ Ãsterbro og dele af Indre By Ãkonomiforvaltningen indstiller, at Ãkonomiudvalget over for Borgerrepræsentationen anbefaler, 3. at der i 2008 overføres 165.000 kr. (p/l 2008) fra Ãkonomiudvalgets bevilling Ãkonomisk forvaltning, drift (funktion 2.32.31.1 Trafik, busser) til Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Center for Trafik, anlægsramme (funktion 2.28.23.3, Standardforbedringer af færdselsarealer) Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender, 4. at der ved oprettelsen af servicebusruten kan nedlægges op til 24 parkeringspladser, hvor af op til 12 pladser er i grøn parkeringszone og op til 7 pladser er i blÃ¥ parkeringszone 5. at nedlæggelsen af parkeringspladser i parkeringszonerne finansieres af puljen til nedlæggelse af P-pladser med op til 173.390 kr. |
Teknik- og
Miljøudvalgets beslutning i mødet den 20. februar 2008 1. og 2. at anbefalet. 4. og 5. at godkendt. Protokolbemærkning
fra Karin Storgaard (O): "Servicebussen er oprindelig et Dansk
Folkeparti-forslag, så etablering af servicebuslinien er naturligvis meget
positive over for. PÃ¥ Indre Ãsterbro ser vi dog et problem, sÃ¥fremt der
nedlægges op til 24 p-pladser i et byområde, hvor der i forvejen er mangel på
p-pladserne for beboerne. Vi skal allerede nu gøre opmærksom på, at der skal
etableres erstatningspladser, inden der nedlægges bestående pladser." Protokolbemærkning fra Jesper Schou Hansen (V): "På
Indre Ãsterbro ser vi et problem, sÃ¥fremt der nedlægges op til 24 p-pladser i
et byområde, hvor der i forvejen er mangel på p-pladserne for beboerne. Vi
skal allerede nu gøre opmærksom på, at der skal etableres erstatningspladser,
inden der nedlægges bestående pladser." |
Problemstilling
Denne indstilling er en opfølgning pÃ¥ indstillingen om valg af omrÃ¥der for servicebusser, som blev behandlet pÃ¥ Borgerrepræsentations møde den 24. januar 2008 (BR 33/08). Ved etablering af servicebusruten vil der være nogle anlægsomkostninger og der skal nedlægges parkeringspladser. Ãkonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen skal have mandat til at lægge den endelige servicebusrute fast i samarbejde med Ãsterbro Lokaludvalg og Movia. Desuden skal de heraf afledte konsekvenser i form af nedlagte parkeringspladser og anlægsomkostninger godkendes.
Løsning
Den kommende servicebus er i sær et tilbud til gangbesværede og ældre, men alle kan benytte servicebussen. Servicebussen pÃ¥ Ãsterbro forbinder beboelseskvarterer og plejeboliger med for eksempel borgerservice, bibliotek, handelsstrøg, apotek, genoptræningssteder og Rigshospitalet inden for en fastlagt rute, der køres en gang i timen. Manuelle kørestole vil kunne medtages, og muligheden for at medtage elektriske kørestole vil fremgÃ¥ af rutefolderen.
 Â
Af nedenstÃ¥ende kort fremgÃ¥r det forslag til servicebusrute, som der arbejdes ud fra. Den endelige ruteføring fastlægges i dialog med lokaludvalget, som har valgt nogle personer til en lokal følgegruppe. I følgegruppen har ogsÃ¥ deltaget folk fra ældreorganisationerne. Denne følgegruppe samarbejder med arbejdsgruppen fra Ãkonomiforvaltningen, Teknik- og Miljøforvaltningen og Movia, som planlægger ruten. Det samlede arbejde er grundlag for et borgermøde om ruten og behandlingen i lokaludvalget. Yderligere vil de relevante ældrerÃ¥d fÃ¥ servicebusruten til høring.
Â
Ved etablering af servicebusruterne skal der nedlægges parkeringspladser for at give plads til stoppesteder samt for at sikre bussernes fremkommelighed pÃ¥ smalle vejstrækninger. Antallet af berørte parkeringspladser afhænger af den endelige ruteføring. Ved ruten pÃ¥ det indre af Ãsterbro og dele af Indre By vil der blive nedlagt pladser i grøn og blÃ¥ betalingszone. Ved nedlæggelse af parkeringspladser i den blÃ¥ eller grønne parkeringszone anvises der dækning af provenutabet fra Teknik- og Miljøudvalgets "Puljen til nedlæggelse af P-pladser"(afsat under Teknik- og Miljøudvalget i medfør af budget 2007, Ãndringsforslag 157).
De varianter til servicebusrute, der skal drøftes i lokaludvalget, vil kræve, at der nedlægges op til 24 parkeringspladser, hvoraf op til 12 er i blå zone og op til 7 er i grøn zone. De resterende 5 parkeringspladser er uden for betalingszonerne. Samtidig vil der være behov for fysiske ændringer af vejen og opstilling af nye stoppesteder, hvilket resulterer i anlægsomkostninger. Ved etablering af nye stoppesteder anvendes som udgangspunkt designstander. På steder, hvor designstanderne kræver fortovsomlægninger eller hindrer udsyn, anvendes vandørsstander.
Servicebusruten indvies primo maj 2008. De to efterfølgende servicebus-ruter Ã¥bnes pÃ¥ Amager i juni mÃ¥ned. PÃ¥ den ydre del af Ãsterbro, Bispebjerg og Brønshøj-Husum Ã¥bnes der 3 servicebus-ruter i 2. halvÃ¥r af 2008. For Nørrebro, Vesterbro og Kongens Enghave, hvor det endnu ikke er besluttet at etablere servicebus, udarbejder Ãkonomiforvaltningen et budgetnotat til forhandlingerne om Budget 2009.Â
Ãkonomi
Fra Ãkonomiudvalgets bevilling Ãkonomisk forvaltning, drift (Trafik, busser) i 2008 overføres 165.000 kr. til Trafik- og Miljøudvalgets bevilling, Center for Trafiks, anlægsramme (Standardforbedringer af færdselsarealer). Der frigives 165.000 kr. fra Center for Trafiks anlægsramme til anlæg i forbindelse med oprettelse af servicebusruten.
Fra Teknik- og Miljøudvalgets pulje til nedlæggelse af P-pladser anvises dækning til de parkeringspladser der nedlægges i blå og grøn parkeringszone. Beløbet vil højest være 173.390 kr. Der er dækning i puljen til nedlæggelse af P-pladser. Se bilag 1.
I Budget 2008 er der afsat et beløb til driften af servicebusserne. Beløbet indgår som en del af den samlede afregning for buskørsel overfor Movia.
Videre
proces
Efter behandling i Teknik- og Miljøudvalget behandles indstillingen i Ãkonomiudvalget den 11. marts og Borgerrepræsentationen den 3. april.
Bilag
1. Pulje til nedlæggelse af P-pladser, 21. januar 2008
Claus Juhl                        Hjalte Aaberg