Anlæg af bredere cykelstier på Amagerfælledvej - nedlæggelse af yderligere parkeringspladser, Amager Øst
For at kunne anlægge tidligere besluttet projekt ”Amagerfælledvej – bredere cykelstier” skal der tages stilling til nedlæggelse af yderligere parkeringspladser.
Indstilling
Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,
- at der nedlægges seks parkeringspladser mere på Amagerfælledvej i blå zone i forbindelse med anlæg af projektet ”Amagerfælledvej – bredere cykelstier” end besluttet i Borgerrepræsentationen 12. november 2015, jf. bilag 4.
Problemstilling
Borgerrepræsentationen godkendte 12. november 2015 forslag til projekt ”Amagerfælledvej - bredere cykelstier” om udvidelse af cykelstier på Amagerfælledvej mellem Christmas Møllers Plads og Njalsgade til PLUSnet standard. Det blev samtidig godkendt, at der i projektet nedlægges i alt fem parkeringspladser på Amagerfælledvej i blå zone (7 nedlægges og 2 reetableres).
I forbindelse med opstart af anlægsarbejdet er forvaltningen imidlertid blevet opmærksom på, at der er seks parkeringspladser mere på strækningen Amagerfælledvej 11-19, end det fremgik af forvaltningens kortregistrering. Der skal derfor tages stilling til, om der skal nedlægges yderligere seks parkeringspladser for at gennemføre anlægsprojektet.
Løsning
Ved Budget 2015 (BR 2. oktober 2014) (A, B, F, O og Ø) blev 6,45 mio. kr. afsat til udvidelse af de eksisterende cykelstier på Amagerfælledvej mellem Christmas Møllers Plads og Njalsgade til PLUSnet standard.
Udvidelsen af cykelstien skal øge kapaciteten og fremkommelighed for de gennemsnitligt 8400 cyklister, der dagligt bruger strækningen. Dette tal forventes at stige med 40 % på hverdage frem mod 2025.
For at kunne udvide cykelstierne på Amagerfælledvej til PLUSnet standard, som besluttet ved Budget 2015, er det nødvendigt, at der nedlægges yderligere seks parkeringspladser, jf. bilag 2 og 3. Dette vil give den fornødne plads til en udvidelse af cykelstierne fra 2,2 m til 2,8 m, som er minimumsbredden for cykelstier på PLUSnettet.
Antallet af parkeringspladser, som forvaltningen lagde til grund for indstillingen til mødet den 12. november 2015, har vist sig at være ukorrekt. Dette skyldes uoverensstemmelse mellem kortmaterialet og de eksisterende forhold. Kortmaterialet er rettet, så registreringerne er retvisende.
Såfremt det besluttes ikke at nedlægge de omtalte parkeringspladser, vil cykelstien på strækningen mellem Amager Boulevard og Ved Linden – ca. 50 m - ikke blive udvidet til PLUSnet standard, men vil bevare sin bredde på 2,2 m, jf. bilag 3.
Konsekvenser for parkering
Der nedlægges yderligere seks parkeringspladser, så der i projektet nedlægges i alt 13 parkeringspladser på strækningen Amagerfælledvej 11-19, mens der som del af anlægsprojektet oprettes to nye i et nedlagt busstoppested ud for Amagerfælledvej 4, dvs. en samlet reduktion på 11 pladser, jf. bilag 4.
Ifølge seneste tælling fra september 2015 er belægningsprocenten inden for fem minutters gang fra området 89 % kl. 17 og 97 % kl. 22.
I forlængelse af lokalplanforslag Bardenflethsgade II, vedtaget i Borgerrepræsentationen den 27. november 2014, er der pr. 8. august 2016 givet tilladelse til at nedlægge Bardenflethsgade. De 65 parkeringspladser her kan derfor ikke længere benyttes. Med nedlæggelsen af disse og de 11 parkeringspladser i Amagerfælledvej forventes belægningsprocenten at stige til ca. 106 %, jf. bilag 4.
Forvaltningen vurderer, at det ikke er muligt at etablere erstatningsparkering i nærområdet.
Økonomi
Det forventede indtægtstab på 0,03 mio. kr. fra nedlæggelse af de seks parkeringspladser søges finansieret i forbindelse med Budget 2018.
Videre proces
Anlægsarbejdet er sat i gang primo august 2016 og forventes afsluttet primo december 2016.
Pernille Andersen
/ Anders Møller
Beslutning
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning den 19. september 2016
Det Konservative Folkeparti stillede følgende ændringsforslag:
”At parkeringspladserne reetableres i nærområdet og inden for projektets økonomi.”
Ændringsforslaget blev ikke godkendt med tre stemmer mod syv. Ingen undlod at stemme.
For stemte: C, I og V.
Imod stemte: A, B, F og Ø.
Indstillingen blev godkendt med syv stemmer mod tre. Ingen undlod at stemme.
For stemte: A, B, F og Ø.
Imod stemte: C, I og V.
Det Konservative Folkeparti, Liberal Alliance og Venstre afgav følgende protokolbemærkning:
”Vi er imod nedlæggelse af i alt 11 parkeringspladser, når belægningsprocenten er 97 procent. Vi er også imod indskrænkningen af vejen og den ringere fremkommelighed på et kritisk sted på Amager.”