Mødedato: 15.08.2007, kl. 15:00

Cykelfremkommelighedsprojekter - 35 mio kr-puljen

Cykelfremkommelighedsprojekter - 35 mio kr-puljen

Teknik- og Miljøudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde onsdag den 15. august 2007

 

 

Sager til beslutning

 

19.      Cykelfremkommelighedsprojekter - 35 mio kr-puljen

 

TMU 399/2007  J.nr. 2007-26790

 

 

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Udvalget skal godkende projektforslag samt frigivelse af midler til gennemførelse af  cykelfremkommelighedsprojekter på Enghavevej, Englandsvej og Bredgade/Dronningens Tværgade.

 

 

INDSTILLING OG Beslutning

Teknik- og Miljøforvaltningen (TMF) indstiller,

 

1.                  at Teknik- og Miljøudvalget (TMU) godkender projektforslag til etablering af cykelsti og -bane på Enghavevej, samt frigivelse af 0,8 mio. kr. under Teknik- og Miljøudvalgets bevilling funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til gennemførelse af projektforslaget. Projektet er finansieret af 35 mio. kr. puljen til cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning (BR343/06). 

 

2.                  at Teknik- og Miljøudvalget godkender projektforslag for cykelsti på Englandsvej, samt frigivelse af 0,5 mio. kr. under Teknik- og Miljøudvalgets bevilling funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til gennemførelse af projektforslaget. Projektet er finansieret af 35 mio. kr. puljen til cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning (BR343/06).

 

3.                  at Teknik- og Miljøudvalget godkender projektforslag for plads til venstresvingende cyklister på Bredgade/Dronningens Tværgade, samt frigivelse af 0,5 mio. kr. under Teknik- og Miljøudvalgets bevilling funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til gennemførelse af projektforslaget. Projektet er finansieret af 35 mio. kr. puljen til cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning (BR343/06). 

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 15. august 2007

Der blev stemt om indstillingen.

 

For stemte 8 udvalgsmedlemmer: Morten Kabell (Ø), Lotte Thiim Bertelsen (F), Johannes Nymark (A), Anne Vang (A), Hamid El Mousti (A), Klaus Bondam (B), Monica Thon (B) og Winnie Berndtson (U).

 

Imod stemte 1 udvalgsmedlem: Lars Dueholm (V).

 

1 udvalgsmedlem undlod at stemme: Karin Storgaard (O).

 

Indstillingen blev godkendt.

 

Protokolbemærkning fra Karin Storgaard (O) og Lars Dueholm (V): "Dansk Folkeparti og Venstre er ikke tilhængere af, at vi igen nedlægger p-pladser, uden nye p-pladser er etableret."

 

 

Problemstilling

 

På baggrund af en offentlig høring om prioriteringen af midlerne i 35 mio. kr. puljen til cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning, besluttede Borgerrepræsentationen (BR) 1. juni 2006 (BR343/06) en udmøntning af puljen. TMF indledte i marts 2007 projektudviklingen af 3 cykelfremkommelighedsprojekter, hvoraf der på nuværende tidspunkt er udarbejdet projektforslag.

 

Løsning

 

Cykelsti og -bane på Enghavevej

Der etableres cykelbane og -sti i den østlige side af Enghavevej, da der her er registreret flest uheld. Den eksisterende cykelsti, som løber i den østlige side af Enghavevej, forlænges frem til fodgængerfeltet ved Tove Ditlevsens plads. Af hensyn til de krydsende fodgængeres sikkerhed samt oversigtsforholdene ved fodgængerfeltet indsnævres kørebanen, så det ikke er muligt for en bilist at overhale en holdende bus. Midterhellen gøres samtidigt bredere.

Fra fodgængerfeltet ved Tove Ditlevsens Plads og frem til Vesterbrogade fortsættes der med cykelbane, og ud for busstoppestedet ved Vesterbrogade forstærkes med cykelsti.

 

Projektet vil betyde nedlæggelse af 15 parkeringspladser i blå zone. Derudover kan det få betydning for trafikafviklingen og eventuelt bus 3A's fremkommelighed, da stoplinien for bilister rykkes 4 meter tilbage i krydset ved Vesterbrogade.

 

Projektet er et forsøgsprojekt, som vil blive evalueret efter et år. I forbindelse med evalueringen vil det blive vurderet, om trafikafviklingen generes i en sådan grad, at projektet bør ændres. Projektforslaget er vist på bilag 1a-b.

 

Vesterbro Lokalråd er blevet hørt i sagen; men forvaltningen har ikke modtaget nogen kommentarer.

 

Cykelsti på Englandsvej

Cykelstien vil blive ført fra Sigbrits Allé og helt frem til krydset ved Amagerbrogade/ Øresundsvej. Dette giver bedre plads til cyklisterne, som i dag bliver klemt. Projektet forventes at give større tryghed og sikkerhed for cyklisterne - herunder skolebørnene i området.

 

Projektet medfører nedlæggelse af venstresvingsbane fra Englandsvej til Amagerbro-gade, hvilket er i overensstemmelse Trafikplan Amager og Byrumshandlingsplanen, hvor trafikken på Amagerbrogade skal neddrosles.

Nedlæggelse af venstresvingsbanen vil medføre bedre fremkommelighed for de bilister, der kører fra Øresundsvej til Englandsvej, idet grøntiden her kan forlænges.

Projektforslaget er vist på bilag 2a-c.

 

Bredgade/Dronningens Tværgade - plads til venstresvingende cyklister

Der skabes plads til ventende venstresvingende cyklister, så de ikke holder i vejen for de ligeud kørende. Udvidelsen af cykelstien må tages fra overkørslen til Odd Fellow Palæet, og fodgængere vil derfor blive tvunget til at gå længere ind på overkørslen, end tilfældet er i dag. Der anlægges en smal skillehelle langs kørebanen. Ved hellen afmærkes stoplinien for de venstresvingende, og der opsættes cyklistsignal.

 

Projektet er neutralt i forhold til biltrafikafviklingen og betyder ikke nedlæggelse af p-

pladser. Projektforslaget er vist på bilag 3a-c.

 

Miljø og tilgængelighed

Alle projekterne er omfattet af TMFs positivliste, men vurderes ikke at have væsentlige miljømæssige konsekvenser.

 

Projekterne er tilgængelighedsvurderet; jf. bilag 4.

Økonomi

 

BR godkendte den 1. juni 2006 (BR343/06) en samlet anlægsbevilling på 35 mio. kr. til en række konkrete projekter vedrørende cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning. Nærværende projekter er omfattet af denne pulje og samlet set vurderet til at koste 1,8 mio. kr. Projekterne foreslås finansieret af bevillingen på 35 mio. kr. på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling Center for Anlæg og Udbud funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer).

Samlet mistes der 15 parkeringspladser med et provenutab på 62.500 kr./år til følge; dette provenutab er bevilget den 8. marts 2006 (TMU 116/2006); jf. bilag 5.

Der forventes ingen ændring i driftsomkostningerne som følge af projekterne.

Videre proces

 

Såfremt TMU beslutter at godkende de tre projektforslag, forventes hovedprojektering påbegyndt. Herefter indhentes der tilbud, og anlægsarbejdet igangsættes. Anlægsarbejdet forventes afsluttet inden udgangen af 2007.

 

Enghavevej-projektet vil, som forsøgsprojekt, blive evalueret efter et år. Evalueringen planlægges afrapporteret til TMU.

 

De resterende cykelfremkommelighedsprojekter i denne pulje (jf. (TMU852/2006)) vil blive forelagt TMU, så snart projektforslag er udarbejdet. Det forventes, at de sidste forslag ligger klar til politisk behandling i oktober 2007.

 

Bilag

1.      a-b: Projektforslag for Enghavevej

2.      a-c: Projektforslag for Englandsvej

3.      a-c: Projektforslag for Bredgade/Dronningens Tværgade

4.      Tilgængelighedsrevision

5.      Pulje til P-nedlæggelser

 

 

 

Hjalte Aaberg                      Torben Gleesborg


 

Til top