Mødedato: 05.12.2007, kl. 15:00

Rådhuspladsen

Rådhuspladsen

Teknik- og Miljøudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde onsdag den 5. december 2007

 

 

Sager til drøftelse

 

30.      Rådhuspladsen

TMU 685/2007  J.nr. 2007-28841

 

 

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Teknik- og Miljøudvalget (TMU) skal drøfte, om der skal udvikles en samlet plan for en ny Rådhusplads i forbindelse med anlægget af den nye metrocityring, og hvordan en omlægning af Rådhuspladsen i givet fald skal finansieres.

 

INDSTILLING OG Beslutning

Teknik- og Miljøforvaltningen (TMF) indstiller at Teknik- og Miljøudvalget drøfter,

1.                  at der afholdes en åben international idékonkurrence om en ny udformning af Rådhuspladsen inkl. tilstødende gadearealer,

2.                  at udviklingen af Rådhuspladsen forankres i Metropolzoneprojektet.

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 5. december 2007

Sagen blev udsat.

 

 

Problemstilling

Anlægget af den nye metrocityring og placering af en station på Rådhuspladsen betyder en stor forandring i de byrumsmæssige funktioner og giver anledning til at overveje udarbejdelsen af en ny samlet udformning af Rådhuspladsen.

 

Udvalget gav i forbindelse med drøftelse af den nye metrocityring udtryk for, at der i forbindelse med placeringen af stationen på Rådhuspladsen måske burde afholdes en idekonkurrence om en ny udformning af Rådhuspladsen.

 

Løsning

Som en konsekvens af de ændrede byrumsmæssige funktioner som metrocityringen giver, forslår forvaltningen, at der afholdes en international idékonkurrence om den fremtidige udformning af Rådhuspladsen.

 

Konkurrencen foreslås at omfatte selve Rådhuspladsen, busterminalen, Vester Voldgade og H.C. Andersens Boulevard (jf. bilag 1).

 

I forbindelse med besvarelsen af idéopgaven om Metropolzonen præsenteredes et væld af idéer og konkrete forslag til, hvordan der kan skabes helhed og sammenhæng i byens centrum.

 

Et af de centrale fokuspunkter for både deltagere og borgere var H.C. Andersens Boulevard, der opfattes som en stor trafikal barriere. Udviklingen af Rådhuspladsen som en af byens vigtigste pladser var et andet fokuspunkt. Det vil derfor være naturligt, at udviklingen af Rådhuspladsen forankres i Metropolzoneprojektet.

 

I forbindelse med Metropolzoneprojektet udarbejdes der en helhedsplan - en byrums- og trafikplan - der redegør for byrummenes indbyrdes sammenhænge og bevægelsesmønstre.

Konkurrencen om Rådhuspladsen skal tage afsæt i denne helhedsplan, og et forslag til ny udformning af pladsen må ses i tæt sammenhæng med de omkringliggende byrum, forbindelserne og de trafikale forhold.

 

Desuden er det i forbindelse med Metropolzoneprojektet foreslået at udvikle Vester Voldgade som en ny forbindelse til vandet for bløde trafikanter.

 

Konkurrencen vil kunne afholdes parallelt med gennemførelse af VVM-processen i forbindelse med metrocityringen, og resultatet vil på denne måde rettidigt kunne påvirke placering og udformning af metroelementerne på Rådhuspladsen.

 

Afholdelse af konkurrencen om Rådhuspladsen vil kunne koordineres med udarbejdelse af helhedsplan og gennemførelse af projektkonkurrencer for de øvrige Metropolzoneprojekter.  

 

Økonomi

Konkurrencen vurderes at kunne gennemføres inden for en ramme på 1,3 mio. kr.

 

En ny Rådhusplads vurderes at koste 3.000-3.500 kr. pr. m2, i alt 75-100 mio. kr.

 

Videre proces

Efter at TMU har drøftet nærværende indstilling, vil forvaltningen udarbejde en indstilling til beslutning om anvisning og frigivelse af midler til finansiering af arkitektkonkurrencen i overensstemmelse med udvalgets drøftelse.

 

Bilag

1.      Forslag til konkurrenceområde.

 

 

Hjalte Aaberg                   /Torben Gleesborg


 

Til top