Mødedato: 14.05.2020, kl. 18:30
Mødested: Teams

B-sag: Høringssvar om sikre skoleveje

Se alle bilag
Indre By Lokaludvalg skal tage formandens høringssvar til Teknik- og Miljøforvaltningen om sikre skoleveje til efterretning samt beslutte en tilføjelse til høringssvaret.

Indstilling

Formanden foreslår,

  1. at Indre By Lokaludvalg godkender høringssvaret til Teknik- og Miljøforvaltningen om sikre skoleveje, der fremgår af løsningsafsnittet.
  2. at Indre By Lokaludvalg godkender tilføjelsen til høringssvaret, der fremgår af løsningsafsnittet.

Problemstilling

Med mail den 27. marts 2020 orienterde Teknik- og Miljøforvaltningen lokaludvalget om, at Borgerrepræsentationen har frigivet midler i Budget 2017 og Budget 2018 til etablering af sikre skoleveje ved flere københavnske skoler. Det overordnede formål med projekterne er at etablere sikre skoleveje, der skal give trygge og sikre forhold for skoleelever i kommunen. Hovedgrebet er at skabe bedre krydsningsforhold, hvor børn krydser veje og cykelstier på vej til eller fra skole. Projekterne har tidligere været sat i bero, men blev igangsat 1. januar 2020. Projekterne fremgår af vedlagte kortbilag.

Teknik- og Miljøforvaltningen bad lokaludvalget forholde sig til projekterne i lokaludvalgets område med svarfrist den 30. april 2020. Det drejer sig om 

  • Langelinieskolen: Projekt i Kristianiagade
  • Øster Farimagsgades Skole: Projekt i Øster Farimagsgade.
  • Langelinieskolen: Forundersøgelse vedr. adgang til Langeliniebroen fra Indiakaj / Amerikakaj.
  • Krebs Skole: Projekt i Stockholmsgade.

Projekterne skal projekteres og udføres i 2020. Bevillingerne er frigivet, hvilket betyder, at størstedelen af projekterne ikke skal politisk behandles yderligere.

Foruden de beskrevne projekter, skal der udarbejdes en generel undersøgelse af fodgængertunneller i Københavns Kommune, som afdækker:

  • Børns og deres forældres holdning, oplevelser og brug af gang- og cykeltunneller.
  • Hvad skal til for at skabe sikre, trygge og brugbare gang- og cykeltunneller, som børn og forældre vil bruge.

Teknik- og Miljøforvaltningen oplyste, at forvaltningens rådgiver er i gang med at udarbejde et forslag til, hvordan undersøgelsen skal udarbejdes. Når undersøgelsen er færdig, vil den blive sendt i høring ved lokaludvalgene. Pga. den nuværende situation med nedlukning af skolerne vil undersøgelsen som udgangspunkt først være klar i løbet af efteråret 2020.

Løsning

Høringssvaret

Formanden foreslår, at lokaludvalget tager hans høringssvar til Teknik- og Miljøforvaltningen til efterretning:

"Med mail den 27. marts 2020 har Teknik- og Miljøforvaltningen orienteret Indre By Lokaludvalg om sikre skoleveje-projekterne, der skal planlægges og udføres i 2020, og bedt om lokaludvalgets bemærkninger vedr. projekterne i Indre By Lokaludvalgs område.

Det drejer sig om

  • Langelinieskolen: Projekt i Kristianiagade
  • Øster Farimagsgades Skole: Projekt i Øster Farimagsgade.
  • Langelinieskolen: Forundersøgelse vedr. adgang til Langeliniebroen fra Indiakaj / Amerikakaj.
  • Krebs Skole: Projekt i Stockholmsgade.


Projekterne vedr. Langelinieskolen

Lokaludvalget har ingen bemærkninger til projekterne, men vi gør for en god ordens skyld opmærksom på, at Movia planlægger at bruge Bergensgade-Kristianiagade som venderute for linje 27 fra medio 2021.

Projektet vedr. Øster Farimagsgades Skole

Forvaltningen bør overveje kun at lade lyssignalet være i funktion i skoletiden. Det er vores indtryk, at der ikke er meget trafik i gaden i en stor del af døgnet. Derfor kan vi frygte, at hverken bilister, cyklister eller fodgængere respekterer lyssignalet.


Projektet vedr. Krebs Skole

Vi støtter projektet, men vi undrer os over, at det har højere prioritet end fx sikre skoleveje-projekter for børn, der går i Nyboder Skole og Sølvgades Skole.

Jf. vores brev den 3. januar 2019 til forvaltningen mener vi, at der skal gøres noget ved forholdene i Kronprinsessegade nord for Sølvgade; gerne med penge fra sikre skoleveje-puljen, da skolebørn benytter Kronprinsessegade til og fra Nyboder Skole og Sølvgades Skole enten til fods eller på cykel.

Før corona-restriktionerne var Kronprinsessegade voldsomt trafikeret kl. 7-9 og kl. 15-17 på hverdage. Særligt i de tidsrum opstår der farlige situationer, når bilister, der skal ud fra sidegaderne, ikke kan orientere sig ordentligt pga. parkerede biler.


Borgerdialog

Lokaludvalget medvirker gerne ved tilrettelæggelsen og gennemførelsen af borger- og brugerdialog med de skoler, børn og forældre, hvor det kunne være relevant.


Høring om sikre skoleveje-projekter

Vi beder om at blive hørt, inden der næste gang skal prioriteres og udarbejdes sikre skoleveje-projekter. Høringsperioden bør være på mindst 6 uger, så vi kan nå at gennemføre borgerdialog om hvor, der er behov for sikre skoleveje-projekter.


Fodgængertunneller

Lokaludvalget beder om at få oplyst, om der er afsat penge til at følge op på de konklusioner, der måtte komme ud af undersøgelsen af fodgængertunneller i Københavns Kommune, som omtales i høringen.


Om høringssvaret

Bemærk, at lokaludvalget skulle have behandlet sagen i sit møde den 16. april 2020, men mødet blev aflyst pga. corona-restriktionerne. Ovenstående høringssvar er derfor blevet til på baggrund af en respons på mail fra medlemmerne af lokaludvalget på mit udkast til høringssvar, og efter at jeg har drøftet sagen med lokaludvalgets to næstformænd.

Sagen kommer på dagsordenen for et kommende lokaludvalgsmøde. Eventuelle yderligere bemærkninger fra lokaludvalget til sagen, vil blive sendt til forvaltningen umiddelbart efter mødet.

Med venlig hilsen

Bent Lohmann,
formand"

 

Tilføjelse til høringssvaret

Formanden foreslår, at høringssvaret suppleres med følgende:

"Projekt ved Øster Farimagsgades Skole

Som tilføjelse til vores bemærkning om at forvaltningen bør overveje kun at lade lyssignalet i Øster Farimagsgade være i funktion i skoletiden, skal det med, at et lokaludvalgsmedlem, der bor i Øster Farimagsgade, har gjort opmærksom på,

  • at lyssignalet  har en funktion i forhold til trafik fra den eneste udkørsel til Øster Farimagsgade fra svenskegadekvarteret, Lundsgade.
  • at lyssignalet  giver tryghed mod den hurtige kørsel ved passage af Øster Farimagsgade mellem Kartoffelrækkerne og stoppestedet ved Øster Farimagsgades Skole
  • at lyssignalet nedbremser den hyppige vilde kørsel gennem Øster Farimagsgade ved aften- og nattetide.

Med venlig hilsen

Bent Lohmann,
formand"

Økonomi

Intet.

Videre proces

Når lokaludvalget har godkendt tilføjelsen til høringssvaret, sender sekretariatet den til Teknik- og Miljøforvaltningen.

Beslutning

  1. Lokaludvalget tog høringssvaret til Teknik- og Miljøforvaltningen om sikre skoleveje, der fremgår af løsningsafsnittet, til efterretning.
  2. Lokaludvalget godkendte tilføjelsen til høringssvaret, der fremgår af løsningsafsnittet.
Til top