Mødedato: 06.11.2002, kl. 14:00

Etablering af supplerende cykelparkering på Amagerbrogade og Nørrebrogade

Etablering af supplerende cykelparkering på Amagerbrogade og Nørrebrogade

Bygge- og Teknikudvalget

Bygge- og Teknikudvalget

DAGSORDEN

for ordinært møde onsdag den 6. november 2002

 

Sager til beslutning

9. Etablering af supplerende cykelparkering på Amagerbrogade og Nørrebrogade

BTU 527/2002 J.nr. 21150.0016/01

 

INDSTILLING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender,

at 400.000 kr. af kapitalbevillingen til "Cykelparkering i København udenfor Middelalder-byen og oprydning i cykelforhold i København" (BR401/02) anvendes til etablering af ca. 450 cykelparkeringspladser på Amagerbrogade og Nørrebrogade

RESUME

Bygge- og Teknikudvalget anbefalede på sit møde den 19. juni 2002 (BTU344/02) forvaltningens indstilling til "Cykelparkering i København udenfor Middelalderbyen og oprydning i cykelforhold i København". Borgerrepræsentationen godkendte indstillingen på sit møde den 22. august 2002 (BR401/02).

Anlægsarbejdet er nu sendt i licitation, og det valgte tilbud er så fordelagtig, at det betyder, at alle de foreslåede projekter kan anlægges. Der vil endog være ca. 400.000 kr. af kapitalbevillingen på 3 mio. kr., der ikke kan anvendes.

Disse 400.000 kr. anbefaler forvaltningen nu anvendt til etablering af ca. 450 flere cykelparkeringspladser på Amagerbrogade og Nørrebrogade. De supplerende cykelstativer anlægges på brede fortove og fortovsudvidelser, således at der ikke nedlægges bilparkeringspladser.

SAGSBESKRIVELSE

Bygge- og Teknikudvalget anbefalede på sit møde den 19. juni 2002 (BTU344/02) forvaltningens indstilling til "Cykelparkering i København udenfor Middelalder-byen og oprydning i cykelforhold i København". Borgerrepræsentationen godkendte indstillingen på sit møde den 22. august 2002 (BR401/02).

Efter gennemførelse af licitationen af anlæg af cykelparkering udenfor Middelalderbyen, kan forvaltningen konstatere, at det valgte tilbud var så fordelagtig, at det betyder, at alle de foreslåede projekter kan anlægges. Der vil endog være ca. 400.000 kr. af kapitalbevillingen på 3 mio. kr., der ikke kan anvendes.

Forvaltningen vurderer, at der fortsat i "København i øvrigt" på Amagerbrogade og Nørrebrogade er et udækket behov for cykelstativer. Ved hurtig handling kan forvaltningen udnytte det gode licitationsresultatet. Derfor foreslår forvaltningen, at de resterende midler anvendes til at anlægge yderligere cykelparkeringspladser på de gadestrækninger, som indstillingen omfatter. Det vil ske på brede fortove og fortovsudvidelser, således at der ikke nedlægges bilparkeringspladser.

Konkret vil dette betyde anlæggelse af ca. yderligere ca. 450 cykelparkeringspladser på følgende lokaliteter:

Amagerbrogade

Christmas Møllers Plads/Amagerbrogade 2

Amagerbrogade 8 – 10

Svinget/Amagerbrogade 16

Store Møllevej/Amagerbrogade 17

Hollænderdybet/Amagerbrogade 28

Amagerbrogade 9B/Flinterenden

Hjørnet af Holmbladsgade/Amagerbrogade

Amagerbrogade 51/Tovværksvej

Amagerbrogade 93a/Englandsvej

Amagerbrogade 124

Amagerbrogade 126

Amagerbrogade 117

Amagerbrogade 146

Amagerbrogade 149/Augustagade

Amagerbrogade 151/Tycho Brahes Allé

Amagerbrogade 153/Tycho Brahes Allé

Amagerbrogade 153

Amagerbrogade 169/Lombardiegade

Amagerbrogade 170/Peder Lykkes Vej

Amagerbrogade 172/Peder Lykkes Vej

Sundbyvester Plads

Nørrebrogade

Nørrebrogade 8

Nørrebrogade 10

Nørrebrogade 25/Blågårdsgade

Nørrebrogade 122

Nørrebrogade 140

Nørrebrogade 169/Heinesgade

Nørrebrogade 203/Jernbanens Terræn

Nørrebrogade 203/Cykelrutepladsen

Nørrebrogade 213C/Esromgade

Nørrebrogade 226

Nørrebrogade 251

Nørrebrogade 251/Folmer Bendtsens Plads 21B

Økonomi

Anlæg af de ca. 450 cykelparkeringspladser foreslås finansieret over kapitalbevillingen på 3 mio. kr. til "Cykelparkering i København udenfor Middelalderbyen og oprydning i cykelforhold i København" bevilget på Vej & Parks anlægsramme for 2002 (konto 2.22.3, Vejanlæg). Udgifterne til anlæg af de ca. 450 cykelparkeringspladser kan afholdes inden for kapitalbevillingens ramme.

Andre konsekvenser

Cykelparkeringspladserne vil blive anlagt på brede fortove og fortovsudvidelser, således at der ikke nedlægges bilparkeringspladser.

Ole Bach

 

Til top