Øresundsvej - midler (Teknik- og Miljøudvalget)
Øresundsvej - midler (Teknik- og Miljøudvalget)
Ãkonomiudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde tirsdag den 27. marts 2007
J.nr. ÃU 97/2007
18. Ãresundsvej - midler (Teknik- og Miljøudvalget)
Teknik- og Miljøudvalget (T MU) skal træffe beslutning om en anlægsbevilling pÃ¥ netto 3 mio. kr. til projektudvikling og hovedprojektering af Ãresundsvejens omlægning, pÃ¥ strækningen mellem Amagerbrogade og Amager Strandvej.
BESLUTNING
Teknik og Miljøudvalget anbefaler over for
Ãkonomiudvalget og Borgerrepræsentationen,
at der gives
en anlægsbevilling på 3 mio. kr. i 2007 på Vej & Parks anlægsramme, konto
2.28.23.3 (Standard forbedringer af færdselsarealer) til udvikling og
projektering af et renoveringsprojekt for Ãresundsvej mellem Amagerbrogade og
Amager strandvej.
Ãkonomiforvaltningen
indstiller overfor Ãkonomiudvalget, At Ãkonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring: "Ãkonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, idet det forudsættes, at eventuelle merudgifter som følge af sagen afholdes inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme." Ãkonomiudvalgets
beslutning i mødet den 27. marts 2007: Indstillingen blev
anbefalet. |
PROBLEMSTILLING
Ãresundsvej - en vigtig forbindelse mellem de indre dele af Amager og den nye Amager strandpark - er i en utidssvarende stand. Der er i 2006 bevilliget en særlig pulje (35 mio. kr.) reserveret til cykelstier, vejvedligeholdelse og støjdæmpning (BR 343/06). Dele heraf skal anvendes til Ãresundsvej, som mangler cykelstier i begge retninger og som har en vejbelægning, der er i dÃ¥rlig stand. Eksisterende forhold er vist pÃ¥ bilag 1.
 Â
I kvarterplan for Ãresundskvarteret beskrives strækningen som nedslidt, butikslivet er spredt og gadebilledet vidner om en del sociale problemer. Der mangler sÃ¥ledes ogsÃ¥ kvalitet i byrummene.
MÃ¥let med en renovering af Ãresundsvej er at skabe et mere sammenhængende udtryk visuelt ved forskønnelse og at skabe mere trygge forhold for cyklister og gÃ¥ende ved en trafiksanering. Strækningen kan eksempelvis indrettes med cykelstier, inventar, beplantning og opholdsmuligheder, hvor det er passende. Gadeprofilet er forholdsvist bredt sÃ¥ vejbanen kan pÃ¥ steder indsnævres for at skabe plads til opholdsrum.
Projektudvikling og hovedprojektering søges tidsmæssigt optimeret ved parallelle arbejdsforløb. Derfor planlægges indstilling med henblik pÃ¥ at udløse anlægsbevillingen først forelagt TMU i slutningen af hovedprojekteringen. Herved optimeres ogsÃ¥ vurderingen af projektøkonomien og indholdet, som bliver mere præcist.Â
ÃKONOMI
Den planlagte
udvikling og projektering af projektet vurderes at koste i størrelsesorden 3
mio. kr.
Eventuelt overskydende midler vil indgå i finansieringen af de
efterfølgende arbejder med udarbejdelse af udbudsmateriale, licitation,
byggeledelse ect.
Den samlede udgift til projektets realisering er vurderet til 25 mio. kr.
Udgiften er finansieret som følger:
* 3,0 mio. kr. fra Vej & Parks
investeringsplan, øremærket til
* 3,5 mio. kr. fra "Pulje for
cykelfremkommelighed, vejvedligeholdelse og støjdæmpning", 35 mio. kr. puljen
(BR 343/06).
* 13,4 mio. kr. disponeret på Vej & Parks
investeringsplan (TMU 845/2006).
* 3,5 mio. kr. fra "Pulje til
cykelfremkommelighed", 25 mio. kr. pulje afsat i budgetaftale 2007. Forslaget er pt. i offentlig høring.
Reservationen er således under forudsætning af efterfølgende politisk
godkendelse.
* 1,6 mio. kr. fra Vej & Parks driftsramme.
VIDERE PROCES
SÃ¥fremt TMU beslutter, at anbefale indstillingen, vil sagen blive forelagt ÃU og BR. RÃ¥dgiveropgaven planlægges udbudt i EU i et begrænset udbud med henblik pÃ¥ projektudvikling og hovedprojektering i første halvdel af 2007. Efter sommerferien 2007 forventes et projektforslag at danne grundlag for en TMU godkendelse af projektet. I slutningen af Ã¥ret forelægges sagen med henblik pÃ¥ frigivelse af en anlægsbevilling til entreprenørydelsen og til realisering af anlægsarbejderne. Anlægsarbejderne forventes pÃ¥begyndt ultimo 2007 og afsluttet inden udgangen af 2008.
BILAG
Ãvrige bilag.
Bilag 1: Ãresundsvej mellem Amagerbrogade og Amager Strandvej, oversigtskort - eksisterende forhold
Bilag 2: Oversigt over politisk behandling
Ole Bach
Â