Otto Baches Allés tilslutning til Kongelundsvej/Løjtegårdsvej (Bygge- og Teknikudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 15. marts 2005

 

 

J.nr. ØU 111/2005

 

22. Otto Baches Allés tilslutning til Kongelundsvej/Løjtegårdsvej (Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler

at    Københavns Kommune anlægger kryds ved Otto Baches Allés tilslutning til Kongelundsvej/LøjtegÃ¥rdsvej under forudsætning af godkendelse af lokalplantillæg forventet ultimo 2005

at    der gives en anlægsbevilling pÃ¥ kr. 5,65 mio. pÃ¥ Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3. Vejanlæg).

at    TÃ¥rnby Kommune gives tilladelse til - under forudsætning af ovenstÃ¥ende - at anlægge Otto Baches Allé Øst fra Ørestads østlige skel til Kongelundsvej og

at ovennævnte del af Otto Baches Allé, når den er klar til ibrugtagning, overtages af Københavns Kommune som offentlig vej.

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 23. februar 2005

Anbefalet

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, idet det dog forudsættes, at Bygge- og Teknikudvalget anviser dækning for de forventede øgede driftsomkostninger indenfor udvalgets egen ramme. Der henvises til vedlagte notat."

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 15. marts 2005

Venstre stillede ændringsforslag om, at ordene "idet det dog forudsættes, at Bygge- og Teknikudvalget anviser dækning for de forventede øgede driftsomkostninger indenfor udvalgets egen ramme. Der henvises til vedlagte notat." udgår af Økonomiudvalgets erklæring til Borgerrepræsentationen.

Der blev begæret afstemning om ændringsforslaget.

For stemte 6 medlemmer: B, F, V og Ø

Imod stemte 1 medlem: A

Ændringsforslaget blev dermed anbefalet.

Den således ændrede erklæring blev herefter anbefalet uden afstemning.

 

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

Otto Baches Allé ønskes etableret for at tilvejebringe en vejforbindelse mellem den sydlige del af Amager og Ørestad, herunder at give adgang til Vestamager Metrostation. Endvidere vil den nye vejforbindelse medvirke til at fordele trafikken bedre mellem den sydlige del af Amager og Øresundsmotorvejen.

Selve anlægget af Otto Baches Allé bestÃ¥r af en vestlig del, som anlægges af Ørestadsselskabet, en østlig del, som anlægges af TÃ¥rnby Kommune og endelig den østligste del – et kryds ved tilslutningen af Otto Baches Allé til Kongelundsvej/LøjtegÃ¥rdsvej, som anlægges af Københavns Kommune.

Alle 3 dele bliver efter anlæg en del af Københavns Kommunes vejanlæg og drives som sådan af Københavns Kommune.

Anlæg af Otto Baches Allé har tidligere været behandlet i 2001 (BTU 152/2001 og ØU 188/2001), men blev tilbagesendt med henblik på at tilvejebringe et nødvendigt plangrundlag.

Plangrundlaget i form af et af HUR-rådet godkendt regionplantillæg med tilhørende VVM-redegørel se foreligger og med baggrund i et planlagt besluttet forslag til udformning af Vestamager Bykvarter forventes nødvendigt lokalplantillæg at kunne vedtages ultimo 2005.

Ørestadsselskabet og Tårnby Kommune ønsker at igangsætte anlægsarbejderne så hurtigt som muligt. Forvaltningen planlægger tillige at igangsætte anlægsarbejdet med krydset straks efter vedtagelsen af lokalplanen, hvorfor anlægsbevilling er nødvendig nu.

Krydset Otto Baches Allé er et kryds med 4 vejgrene. Der etableres gode forhold for alle trafikanter herunder specifikt for fodgængere og cyklister, ligesom den kollektive trafik tilgodeses med busstoppesteder i alle vejgrene. Krydset erstatter det nuværende kryds Finderupvej/Kongelundsvej/Løjtegårdsvej. Finderupvej lukkes i den forbindelse i den østlige ende.

Med baggrund i nye prognoser for den forventede trafikbelastning gennem krydset i forhold til oprindeligt vurderet, er krydsets geometri justeret.

Krydsanlægget foreslÃ¥s finansieret med kr. 5,65 mio. af Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3 Vejanlæg). Som konsekvens af det samlede anlæg af Otto Baches Allé, øges forvaltningens drifts- og vedligeholdelsesudgifter med kr. 511.650 pr. Ã¥r fra 2007 - heraf udgør krydsdelen kr. 54.000. Forvaltningen har fra starten af 2005 oprettet en liste over vedtagne projekter, der pÃ¥fører forvaltningen yderligere driftsomkostninger. Listen bliver løbende opdateret og vedlagt indstillinger om konkrete projekter. Forvaltningen vil forelægge den akkumulerede liste i forbindelse med hver budgetrunde, sÃ¥ledes at de øgede driftsudgifter kan indgÃ¥ i budgetforhandlingerne - se bilag 4. I forbindelse med budgetforhandlingerne for 2006 er det aftalt med Økonomiforvaltningen, at der afsættes en pulje pÃ¥ 2 mio. kr. til at dække de øgede udgifter. Puljebeløbet revideres Ã¥rligt.