Busfremkommelighedsprojekter 2007: Projektudvikling for Jagtvejslinien (Teknik- og Miljøudvalget)
Busfremkommelighedsprojekter 2007: Projektudvikling for Jagtvejslinien (Teknik- og Miljøudvalget)
Ãkonomiudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde tirsdag den 11. december 2007
J.nr. ÃU 471/2007
16. Busfremkommelighedsprojekter 2007: Projektudvikling for Jagtvejslinien (Teknik- og Miljøudvalget)
Der skal træffes beslutning om frigivelse af midler
til projektudvikling af busfremkommelighedsprojekt for Jagtvejslinien.
INDSTILLING OG Beslutning
Teknik- og Miljøudvalget anbefaler
over for Ãkonomiudvalget og Borgerrepræsentationen,
Ãkonomiforvaltningen
indstiller over for Ãkonomiudvalget, at Ãkonomiudvalget oversender sagen til
Borgerrepræsentationen med følgende erklæring: "Ãkonomiudvalget
har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende
form, idet det forudsættes, at eventuelle merudgifter som følge af sagen afholdes
inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme." Ãkonomiudvalgets beslutning i mødet den 11. december
2007: Indstillingen blev
anbefalet. |
PROBLEMSTILLING
Københavns Kommune ønsker at
forbedre bussernes fremkommelighed i trafikken, og har i samarbejde med Movia
udpeget Jagtvejslinien buslinie 18 som en af de strækninger, der skal
forbedres. Buslinien forventes at blive konverteret til A-buslinie inden for de
nærmeste år.
Kommunens strategi for
busfremkommelighed går ud på først og fremmest at sikre god fremkommelighed og
gode ventefaciliteter på A-bus nettet. Målet med at forbedre bussens
fremkommelighed er at gøre den kollektive bustrafik mere attraktiv og sikre en
bedre driftsøkonomi.
Grundlaget for forvaltningens
arbejde skal findes i Busplan 2007, der er godkendt i BR den 14. december 2006
(BR 699/06) og i en konkret udvælgelse af fokusområder foretaget af BR den 30.
august 2007 (BR 319/07).
LÃSNING
På Borgerrepræsentationens
møde den 30. august 2007 blev der overført 12,8 mio. kr. fra Ãkonomiudvalgets
bevilling, Ãkonomisk forvaltning, funktion 6.45.51.1 (Kollektiv trafik) til
Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Center for Trafik, funktion 2.28.23.3
(Standardforbedringer af færdselsarealer) i forbindelse med
Busfremkommelighedsprojekter 2007. Herudover er der reserveret 7,8 mio. under
Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Center for Anlæg og Udbud, funktion
2.28.23.3 (Standardforbedring af færdselsarealer) til
Busfremkommelighedsprojekter 2007. Der er således i alt afsat 20,6 mio. kr. til
busfremkommelighedsprojekter i 2007.
De 2,0 mio. kr., der her
bedes overført til Center for Anlæg og Udbud, er midler, der ønskes brugt til
projektudvikling af bedre busfremkommelighed og stoppestedopgradering i
forbindelse med omlægning af linie 18 til A-bus (Jagtvejslinien).
Jagtvejslinien er en
tværgående ringforbindelse, hvor der i dag opleves store problemer med trængsel
og fremkommelighed. For at buslinien på strækningen kan leve op til de krav,
som stilles til A-busser - både hvad angår hastighed, regularitet og komfort -
er det nødvendigt med en nøje gennemgang af muligheder for sammenhæng og
forbedringer på strækningen.
ÃKONOMI
Der udmøntes 2,0 mio. kr.
under Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Center for Anlæg og Udbud, funktion
2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer) til projektudvikling af
busfremkommeligheds-projekt for buslinje 18 (Jagtvejslinien), finansieret af
midler til busfremkommelighedsprojekter 2007 fra Teknik- og Miljøudvalgets bevilling,
Center for Trafik, funktion 2.28.23.3 (Standardforbedringer af færdselsarealer).
VIDERE PROCES
NÃ¥r midlerne er frigivet,
igangsættes projektudviklingen. Når der foreligger et projektforslag for
Jagtvejslinien, ansøges om en anlægsbevilling. Dette forventes ske primo 2009.
BILAG
- Oversigt over politisk
behandling.
Hjalte Aaberg                     Torben Gleesborg
Â