Finansiering af udbud af Borgergade Parkeringsanlæg og forberedelse af projektering og udbud af tunnel til Operaen (Bygge- og Teknikudvalget)
Finansiering af udbud af Borgergade Parkeringsanlæg og forberedelse af projektering og udbud af tunnel til Operaen (Bygge- og Teknikudvalget)
Ãkonomiudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde tirsdag den 10. maj 2005
J.nr. ÃU 183/2005
10. Finansiering af udbud af Borgergade Parkeringsanlæg og forberedelse af projektering og udbud af tunnel til Operaen (Bygge- og Teknikudvalget)
INDSTILLING OG BESLUTNING
Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Ãkonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,
at der gives en anlægsbevilling på Vej & Parks Anlægsramme konto 2.22.3 (vejanlæg) på 6 mio. kr. til forberedelse af projektering og udbud af tunnel til Operaen.
Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 20. april 2005
Afstemning
|
For |
Imod |
Stemte ikke |
Søren Pind (V) |
|
|
|
Wallait Khan (V) |
X |
|
|
Ole Hentzen (C2) |
X |
|
|
Monica Thon (B) |
|
|
X |
Kim Christensen (A) |
|
|
X |
Joan Jensen (A) |
|
|
|
Winnie Larsen-Jensen
(A) |
|
|
X |
Karin Storgaard (O) |
|
|
X |
Jens Johansen (F) |
|
|
|
Sven Milthers (F) |
|
|
X |
Mikkel Warming (Ã) |
X |
|
|
Ãndringsforslaget blev tiltrÃ¥dt.
Indstillingen med det tiltrådte ændringsforslag blev
anbefalet.
Ãkonomiforvaltningen
indstiller,
at Ãkonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:
"Ãkonomiudvalget anbefaler, at der ikke afholdes udgifter til forberedelse af projektering og udbud af en tunnel under Københavns havn, før der foreligger en beslutning om finansiering af tunnelen, hvori indgÃ¥r provenuet fra etablering af parkeringsanlæg i Borgergade og pÃ¥ Kvæsthusbroen/Sankt Annæ Plads, jf. BR's beslutning om at der i samarbejde mellem Ãkonomiforvaltningen og Bygge- og Teknikforvaltningen udarbejdes et forslag til finansiering af en højklasset tunnel (BR 193/05)"
Ãkonomiudvalgets beslutning i mødet den 10. maj 2005
Der blev begæret afstemning om Ãkonomiforvaltningens indstilling.
For stemte 6 medlemmer: A, C og F
Imod stemte 2 medlemmer: Ã
1 medlem undlod at stemme: O
Indstillingen blev dermed anbefalet.
à tog forbehold og vil i forbindelse med Borgerrepræsentationens behandling af sagen foreslå, at Bygge- og Teknikudvalgets indstilling godkendes.
Behandling: Borgerrepræsentationen.
Â
RESUME
Borgerrepræsentationen besluttede på sit møde den 17. marts
2005, at Bygge- og Teknikforvaltningen over Vej & Parks Anlægsramme skal
afholde udgiften på 2,5 mio. kr. til udarbejdelse af kravspecifikationer og forberedelse
af udbud af et parkeringsanlæg på Elværksgrunden i Borgergade. Endvidere
besluttede Borgerrepræsentationen at Bygge-
og Teknikudvalget iværksætter, at der udarbejdes et forslag til finansiering af
en højklasset tunnel i samarbejde mellem Ãkonomiforvaltningen og Bygge- og
Teknikforvaltningen. Forvaltningen tolker denne beslutning således, at
tunnelprojektet skal konkretiseres og gøres klar til udbud selvom finansieringen
af anlægget ikke er på plads. Dette arbejde er vurderet til at koste 6 mio. kr.
Efter vedtagelsen af Vej & Parks Investeringsplan for 2005 – 06 i januar 2005 (bilag 2) er der sket en række forskydninger og ændringer i investeringsbehovet. I bilag 1 er vist den reviderede oversigt for de to Ã¥r. Af bilaget fremgÃ¥r det at de 2.5 mio. kr. til Borgergade og 2 mio. kr. til operatunnelen medvirker til et overforbrug i 2005 pÃ¥ 5.8 mio. kr. og de 4 mio. kr. til operatunnelen til et overforbrug i 2006 pÃ¥ ca. 48 mio. kr.
Det kan således blive nødvendigt at udskyde projekter fra 2005 til senere. Det foreslås at udskyde "Fjernbusterminal" og til dels "Hastighedsplan" til 2006. Da der ligeledes i 2006 er et væsentligt forventet overforbrug, foreslås det at nedjustere midler til projekter indenfor projektpuljer, hvor der endnu ikke er foretaget en politisk udvælgelse af projekter. Midlerne på i alt 8,5 mio. kr. foreslås således taget fra Amager Trafikplan, idet en forbindelse mellem Kvæsthusbroen og Dokøen til en hvis grad understøtter Amager Trafikplan.