Øresundsmetro
Video om Øresundsmetro – Dansk
Video om Øresundsmetro – English
Københavns Kommune og Malmø Stad undersøger mulighederne for en hurtig og højfrekvent metroforbindelse mellem de to byer, der kan binde Greater Copenhagen bedre sammen. Projektet er en del af Greater Copenhagens Trafikcharter og skal undersøge potentialet ved en trafikalt mere sammenhængende region med kortere rejsetid og bygge videre på de muligheder, som Øresundsbroen har åbnet op for.
En fremsynet og bæredygtig livsnerve
En Øresundsmetro kan på afgørende vis øge fremkommeligheden over Øresund og skabe kortere rejsetid til arbejde, uddannelse og kulturelle oplevelser på tværs af sundet.
Visionen er en højfrekvent og hurtig metroforbindelse med afgang hvert 1,5 minut, der kan bringe passagerer fra det centrale København til det centrale Malmø på ca. 20 minutter. En Øresundsmetro kan således medvirke til at forbedre det fælles arbejdsmarked og tiltrække internationale investeringer og arbejdskraft til Greater Copenhagen.
Et skridt nærmere Øresundsmetro
Københavns Kommune og Malmø Stad har siden januar 2012, med støtte fra EU’s Interreg-fond, undersøgt muligheden for at etablere en Øresundsmetro. Forundersøgelserne er gennemført i tre faser, hvor en lang række forhold og effekter, som bl.a. teknisk udformning, miljøpåvirkninger, omkostninger og finansiering, er blevet undersøgt.
Tredje fase er afsluttet i foråret 2017, og du kan læse om resultaterne af arbejdet i rapporten Øresundsmetro fase III – slutrapport 2017.
Støtte til en fjerde fase
Den 7. juni 2017 fik Københavns Kommune og Malmø Stad tilsagn om økonomisk støtte til en fjerde fase af arbejdet med Øresundsmetro fra EU's Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak-program.
Det betyder, at arbejdet med at skabe forudsætningerne for en Øresundsmetro nu kan fortsætte.
Øresundsmetro - det videre arbejde
Forundersøgelsens fjerde fase varer fra oktober 2017 frem til september 2020. Arbejdet vil særligt fokusere på:
- Kommunikation om de bredere effekter af en Øresundsmetro på både lokalt, regionalt og nationalt plan og i forhold til det fælles koordinerede transportnetværk i EU, den såkaldte TEN-T ScanMed-korridor.
- Undersøgelser af internationale koblinger og sammenhænge til højhastighedstog i Sverige, Femern Bæltforbindelsen, Hamborg og EU’s TEN-T korridor.
- Analyser af lokale og regionale koblinger og nytteværdier, herunder rejsetider og betydning for arbejdsmarkedet mv.
Øresundsmetro Executive
Den 28. maj lancerede overborgmester Frank Jensen og Malmøs borgmester Katrin Stjernfeldt Jammeh et nyt partnerskab – Øresundsmetro Executive.
Øresundsmetro Executive, som Jørn Neergaard Larsen, tidligere beskæftigelsesminister og direktør i DA, skal stå i spidsen for, vil være et forum for dialog mellem repræsentanter fra erhvervslivet, forskningsverdenen og projektets parter med henblik på at kvalificere arbejdet for en Øresundsmetro.
Øresundsmetro Executive har på nuværende tidspunkt af følgende medlemmer:
- Formand: Jørn Neergaard Larsen, tidligere beskæftigelsesminister og direktør for Dansk Arbejdsgiverforening
- Torben Möger Pedersen, administrerende direktør Pension Danmark
- Thomas Woldbye, administrerende direktør Københavns Lufthavne
- Claus Jensen, forbundsformand i Dansk Metal
- Trine Winterø, prodekan ved det sundhedsvidenskabelige fakultet, Københavns universitet
- Mads M. Nørgaard, ejer og grundlægger af Mads Nørgaard – Copenhagen
- Per Christensen, forbundsformand i 3F
- Katia Østergaard, administrerende direktør Horesta
- Bert Nordberg, bestyrelsesformand for Vestas og TDC
- Ulrika Hallengren, administrerende direktør Wihlborgs
- Dan Olofsson, bestyrelsesformand for Sigma
- Kerstin Tham, rektor ved Malmö Universitet
- David Polfeldt, administrerende direktør Massive Entertainment
- Pia Kinhult, Head of Host States Relations ESS, European Spallation Source
- Anders Carlsson Jerndal, administrerende direktør Pågen AB & Pågen Färskbröd AB
- Stig Ørskov, CEO, JP/Politikens Hus
- Peter Fellman, chefredaktør Dagens industri
- Valle Karlsson, forbundsformand Seko
Du kan læse mere om erfaringer og resultater fra forundersøgelserne i dokumenterne længere nede på siden.
Her kan du læse den nyeste rapport udarbejdet af Rambøll og ÅF Consulting - Unlocking the transnational potential in the Fehmern Belt Region
Fase III (2015-2017)
- Læs den sammenfattende rapport om fase III: Øresundsmetro fase III – slutrapport 2017.
- You can read the latest report from Phase III here: Öresundmetro phase III - Preleminary study
Fase II (2014)
- Læs den sammenfattende rapport om fase I og II: Øresundsmetro - København Malmø 2015.
Fase I (2012-2013)
- Slutkonference, december 2013
- Midtvejskonference, februar 2013
Kontakt
Specialkonsulent Jarl Zinn
E-mail: jaz@okf.kk.dk
Økonomiforvaltningen
Center for Byudvikling