Mødedato: 05.11.2026, kl. 17:30
Mødested: Borgerrepræsentationens mødesal

Medlemsforslag om at modvirke forsinkelser ved vejarbejde

Se alle bilag

Medlemsforslag

Det foreslås,  

  1. at Borgerrepræsentationen pålægger Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen at udarbejde en sag til politisk behandling om at øge antallet af gader, hvor der kan opkræves bod ved forsinket vejarbejde,
  2. at Borgerrepræsentationen pålægger Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen at undersøge, hvilke muligheder kommunen har for at benytte positive økonomiske incitamenter til at modvirke forsinkelser ved vejarbejde, fx ved at tildele en bonus, hvis et projekt er hurtigere færdig end ventet. Resultatet af undersøgelsen skal forelægges Klima-, Miljø og Teknikudvalget.

(Stillet af Venstre, Liberal Alliance og Dansk Folkeparti) 

Motivering 

Vejarbejde er en nødvendig del af en by i udvikling, men når arbejdet trækker ud, er det til stor gene for både københavnere og byens erhvervsliv.

Afspærringer, omlægninger og begrænset fremkommelighed skaber længere rejsetider og gør hverdagen mere besværlig for københavnerne. Samtidig kan langvarige vejarbejder have store konsekvenser for de erhvervsdrivende, der oplever dårlige adgangsforhold og færre kunder.

Derfor bør vi som kommune bruge de redskaber, vi har, til at sikre, at forsinkelser begrænses mest muligt. Her kan økonomiske sanktioner i form af bod være et effektivt incitament til at overholde de aftalte tidsplaner, og Klima, Miljø- og Teknikforvaltningen oplyser, at der er hjemmel til at øge antallet af gader, hvor bodsbestemmelsen finder anvendelse.

Samtidig bør kommunen undersøge, om positive økonomiske incitamenter kan supplere bodsordningerne, da det kan være en god samfundsmæssig investering at belønne entreprenører, der bliver hurtigere færdige end forventet.

Selvom en bonus indebærer en udgift for kommunen, kan den være lille sammenlignet med de samlede omkostninger ved langvarige vejarbejder. Eftersom hurtigere færdiggørelse betyder mindre trængsel, bedre fremkommelighed og færre gener for københavnere og erhvervsliv.



Beslutning

Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 5. november 2026

Det Konservative Folkeparti fremsatte følgende ændringsforslag om tilføjelse til 1. at-punkt:

”samt en administrativ praksis for en fredningsperiode, hvor nyistandsatte vejstrækninger som udgangspunkt friholdes for nye gravearbejder i en periode på minimum to år efter afsluttet vedligeholdelsesarbejde. Eventuelle dispensationer skal kun gives undtagelsesvist og skal bero på en konkret vurdering af behovet.”

 

SF ønskede delt afstemning.

 

Det af Det Konservative Folkeparti fremsatte ændringsforslag blev forkastet med 44 stemmer imod 10. Ingen medlemmer undlod at stemme.

For stemte: C og V

Imod stemte: Ø, F, A, B, I, Å, O og Q

 

Medlemsforslagets 1. at-punkt blev vedtaget med 54 stemmer imod 0. Ingen medlemmer undlod at stemme.

For stemte: Ø, F, A, C, B, V, I, Å, O og Q

Imod stemte: Ingen

 

Medlemsforslagets 2. at-punkt blev forkastet med 32 stemmer imod 23. Ingen medlemmer undlod at stemme.

For stemte: A, C, V, I og O

Imod stemte: Ø, F, B, Å og Q 

 

Enhedslisten, SF, Socialdemokratiet, Det Konservative Folkeparti, Radikale Venstre, Venstre, Liberal Alliance, Alternativet og Dansk Folkeparti afgav følgende protokolbemærkning:

"Partierne så gerne, at der kunne indføres bod på tidsmæssige overskridelser af gravearbejder på cykelstier og fortove, så vi også tager generne for fodgængere og cyklister alvorligt. Og så vi kan nedbringe gener for butikker, hvis fortove er opgravet i længere tid. Det kan desværre ikke gøres indenfor lovgivningen."


Til top