Nordhavns første grønne cykelrute

 





Nordhavn skal være den nye bæredygtige bydel. Derfor er det vigtigt fra starten at få skabt et godt grundlag for at gøre cyklen til det mest attraktive transportmiddel. Og derfor skal der føres en cykelstibro til den nye bydel.

Stibroen vil blive den første grønne cykelrute til Nordhavn og skal både være for fodgængere og cyklister. Den vil gøre det nemt og sikkert at komme over jernbanen, den trafikerede Kalkbrænderihavnsgade og videre over Kalkbrænderihavnen.

Broen skal forbinde de kommende stier på Nordhavnen med den allerede planlagte cykelrute kaldet Svanemølleruten. Herved bliver der skabt en hurtig og bæredygtig trafikforbindelse til Københavns cykelrutenet - som igen forbindes med regionale cykelruter, der benyttes at pendlere i hele Nordsjælland. Cykelruten skal sikre, at københavnerne trygt og nemt kan komme fra Østerbro til Nordhavn.

Københavns Borgerrepræsentation har 12. juni 2008 besluttet, at Teknik- og Miljøforvaltningen sammen med Økonomiforvaltningen arbejder videre med en stibroforbindelse til Nordhavn, efter at konkurrencen om byudviklingen i Nordhavn er afsluttet. 

I budget 2009 er der blevet afsat 7 mio. kr. bl.a. til en arkitektkonkurrence og tekniske forundersøgelser. Når arkitektkonkurrencen er afholdt i løbet af 2010, vil der blive søgt om flere midler til at føre planerne ud i livet. Broen skønnes at komme til at koste i alt ca. 160 mio. kroner.

VERDENS BEDSTE CYKELBY
De grønne cykelruter i København gør det endnu mere attraktivt og sikkert at cykle i København. Det skal være en spændende oplevelse at cykle, gå og opholde sig på cykelruterne. De grønne cykelruter skal bidrage til at øge cykeltrafikkens andel af den samlede trafik i kommunen. Målet for 2015 er, at halvdelen af alle, som møder på arbejde eller uddannelsesinstition i København tager cyklen - og dermed udgør et led i den kæde, der skal sikre, at København bliver verdens bedste cykelby.