Det foreslås,  

1. at Teknik- og Miljøudvalget pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen at undersøge muligheden for en permanent lukning af Østbanegade ved Østerport Station og i den forbindelse udarbejde et budgetnotat på finansiering af en trafikanalyse til vurdering af de trafikale konsekvenser ved en lukning af Østbanegade. 

 (Stillet af Venstre)  

Motivering

Østbanegade har i en længere periode været lukket af ved Østerport Station i forbindelse med etableringen af metrostationen. Venstre mener, det kunne være relevant med en vurdering af hvorvidt, de trafikale konsekvenser ved lukning af Østbanegade og ændringen af trafikken i lokalområdet samt ud af byen har været til gene for nogen. En permanent lukning vil give mulighed for at etablere en grøn plads med bl.a. træer, gå- og cykelstier, som der fx er ved enden af Langeliniebroen. En grøn plads kan forbinde den gamle Østerport Station med den nye metrostation. 

Der er i dag to højresvingsbaner lige efter hinanden - først ved Østbanegade og derefter Kristianiagade. En lukning af Østbanegade vil betyde, at der vil sløjfes en højresvingsbane i et område med mange cyklister og fodgængere. Der skal dog fortsat være adgang for cyklister og fodgængere ad Østbanegade.