Foto af cyklister

København - cyklernes by

København er cyklernes by.
 Det siger både københavnerne, byens turister og de tørre tal:

 

  • De københavnske cyklister triller sammenlagt 1.2 millioner kilometer – hver dag. Det svarer til to raske cykelture til månen og tilbage igen.
  • Der er tilsammen 350 kilometer cykelsti og 40 kilometer grønne cykelruter i København, svarende til længden af Jylland. 
  • 37% af dem der arbejder eller læser i Københaven stiger på cyklen hver morgen.



 Politik og strategi
 Viden og tal
 Konkrete projekter
 Kontakt
 Nyheder
 Guider



Få et indblik i den københavnske cykelkultur. Se filmen CITY OF CYCLISTS her.



Gevinsten
Gevinsten ved at have en storby med mange cyklister er betydelig. Alene på miljøsiden er cyklisterne med til at holde byens CO2-udslip fra trafikken lavt sammenlignet med andre storbyer.

Når vi er oppe på, at mere end halvdelen vælger at cykle til arbejde eller uddannelsessted, kan vi spare yderligere 80.000 tons CO2 om året i den københavnske trafik.
(Syv grunde til at cykle)


Arbejdet
Københavns Kommune arbejder derfor løbende med at vedligeholde og forbedre forholdene for byens cyklister. Senest har vi bygget to nye cykel- og gangbroer - Bryggebroen over havnen og Åbuen over Ågade.

Alt dette gør vi bl.a. med det mål for øje, at København skal være verdens bedste cykelby. Ikke alene for miljøets skyld, men også for alle de mennesker der bruger og færdes i København til daglig.
(Det gør vi for cyklismen)


Målet
Som Miljømetropol har vi sat os nogle ambitiøse mål på cykelområdet, som vi vil nå senest i 2015:

• Mindst 50 % skal cykle til arbejde eller studie i København
• Antallet af alvorligt tilskadekomne cyklister i den københavnske trafik skal 
  mindst være halveret
• Mindst 80 % af de københavnske cyklister skal føle sig trygge i trafikken
  (Målsætning)




Sidst redigeret 08/02 - 2010