Klik på billedet for større format
Københavns Kommune har netop indgået kontrakt med E. Pihl & Søn A/S om opførelse af Trangravsbroen og Proviantbroen på Christianshavn.Kontraktunderskriften er startskuddet til byggeriet af broerne, som sammen med Inderhavnsbroen giver nye forbindelser på tværs af byen.
København skal være en moderne storby, der tillader grøn transport på kryds og tværs af samtlige bydele. I takt med at byen ændrer sig, og nye områder udvikles, sørger vi for at lave nye broer og cykelruter, så man hurtigt og sikkert kan komme rundt til fods og på cykel.De nye broer over Inderhavnen, Christianshavn Kanal, Trangraven og Proviantmagasingraven er gang- og cykelforbindelser, som skal binde byen bedre sammen. Når broerne er færdige kan fodgængere og cyklister nemt komme fra hjertet af København og over til Holmens nye boligområder og uddannelsesinstitutioner, til Christianshavn eller helt ud til Amager Strandpark.Broerne, som er oplukkelige, skal være med til at sikre, at hele København bliver ved med at være levende og attraktiv. Forbindelserne er et vigtigt led i visionen om at blive verdens bedste cykelby, da de gør København mere cykelvenlig og nem at færdes i.Broerne er sammentænkt med cykelruten via Arsenaløen, Christiania og Kløvermarken mod Amager kaldet ”Christianshavnsruten”, som gør det hurtigere og lettere at komme mellem Amager og Indre By. Alle får derved nemmere adgang til grønne områder og aktiviteter i de forskellige bydele.Vi forventer at der dagligt vil køre mellem 3.000 og 7000 cyklister på den kommende bro over Inderhavnen. Du kan læse mere om undersøgelsen for cykeltrafik her.
Projektet er muliggjort via et gavebrev fra A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal på 165 mio. kr. plus gavemoms. Københavns Kommune har bidraget med 37,2 mio. kr.
Projektet forventes at være færdigt i starten af 2013.
Læs om broåbning i Københavns Havn
Læs om Cyklernes by
