Tung trafik spiller en væsentlig rolle i byen

Hver dag udfører tunge køretøjer vigtige opgaver i byen. Det gælder både afhentning af skrald, kørsel af materialer til bygge- og anlægsarbejder, levering og afhentning af varer og gods. Det er dog ikke alle tunge køretøjer, der har mål i byen. Og netop denne gruppe af tung trafik udgør en helt særlig udfordring.

For hvordan får man reduceret antallet af tunge køretøjer, samtidig med at man sikrer, at den nødvendige tunge trafik afvikles mest hensigtsmæssigt i forhold til trafiksikkerhed og tryghed, og at miljøtiltag tænkes ind i hvert enkelt initiativ?

Trafiksikkerhed og tryghed
Københavns Kommune har udarbejdet et forslag til en strategi for tung trafik for at mindske generne fra de tunge køretøjer for københavnerne generelt. Hovedoverskriften i strategien er at sikre, at den uvedkommende tunge trafik kommer ud af byen, og at den tunge trafik, der betjener byen, fordeles på det overordnede vejnet og afvikles på en trafiksikker, tryg og miljørigtig måde.

En nødvendig strategi
Hvert år er der alt for mange alvorlige uheld og dødsulykker, hvor tunge køretøjer og bløde trafikanter er involveret. Samtidig fylder tunge køretøjer meget i gadebilledet og udleder en stor mængde CO2. De skaber utryghed for andre trafikanter, støjer og forurener. Disse problemstillinger har blandt andet dannet grundlag for arbejdet med en strategi for tung trafik.

Et politisk ønske
Ovenstående danner udgangspunktet for et stort politisk ønske om at forbedre forholdene omkring afvikling af den tunge trafik i København. Derfor har Center for Trafik i Københavns Kommunes Teknik- og Miljøforvaltning undersøgt, hvordan man bedst muligt løser udfordringen med den tunge trafik og samtidig tager hensyn til miljøet - hvad enten det drejer sig om støjforurening, luftforurening eller andre miljøhensyn. Det er der kommet Strategi for tung trafik ud af, hvor der præsenteres 12 konkrete initiativer, der skal bidrage til at skabe en trafiksikker, miljøvenlig og tryg by.