En ny undersøgelse viser, at der er mulighed for at spare op til 300 mio. kroner, hvis vi vælger at bygge metrolinjen til den nye bydel i Nordhavn i forbindelse med det allerede igangværende arbejde til Cityringen. Det ekstra byggeri vil derudover sætte gang i omkring 4.000 ekstra arbejdspladser.Det skyldes blandt andet, at der allerede er etableret en byggeplads i Sortedams Sø, hvorfra afgreningen til Nordhavnen skal begynde.Det ekstra byggeri vil derudover sætte gang i omkring 4.000 ekstra arbejdspladser.Imidlertid er det nødvendigt at træffe beslutningen allerede i begyndelsen af 2012. Hvis forslaget bliver vedtaget, kan Nordhavnsmetroen stå klar i efteråret 2019, mens Cityringen åbner i slutningen af 2018.
Læs mere.